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铝锂合金企业商机

    摩擦搅拌焊接和摩擦搅拌加工技术的应用现状[J];轻合金加工技术;2015年11期10李剑;贺署俊;向延鸿;;7150和2524异种铝合金的搅拌摩擦焊叠焊接头组织与性能分析[J];热加工工艺;2015年21期【二级参考文献】中国期刊全文数据库**条1杨璟;李晓延;巩水利;陈俐;许飞;;铝锂合金YAG-MIG复合焊焊缝成形特征[J];焊接学报;2010年02期2郭晓娟;李光;董春林;栾国红;;1420铝锂合金搅拌摩擦焊接力学性能[J];焊接学报;2009年04期3庄蕾;罗宇;王亚军;巴瑞章;;1420铝锂合金激光焊接工艺研究[J];焊接;2006年01期4王快社,沈洋,王训宏,徐可为;LF2铝合金搅拌摩擦连接研究[J];西安建筑科技大学学报(自然科学版);2005年03期5季亚娟,栾国红,严铿;5A05L(F5)铝合金搅拌摩擦焊接头的组织和性能[J];焊接技术;2005年04期6霍红庆,郝维新,耿桂宏,达道安;航天轻型结构材料——铝锂合金的发展[J];真空与低温;2005年02期7王大勇,冯吉才,王攀峰;铝锂合金搅拌摩擦焊研究[J];材料科学与工程学报;2005年03期8王希靖,阿荣,郭瑞杰,韩晓辉;LF2铝合金搅拌摩擦焊接接头的组织与性能[J];中国有色金属学报;2004年10期9张华,林三宝,吴林,冯吉才,郭和平;镁合金AZ31搅拌摩擦焊接头的微观组织[J];中国有色金属学报。Al-Li合金在俄罗斯的航天业中也有很多的应用。杭州航天航天铝锂合金价格

    上海缅迪金属集团有限公司---铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段,2繁荣阶段2O世纪7O年代爆发的能源危机给航空工业带来了巨大的压力,所以,迫切要求飞机轻量化,复合材料的兴起也给传统铝工业造成潜在的威胁,这些都推动了人们对铝锂合金的重新重视,铝锂合金也因此进入了新的发展阶段,即第二阶段,该阶段的时间跨度为20世纪70年代至80年代后期。在这一时期,铝锂合金得到了迅猛发展,共召开了六次国际铝锂合金专题会议,对铝锂合金进行了研究。在此阶段,研制成功了低密度型、中强耐损伤型和**型等一系列较为成熟的铝锂合金产品,其中具有代表性的合金有:前苏联研制成功的1420合金,美国Alcoa公司研制出的2090合金,英国Alcan公司的8090和8091合金,法国Pechiney公司开发出的2091合金等。这些铝锂合金具有密度低、弹性模量高等优点,其主要目标是直接替代航空航天飞行器中采用的传统铝合金2024,7075等,它们都得到了一定的应用:1420合金是目前应用**为成熟的铝锂合金,俄罗斯在Mig29、Su227、Su235等战斗机及一些中、远程导弹弹头壳体上都采用了1420合金构件;美国对2090合金在C217运输机及ATF高级教练机上进行了装机试验。 嘉定区交通运输铝锂合金加工定做取代原设计中的铝合金后,RA-5C飞机的重量减轻6%。

    2铝锂合金性能提高的主要途径(11-12)2.2.1微合金化在铝锂合金中通常加入的合金元素有Cu、Mg、zr、Cd、Sc、Ce等,以影响合金的析出行为和析出相的化学成分、类型、数量、形状、尺寸和分布,改善晶界特性,可提高合金的各项性能。在铝锂合金中添加Cu能引入沉积强化相T(A1CuLi),会极大地增加合金的刚度。但cu的含量过高,会导致韧量(质量比)为1.0%~4.5%。Mg能促进T(Al:Cu—Li)相的析出,8相的析出。所以添加Mg能够产生固溶强化,并强化无析出带,使其有害作用减少。当在铝锂合金中同时加入cu和Mg时,还可形成S(A1:CuMg)弥散相。S相优先在位错等缺点附降低合金共面滑移的倾向,并激发其产生交滑移,促进合金均匀变形,改善韧性。但Mg含量过高,则T相优先在晶界析出,使脆性剧增。目前商业铝锂合金中一般掺Mg量(质量比)为0.2%~2.3%。在合金中添加zr,能形成B’(Al,zr)相的弥散质点,一般在晶界或亚晶界析出,对晶界有钉轧作用,能合金再结晶并能细化晶粒,改善合金的刚度。并且p相还可以成为6’(A1Li)相的成核位置,8相在其周围生长,形成牛眼状结构,提高合金的强度。同时zr还使合金的时效速率加快。但zr含量过高,将使晶界出现含zr的粗大析出物。

    铝锂合金在国外飞机上的应用空客A380—800飞机主舱横梁采用了2196铝锂合金锻压件。A350XWB机身为混合结构,由铝锂合金/铝合金机身框、纵梁、肋板、地板梁、起落架舱等组成“导电网络”,一方面为飞机上的电子设备提供必要的回路;另一方面,铝型材价格能有效防止复合材料不利于电气设备的雷击保护问题。C一17在研制中也采用大量2090铝锂合金,代替2024铝合金来实现降低结构重量的目标。图2为庞巴迪C系列材料使用情况,从图中可以看到,先进铝锂合金材料部件已经占到飞机材料使用总量的23%。上海缅迪金属集团有限责任公司(其前身是上海缅迪实业,简称缅迪),努力把企业建设成为具有“责任心、诚信心、上进心、事业心、团结心、务实心”品德和“技术**、服务**、质量**、成本**、管理**”优势品质的现代化铝加工强企业。缅迪集团为您提供专属的金属材料解决方案。有效地增加了有效载荷;

    上海缅迪金属集团有限公司,为您提供专属的金属材料解决方案。铝锂合金的航天应用对于航天飞行器结构,质量的减轻可增加有效载荷,而有效载荷每增加1kg可带来4,400~110,000美元的效益。因此,由于Al-Li合金密度低、性能好的特点,在很多航天飞行器中都采用Al-Li合金结构。美国洛克希德导弹和空间公司(LMSC)制造的飞行器使用低密度、中等强度和高刚度的材料,因此大量采用Al-Li合金产品。从20世纪80年代中期开始,大量选用8090及普通加工方法生产各种锻件、厚板、薄板与挤压件。LMSC在大力神有效载荷转接器上使用8090板材,减轻质量180kg。该公司使用AA2195合金生产的新的航天飞机“超轻型油箱”,长达47m,直径达,用于盛装低温燃料和液态氢。AA2195合金的使用使油箱减轻5%(减重近3400kg),强度提高30%,有效地增加了有效载荷,节约成本约7500万美元。麦道空间系统公司采用2090-T81板材制成直径,长,用于三角翼火箭盛放燃料和液氧的容器,质量减轻15%。美国通用动力空间公司在阿特拉斯和半人马运载火箭上的三个部件采用2090合金,总量达70kg,质量较2024减轻8%。1997年12月的美国“奋进号”航天飞机外贮箱采用2195代替2219,运载能力提高了。世界上两家比较大的铝合金生产企业——英国阿尔康铝业公司和美国阿尔考铝业公司;嘉定区交通运输铝锂合金加工定做

较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适宜的延展性。杭州航天航天铝锂合金价格

    上海缅迪金属集团有限责任公司,铝锂合金先进制造技术及其发展趋势,作为航空航天重要的结构材料,铝锂合金受到西方国家的重视,如今第三代铝锂合金已在大型商用客机制造中获得应用并成为未来机型发展的重要趋势。但目前,新型铝锂合金主要依靠国外供应商,不仅成本高,而且得不到钣金、热处理等相关关键技术的支持,因此**开发和研制新型**、高损伤容限铝锂合金是我国铝锂合金未来发展的重要方向。铝锂合金是航空航天的一种关键结构性材料,得到了世界许多国家的重视。目前,我国新型铝锂合金主要依靠国外供应,不仅成本高,而且无法获取**技术,难以完成**开发工作,做好相应的技术研究工作是必要的,文章探究了铝锂合金先进制造技术及其发展趋势,供参考。 杭州航天航天铝锂合金价格

上海缅迪金属集团有限公司成立于2013-07-05,是一家生产型的公司。公司业务涵盖[ "铝合金板棒切割及销售", "铜合金板棒切割及销售", "钛合金材料切割销售" ]等,价格合理,品质有保证。公司将不断增强企业核心竞争力,努力学习行业先进知识,遵守行业规范,植根于冶金矿产行业的发展。公司自成立以来发展迅速,业务不断发展壮大,年营业额度达到1亿元以上,未来我们将不断进行创新和改进,让企业发展再上新高。

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