相容剂中大部分含有极性基团，能够与填料中的极性基团发生酯化反应或形成氢键，从而降低填料的极性和吸湿性。并且相容剂中还含有与聚合物相容性较好的非极性链段，起着类似“桥梁”的作用将填料和聚合物有效地黏结在一起，提高两者的界面黏结性能。相容剂又称增容剂,是指借助于分子间的键合力,促使不相容的两种聚合物结合在一体,进而得到稳定的共混物的助剂。降解塑料相容剂与EBS、硬脂酸一样，都具备很多羟基，能有效的对塑料填料(碳酸钙、滑石粉、淀粉、竹粉)进行有效的改性分散，与PBAT混合后进入双螺杆，做出来的塑料母粒或者拉条，内外润滑性非常好，而且拿去吹膜出来的膜袋性能也很好。上海相容剂的价格是多少？南昌聚酯合金相容剂
木塑复合材料为以木质纤维为主要原料,经过适当的处理使其与各种塑料通过不同复合方法生成高性能、高附加值的新型复合材料。木塑作为一种新型复合材料,不仅同时具有塑料和木材的性能，而且环保、节省资源，是处理废旧塑料的新方法。但是由于木质纤维极性很强，而废旧塑料几乎没有极性（如PE、PP等），故两相间结合能力差，性能也随之下降。加人适量的相容剂对废旧塑料进行表面处理，可以改善结合状况。相容剂可以把两种或多种不同品种、不同性质的旧塑料回收再生成为新材料，从而减少了资源浪费，获得的新体系往往具有更优的性能。因此相容剂在回收废旧塑料以及结合原始树脂进行改性等方面发挥着关键作用，对此的研究将随着资源回收的要求进一步开展。ABS/聚酯相容剂性能接枝相容剂通过引入强极性反应性基团，使材料具有高的极性和反应性。
低VOC、低气味相容剂：对于汽车材料而言，改性塑料是汽车塑料材料的主体，汽车的气味主要来源于改性塑料，而改性塑料的主要气味来源是基础原料和助剂，基础原料是可以选择的，我们可以选择气味比较低的基础原料，不能使用再生塑料，在塑料助剂方面，相容剂和增韧剂是改性塑料用量更大的助剂，目前从汽车市场看来，PP材料是汽车材料的主体，而PP相容剂是PP接枝马来酸酐类型的，所以低气味的PP接枝马来酸酐相容剂对汽车材质的制造有较大的影响。我们目前已经推出低气味的PP接枝马来酸酐相容剂（B2）。
应用于极性树脂的增韧。热塑性弹性体，具有良好的柔软性、高弹性和低温性能，添加一定量的相容剂可以作为PP、PE、PS、PA、PC等塑料的增韧剂。而相容剂正是这些增韧剂的比较关键性的“核”、“壳”相容作用。如EPDM接枝MAH增韧剂，可在-45℃的温度下，保持优良的物理性能和坚韧性能。一般用量5%-10%。但此类相容剂可能会降低塑料合金的热变形温度，易使共混组分产生一结不需要的交联和降解，使反应不再能被控制。主要应用于PP/PA6、PP/PA66等合金或共混。一般用量为5%-8%。上海相容剂供应商排名。
塑料改性已日渐成为塑料加工常用的方法。为了使两种不相干的塑料很好地融合在一起，常常需要借助一种助剂——相容剂，要求这种助剂能与两种原料都有很好的相容性。利用相容剂对回收废塑料进行改性，使之成为新的塑料合金或新的改性塑料，是“废物综合利用”较好的可行方法，并可解决“白色污染”问题，具有很大的社会效益和企业经济效益。塑料回收再利用是当前循环经济全球主题的一个关键组成部分，而循环经济反过来又引发市场对推动再生塑料使用相容剂和添加剂的强烈关注。ST-2 用于PE、PP及其改性材料的相容剂与增韧剂。四川聚苯醚合金相容剂
相容剂应用于极性树脂的增韧。南昌聚酯合金相容剂
相容剂的主要作用：降低两种聚合物之间的表面张力，促进相的分散，阻止分散相的联并；增加界面层的厚度，增加相间的粘结力，改善热稳定性，增加应力传递效率；降低分散相的粒径，形成稳定相结构，为材料提供均一稳定的性能。因此，在添加相容剂后，对于原本不相容的体系导致缺口冲击性能上的劣化，可以得到明显的改善。相容剂的种类：相容剂的分类可以分为非反应型与反应型。非反应型相容剂一般为共聚物，可以是嵌段共聚物，也可以是接枝共聚物或无规共聚物;反应型相容剂反应型相容剂是一种同非极性高分子主链Pc及活性基团(如羟基、环氧基组成，多为无规的)组成的聚合物。南昌聚酯合金相容剂
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