中国航空报;2011年2张爱清;中国首台机器人搅拌摩擦焊系统推介会在制造所举行[N];中国航空报;2013年3栾国红南利辉;搅拌摩擦焊：促进飞机制造技术发展[N];中国航空报;2004年4柴鹏;先进技术带来跨越式发展[N];中国航空报;2012年5柴鹏;**性的固相焊接技术——搅拌摩擦焊[N];中国航空报;2012年6吴思;十年攻关路五年飞天行[N];中国航天报;2014年7王姝书;突出重围“乘上”轨道交通[N];中国航天报;2014年8本报记者贺喜梅;**装备再添“新丁”[N];中国航天报;2014年9邹丽梅;江苏科大两项目通过鉴定[N];中国船舶报;2006年中国博士学位论文全文数据库前5条1鄢东洋;铝合金薄壁结构搅拌摩擦焊热—力学过程的研究及模拟[D];清华大学;2010年2周鹏展;**铝合金厚板搅拌摩擦焊研究[D];中南大学;2006年3金玉花;**铝合金搅拌摩擦焊接头组织及薄弱区研究[D];兰州理工大学;2012年4胡志力;2024铝合金搅拌摩擦焊管材塑性变形行为研究[D];哈尔滨工业大学;2013年5李博;基于搅拌摩擦焊技术的TC4钛合金表面改性研究[D];南京航空航天大学;2014年中国硕士学位论文全文数据库**条1王海艳;6061铝合金搅拌摩擦焊接头组织和性能研究[D];华南理工大学;2010年2郑小茂。吸引着许多科学家对它进行研究；青浦区汽车铝锂合金诚信企业
铝锂合金材料是近年来航空航天材料中发展**为迅速的一种先进轻量化结构材料，具有密度低、弹性模量高、比强度和比刚度高、疲劳性能好、耐腐蚀及焊接性能好等诸多优异的综合性能。用其代替常规的**度铝合金可使结构质量减轻10%~20%，刚度提高15%~20%，因此，在航空航天领域显示出了广阔的应用前景。虽然铝锂合金在航空航天领域显示出了广阔的应用前景。但是由于其成本比普通铝合金高 、室温塑性差、屈强比高、各向异性明显、冷加工容易开裂等，导致其成形难度大，目前只能成形较简单的零件，难以制造复杂的零部件，从而限制了其在结构部件方面的应用 。金山区工程机械铝锂合金产品介绍铝+锂，就形成了铝锂合金。
在航空铝锂合金的研究和应用方面，前苏联及俄罗斯也一直处于世界的**地位，比较有代表性的有01420、01421（含钪）、01423（含钪）、01430、01440、01450等。早在20世纪70年代，前苏联就将铝锂合金用于制造雅克－36飞机的主要构件，包括机身蒙皮、尾翼、翼肋等，该飞机在恶劣的海洋气候条件下使用，性能良好。20世纪90年代初又在米格－29和米格－31飞机上采用1420合金焊接结构，使减重效果进一步提高。米格－29使用了1420合金薄板、模锻件、挤压壁板等制造机身、驾驶员座舱、油箱等，每架飞机铝锂合金用量达。采用焊接油箱后减重达24%，其中12%是由于材料比重的降低，12%是由于焊接结构减少了铆钉、螺钉、密封剂和搭接部分而达到的。1420合金在其它飞机，如运输机、客机、直升机上用量也相当可观。安－124用量近8t，图－204用量，米－26用量，还有伊尔－86、安－72等也都采用了A1-Li合金。近年来，Al-Li合金也大量用在苏－27、苏－35、苏－37等战斗机上，以及远程导弹弹头壳体等。
以2195铝锂合金为研究对象,研究了阳极氧化技术中浓度、氧化电压和氧化时间对新型铝锂合金阳极氧化膜的微观形貌、厚度和耐腐蚀性影响,并确定了合适的制膜工艺。利用扫描电镜分析氧化膜的表面微观形貌和厚度,利用电化学工作站评估氧化膜的耐腐蚀性能,并对其腐蚀机理进行探究。结果表明:随着浓度的增加,氧化膜成膜速率先增加后减少;随着氧化电压的增加,氧化膜的电压增加,氧化膜膜厚依次增加,但是当电压过高时,会发生"起灰"现象;随着氧化时间的增加,氧化膜的厚度依次增加,当氧化时间达到30min后,氧化膜成膜速率增加;当浓度为180～200g/L,温度为14℃,氧化电压为14V,氧化时间为50min时,氧化膜具有比较好的耐腐蚀性。工艺参数对2195铝锂合金阳极氧化膜的耐蚀性影响。 大量选用8090及普通加工方法生产各种锻件、厚板、薄板与挤压件。
铝锂合金材料研究应用现状与展望------铝锂合金是一类具有广阔应用前景的航空航天结构材料,已经历经90余年的发展历程.从铝锂合金的研发、生产和应用角度看,我国与国外仍存有不小差距.按成型方式铝锂合金可分为变形和铸造2大类,目前研究较多和广泛应用的是变形铝锂合金.文中从析出相、热处理、腐蚀性和焊接性等方面介绍了变形铝锂合金的研究现状.同时从发展应用以及合金开发等方面,总结了铸造铝锂合金的研究现状.结合当前国内外铝锂合金的研究现状对铝锂合金的未来发展做出了展望.轿车用铝合金的研究应用进展综述了汽车用铝合金尤其是变形铝合金研究应用的历史、现状以及发展方向,举例介绍了当前铝合金生产研究中的热点工艺,指出轻型铝合金材料仍然是未来汽车材料的重点,尤其应当关注铝合金加工材的研究应用.7xxx系铝合金时效处理的研究现状及应用进展简要分析了7xxx系列**铝合金的时效强化机理,归纳了7xxx系铝合金的时效处理工艺,讨论了典型牌号7xxx铝合金的时效处理工艺及其在工业生产,特别是航空航天领域的应用情况,评述了7xxx铝合金时效处理的国内外研究现状。针对目前存在的问题并结合实践应用的要...铝合金搅拌摩擦加工研究进展和应用综述了搅拌摩擦加工。 用于盛装低温燃料和液态氢。金山区工程机械铝锂合金产品介绍
锂是世界上**轻的金属元素。青浦区汽车铝锂合金诚信企业
上海缅迪金属集团有限公司---铝锂合金的发展大体上可划分为3个阶段，2繁荣阶段2O世纪7O年代爆发的能源危机给航空工业带来了巨大的压力，所以，迫切要求飞机轻量化，复合材料的兴起也给传统铝工业造成潜在的威胁，这些都推动了人们对铝锂合金的重新重视，铝锂合金也因此进入了新的发展阶段，即第二阶段，该阶段的时间跨度为20世纪70年代至80年代后期。在这一时期，铝锂合金得到了迅猛发展，共召开了六次国际铝锂合金专题会议，对铝锂合金进行了研究。在此阶段，研制成功了低密度型、中强耐损伤型和**型等一系列较为成熟的铝锂合金产品，其中具有代表性的合金有：前苏联研制成功的1420合金，美国Alcoa公司研制出的2090合金，英国Alcan公司的8090和8091合金，法国Pechiney公司开发出的2091合金等。这些铝锂合金具有密度低、弹性模量高等优点，其主要目标是直接替代航空航天飞行器中采用的传统铝合金2024，7075等，它们都得到了一定的应用：1420合金是目前应用**为成熟的铝锂合金，俄罗斯在Mig29、Su227、Su235等战斗机及一些中、远程导弹弹头壳体上都采用了1420合金构件；美国对2090合金在C217运输机及ATF高级教练机上进行了装机试验。 青浦区汽车铝锂合金诚信企业
上海缅迪金属集团有限公司成立于2013-07-05，注册资本：3000-5000万元。该公司生产型的公司。公司是一家有限责任公司企业，以诚信务实的创业精神、质量高效的管理团队、精悍的职工队伍，努力为广大用户提供***的产品。公司业务涵盖[ "铝合金板棒切割及销售", "铜合金板棒切割及销售", "钛合金材料切割销售" ]，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。上海缅迪金属集团将以真诚的服务、创新的理念、***的产品，为彼此赢得全新的未来！
