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铝锂合金企业商机

    上海缅迪金属集团有限公司---1铝锂合金发展历史铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段,相应出现的铝锂合金产品也划分为3代。1.1初步发展阶段阶段为初步发展阶段,该阶段的时间跨度大约为20世纪50年代至6O年代初。虽然早在1924年德国的材料**就开发出了个含Li的铝合金Scleron,但是,直到1957年美国Alcoa公司研究成功2020合金,1961年前苏联开发出BA~23合金,铝锂合金才真正引起人们的注意。美国将2020合金应用于海军RA25C预警飞机的机翼蒙皮和尾翼水平安定面上,获得了6%的减重效果但由于这些代铝锂合金产品的塑韧性水平太低,不能满足新航空设计标准的要求,因此并未取得进一步的应用。Alcoa公司于1969年停止了2020合金的生产。此后,铝锂合金的研究和应用在欧美等国进入了一个相对停滞的时期。此外在汽车、机器人等领域也有充分运用。常州交通运输铝锂合金价格

    铝锂合金有哪些优点?铝锂合金这种金属材料有诸多优点。在金属元素锂的作用下,金的密度被**降低的同时,其刚度增加,于是,具有了很强的耐腐蚀性,用这种金属制造出来的元件,不易被腐烂和变质;另一优点是抗疲劳性也比较强,它可以进行长时间的工作,还具有很好的延展性,比较耐伸拉。集众多优点于一身的新型合金,不仅在航天领域备受关注,在其他领域里也受到了关注和推崇,比如,航海领域。从而使科学家对它不断地研究和开发,使它在各个领域里得到了的应用。其实这种合金材料已经不算新了,早在1983年就被宣布研制成功。这种飞机制造材料是又一种**性的材料。另一种**性的飞机制造材料是在1943年被发明的,那种材料叫做铝锌系**合金。铝锂合金在航天领域里很早就被认识和发现,因为锂的密度比较小,锂在铝中又很容易被溶解,人们早就发现,这两种金属能够进行很好的合作,而且,在很长一段时期内,它们一直合作得很愉快。1924年,有一种叫做司克龙的铝锂合金,被地应用,它的研究者是德国科学工作者。这种合金含锂的比例只占0。1%,它是当时机械性能比较好的合金金属,已经优越于当时比较盛行的铝镁合金。1943年,铝锌镁铜合金又诞生了。

     常州交通运输铝锂合金价格因为这些特性,这种新型合金受到了航空、航天以及航海业的关注。

    上海缅迪金属集团有限公司,锂是世界上**轻的金属元素。把锂作为合金元素加到金属铝中,就形成了铝锂合金。加入锂之后,可以降低合金的比重,增加刚度,同时仍然保持较高的强度、较好的抗腐蚀性和抗疲劳性以及适宜的延展性。因为这些特性,这种新型合金受到了航空、航天以及航海业的关注。正是由于这种合金的许多优点,吸引着许多科学家对它进行研究,铝锂合金的开发事业犹如雨后春笋般迅速发展起来了。铝锂合金主要为飞机和航空航天设备的减重而研制的,因此也主要应用于航空航天领域,还应用于军械和核反应堆用材,坦克穿甲弹,鱼雷和其它兵器结构件方面,此外在汽车、机器人等领域也有充分运用。从20世纪30年始,德、美、英、前苏联对Al-Li合金进行研制,但是真正具有商业价值的是1957年美国Alcoa公司研制成功的含锂,用于制造海军TA-5CVigitante飞机的机翼蒙皮和尾翼的水平安定面。主要使用的铝锂合金有2×××系(Al-Li-Cu-Zr)和8×××系(Al-Li-Cu-Mg-Zr)等10余种牌号,比较大铸锭规格达到25t以上,其轧制、挤压和锻造的加工技术已达到常规铝合金的水平。

    上海缅迪金属集团有限公司---铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段,3第三代新型铝锂合金经过20世纪80年代的大发展,铝锂合金取得了令人瞩目的研究和应用成果。但是,人们发现第二代铝锂合金本身仍存在以下问题:1)合金的各向异性问题较普通铝合金严重;2)合金的塑韧性水平较低;3)热暴露后会严重损失韧性;4)大部分合金不可焊,降低了减重效果,铆接时往往表现出较强的缺口效应;5)强度水平较低,难以与7000系超**铝合金竞争等。因此,进入90年代以后。3第三代新型铝锂合金经过20世纪80年代的大发展,铝锂合金取得了令人瞩目的研究和应用成果。但是,人们发现第二代铝锂合金本身仍存在以下问题:1)合金的各向异性问题较普通铝合金严重;2)合金的塑韧性水平较低;3)热暴露后会严重损失韧性;4)大部分合金不可焊,降低了减重效果,铆接时往往表现出较强的缺口效应;5)强度水平较低,难以与7000系超**铝合金竞争等。因此,进入90年代以后,人们针对铝锂合金的上述问题开展了大量研究(6-10)。铝锂合金的发展也因此进入了第三发展阶段。 增加刚度,同时仍然保持较高的强度;

    第九次全国焊接会议论文集(第1册)[C];1999年2唐伟;郭昕昱;JCMcClure;李颍;LMurr;;搅拌摩擦焊及其在铝合金连接中的应用[A];第九次全国焊接会议论文集(第1册)[C];1999年3林香祝;张敏;徐世珍;;搅拌摩擦焊技术的发展[A];第二届中国北方焊接学术会议论文集[C];2001年4关桥;栾国红;;搅拌摩擦焊的现状与发展[A];第十一次全国焊接会议论文集(第1册)[C];2005年5张彦华;常金玲;刘雪梅;;搅拌摩擦焊过程的流变学初步分析[A];第十一次全国焊接会议论文集(第1册)[C];2005年6郭晓娟;董春林;康举;栾国红;付瑞东;;搅拌摩擦焊搭接界面缺点初步研究[A];第十五次全国焊接学术会议论文集[C];2010年7张伟;王磊;王晓晖;;3A21与6063异种铝合金搅拌摩擦焊接头性能分析[A];2011年机械电子学学术会议论文集[C];2011年8栾国红;郭德伦;张田仓;孙成彬;;铝合金的搅拌摩擦焊[A];制造业与未来中国——2002年中国机械工程学会年会论文集[C];2002年9胡礼本;;塑料搅拌摩擦焊的力学行为[A];陕西省焊接学术会议论文集[C];2006年10崔凡;张春杰;康志明;;刚性动支撑搅拌摩擦焊工艺研究[A];第十六次全国焊接学术会议论文摘要集[C];2011年中国重要报纸全文数据库前9条1本报记者焦静波;将小技术做成大产业[N]。**们认为,铝锂合金是从1943年发明铝锌系**合金以来;常州交通运输铝锂合金价格

因此大量采用Al-Li合金产品。常州交通运输铝锂合金价格

铝锂合金与其他超塑材料一样可以通过合金化或者机械热处理获得均匀、细小、等轴晶而产生超塑性能。铝锂合金的SPF研究始于1980年,在1982年的范堡罗国际航空展览会上英国超塑性成形金属公司***演示了铝锂合金的超塑性现象及其超塑F零件。美国Weldalite049合金具有异的超塑性,在507℃固溶处理,不加反压 , 4×10-3 应变速率下,延伸率可达829%。这一应变速率明显高于其他铝合金的应变速率 , 这对解决超塑工艺速度低的问题有重要的意义。常州交通运输铝锂合金价格

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