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该公司正在将铁路车辆运回这些已经腾空的站场。
预计运往新奥尔良站场的铁路车辆将推迟24-48小时。
该公司称，虽然新奥尔良防洪管理局已经打开了两个防洪闸门，但新奥尔良西部承运人的关口仍然关闭。
联合太平洋铁路公司和其他公司已经根据需要改变了交通路线。
CSX公司称，Laura对其造成的损失很小，该公司将恢复在新奥尔良的正常运营。由于连接的铁路中断，新奥尔良和孟菲斯关口仍有可能出现延误。
墨西哥湾地区先前众多被关闭的港口目前已重新开放，或有条件地重新开放。
路易斯安那州海上石油港已经暂停了海运码头的作业，但Clovelly Hub的交货仍然正常。
路易斯安那州海上石油港是一个离岸的石油码头，距离海岸20英里，是美国***一个能够装载巨型油轮的港口。
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上海箴智化工科技有限公司给您介绍一下科思创发展的历史，还有一些关系
科思创推出一系列举措深化在华业务发展：
宣布上海聚合物研发中心3期扩建开始
聚碳酸酯业务全球总部移师上海
涂料、粘合剂及特殊化学品业务部
上海一体化基地宣布一系列生产计划，包括：
25万吨TDI（甲苯二异氰酸酯）工厂破土动工
35万吨MDI单列生产装置启动
2万吨水性涂料原材料的水性聚氨
上海箴智化工科技有限公司给您介绍一下科思创的发展，还有具体的事件
上海聚合物研发中心2项期扩建。科思创当时的四大业务部门在同一屋檐下进行技术开发与研究。上海一体化基地宣布启动三个主要生产目设施：
年产量为10万吨的聚碳酸酯（模克隆®）工厂
年产量为8万吨的将MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）原料制备为聚氨酯原料单体和MDI聚合体的生产设备
年产量为3万吨的涂料原料HDI（六亚甲基二异氰酸酯）生产工厂
上海箴智化工科技有限公司介绍一下科思创发展的一个方向
产学合作，共创美好未来
此外，科思创与同济大学共建同济-科思创创新研究院，旨在探索、推动产学研开放创新合作，在交通和建筑领域促进创新成果产业化，并在相关领域提供教育和人才培养。双方正通过创新研究院进一步推进开放式创新合作，特别聚焦领域包括数字化、电动汽车电池性能提升以及旨在帮助改善车内空气质量的低挥发性有机化合物（VOC）和气味解决方案的开发，此外也正探索中国机器人行业的发展。
科思创还携手**环境署-同济大学环境与可持续发展学院，通过设立教席，开展可持续发展领域的研究，重点关注循环经济、城市化和气候变化等全球环境问题。
上海箴智化工科技有限公司给您介绍一下科思创和拜耳的关系的由来
关于科思创
科思创是全球比较大的聚合物生产公司之一，其2014年度销售额达118亿欧元。其业务范围主要集中在高科技聚合物材料制造及应用于日常生活众多领域的革新性解决方案的发展。所服务的行业主要包括：汽车、电子和电气、建筑、体育及休闲产业。科思创，原拜耳材料科技，截至2015年9月底，在全球拥有30个生产基地、约15,700位员工。
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N3300，上海箴智化工科技有限公司给您介绍N3300的用途；
特性/应用；
Desmodur® N3300主要用作耐光性双组分聚氨酯涂料的固化剂，制备的涂料具有较强的耐化学品性和耐候性、极好的保光性和出色的机械性能。比较好的共反应物是聚丙烯酸酯或聚酯多元醇 基于Desmodur® N3300的自干和强制干燥涂料体系的主要应用领域是汽车原厂漆(OEM)、汽车修补、运输工具、工业品及塑料的涂饰。
科思创 Desmodur N3300 HDI三聚体固化剂 标准耐光PU固化剂。
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