EPP座椅企业商机

在座椅设计中,因为每个车型需求和出发点不一样,所以它设计要求就会不一样。比如说有的车型聚氨酯比较薄,有的车型比较高。所以说采用EPP,因为他的足够的强度,设计比较简单。所以可以采用多元化,比如半分设计,因为HP点比较低,聚氨酯比较薄。防下浅主要集中在前端,整体是一个翻转结构。还可以进行创新设计,因为有强度可以进行各种镂空,里面放一些零件,所以设计的花样很多。设计的时候为了实现各种功能,它在EPP里面是预埋了一些铰链,这里为了和表面的聚氨酯打面套,所以表面上买了一些细钢丝。点彩食品药品包装行业用EPP产品。嘉兴防水EPP座椅哪里好

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随着人们环保意识的增加,各主机厂对整车车内空气质量的控制也越来越严格,这就对汽车内饰用非金属材料提出了更高的要求。EPP材料散发挥发性有机物(VOC)较少,材料本身的气味较小,同时具有优异的综合性能和较轻的质量,这使其在汽车内饰件中的应用越来越多。目前已开发应用的内装零部件有汽车内饰用垫块、座椅系统、行李箱工具盒、方向盘、遮阳板、重型车卧铺以及卧铺下工具箱等。EPP材料具有较好的能量吸收性能和抗冲击性能,较宽的密度范围可以使其满足不同部位的使用条件,因此成为了内饰垫块推荐的替代材料。嘉兴防水EPP座椅哪里好想在无锡选购EPP座椅吗,不妨来点彩科技看看哦。

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EPP的比较低密度范围为20-200kg/m3。相对于部件体积,模制部件的75%至95%以上填充有空气,使得EPP成为轻质的发泡材料,且客户可根据空间、形状定义设计,是实现零部件轻量化和减少燃耗的比较好方案——它有助于汽车减轻高达10%的重量,多可节省7%的燃料。EPP还具有良好的浮力,很容易与其他材料连接,如钢、金属、海绵、泡沫、纺织品和皮革衬里等。这种多功能性在设计汽车时是非常有价值的。安全设计是汽车座椅及其他部件的重要趋势之一。EPP具有良好的抗冲击性、高度耐用性和高结构,符合人体工程学,一旦发生事故,将使乘客免受或减少伤害。所以高机械强度和能量吸收水平的EPP成为制造车辆被动防护的理想材料应用在安全改进元件的生产中——保险杠,在发生碰撞时,保险杠系统中内置的模制EPP部件可降低压力并将传递到底盘的冲击能量降至比较低。

EPS就是俗称的保利龙,保利龙属于泡沫材料,目前市场上用的多的泡沫材料是保利龙。那既然有了保利龙为什么还会研发epp泡沫材料呢?下面我们一起来了解EPP泡沫材料和EPS保利龙的区别及EPP泡沫材料的优势。EPS泡沫材料出现早,应用广,目前它的性能已经非常稳定。在普通的包装、保温材料等场合使用,比如我们使用的饭盒、低端缓冲包装等就是保利龙材料制成的。从这里就能看出,eps材料虽然还用,但是它对于环境的危害比较大,不能回收,很难降解,燃烧产生有毒气体。所以在外贸中对于环保要求高的国家,都不会使用保利龙EPS材料作为包装材料。点彩汽车工具箱遮阳板头枕EPP。

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重型车卧铺下工具箱在重型车中,使用高密度EPP材料制造的卧铺下工具箱替代传统的钢板焊接工具箱,在力学性能满足使用要求的条件下,减重效果非常明显。有文献报道,使用EPP材料后,整个工具箱的质量比原工具箱降低了约10kg。同时,EPP材料较好的隔热隔声性能和吸能减振性能可以有效地阻隔重型车大功率发动机所发出的热辐射和噪声,并改善车内震动,这使得驾驶室内部具有更好的驾乘环境。图4是目前已经开发的EPP卧铺下工具箱。汽车行李箱工具盒如图5所示为EPP汽车行李箱工具盒,由于EPP材料具有较好的耐油性、耐磨性和防振缓冲性能,它可以将随车工具较好的嵌装在其内部,具有非常好的固定作用,同时,目前工具盒使用的EPP材料密度多为20~30kg/m3,质量小,轻量化效果好,因此,目前EPP材料已经在汽车随车工具盒中大规模应用。EPP座椅 设备厂家,欢迎咨询无锡点彩新材料科技有限公司。嘉兴防水EPP座椅哪里好

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汽车座椅在汽车内部占比较大,它的环保性要求很高,毕竟人们经常接触到,如果有害 会危害乘车人员的身体健康,而epp材料比较大的优势就是环保性,在高温低温下都不会产生任何的 物质,可降解。epp汽车座椅在缓冲效果上比其他的泡沫塑料好得多,弹性好,这就保证了在发生急刹、碰撞时能够对冲击具有缓冲作用,epp材料的抗冲击能力是比较好的。随着汽车排放标准、汽车产品材料回收再利用等政策法规的出台,近年来,汽车产品减重、采用环保材料成为了汽车零部件供应商研发工作的重点。相对于汽车前排座椅而言,汽车后排座椅工况或者所需功能较为简单。但由于目前座椅骨架多采用钢铁材料,因此,后排座椅整椅重量所占比例依然较大。另一方面,为追求乘坐舒适性,后排座椅所应用的聚氨酯泡沫较多,重量占比超过20%,因此,导致整椅材料回收利用率降低。嘉兴防水EPP座椅哪里好

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