环氧乳液/水性环氧树脂AERS®3260：3260是改性环氧树脂的阳离子乳液。常温下可以自干，对金属底材有良好的附着力和耐盐雾性能。对木材中单宁酸有良好的封闭作用。特点：1.高闪点，环保安全2.常温下可自干，表干速度.所需成膜助剂少，VOC排放低4.具有优异的耐水性和较好的耐盐雾性能主要用途：1.本品特别适合于对防锈性能有要求的底漆，可作为金属底材上的防护漆使用2.本品可用于木材封闭剂，纸张光油3.本品可用于防锈修补漆储存和安全：1.需要在0℃-40℃的原装密封容器中储存，本产品稳定性较高，在12个月以上。在储存过程中，可能会出现粘度降低的情况，但是不影响使用2.为防止可能出现的结冰，应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害，可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表（MSDS）。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了产品的所有材料安全数据表（MSDS）中说明的倒运处理预防措施和建议后，才能进行这些材料的使用，储存和运输工作。包装及材质：50KG和200KGHDPE桶温州丙烯酸改性环氧乳液喷涂。南京工业漆环氧乳液可持续发展
环氧乳液AERS3240：3240是以Ⅸ型环氧树脂为主体，经丙烯酸改性的水分散体。外观呈白色乳液状态，带有蓝光。对于金属有较好的附着力。特点：1.高闪点，环保安全；2.可与水任意比例混合，水对其有明显降黏作用；3.表干速度非常快，可在配方中增加助溶剂来降低表干速度；4.有比较高的硬度，铅笔硬度比较高可达4H；5.具有优异的耐水性和较好的耐盐雾性能；主要用途：1.本品特别适合于对防锈性能有要求的底漆，可作为金属底材上的防护漆所使用。2.由于本品对于金属有着的附着力，所以本品特别适用于五金烤漆，以及车用底、中涂漆等。3本品可用于水性氨基烤漆，一般氨基树脂添加量为本树脂重量的7~12%。宁波丙烯酸改性环氧乳液钢结构环氧乳液水性环氧树脂AERS®水稀释性好，可与水任意比例混合，水对其有明显降黏作用。
水性木器漆：2019年中国木器涂料销量为120.9万吨，其中工业木器涂料和零售木器涂料的占比分别为93%和7%。“十三五”期间，我国环境友好型涂料占比增速力争增加1倍，到2020年环境友好型涂料占比从目前51%争取达到57%；淘汰高VOCs溶剂型硝基木器涂料等高污染产品；限制和逐步淘汰其他高VOCs溶剂型木器涂料。部分城市针对工业木器涂料出台相关政策，禁止木家具使用溶剂型木器涂料，推动了水性木器涂料的发展；此外部分地区（如京津冀）禁止油漆喷涂，促进了UV涂料的发展，促使部分企业转向UV底+水性面的涂装方式。随着消费者对环保意识的增长，水性木器涂料所具有的无有机溶剂、VOC排放低等特点，吸引了越来越多的消费者。2020年3月，《木器涂料中有害物质限量》（GB18581-2020）通过审批，将于2020年12月开始实施，也会积极推动水性涂料的发展。
储存和安全：1.需要在-5℃-40℃的原装密封容器中储存，本产品稳定性较高，在12个月以上。在储存的过程中，粘度可能会有变化，但不影响使用。2.为防止可能出现的结冰，应将本品放置在防冻的环境中。3.对水生物有害，可能对水生环境产生长期不良影响。4.应该仔细阅读安全数据表（MSDS）。该安全数据表包括标签、运输、储存、产品使用、产品安全和生态信息。只有工作人员了解了该产品所有的产品的材料安全数据表（MSDS）中说明的倒运处理预防措施和建议后，才能进行这些材料的使用，储存和运输工作。包装及材质：50KG和200KG；HDPE桶；环氧富锌漆用水性环氧树脂：AERS®6075。
水性轨道交通涂料：2014-2019年，受不同类型轨道交通产量变化的影响，轨道交通涂料市场销售额先降后升，预计在未来5年以6.3%的年均复合增长率持续上涨，主要受中车水性化进程大理推广，水性涂料比例增加的影响。市场现状：2013-2017年，水性轨道交通涂料市场占比较少，2017年水性化程度为10%，主要集中在铁路货车和城轨车辆领域。货车约4000-5000吨，城轨约400-500吨，高铁、客车、机车的水性用量都非常有限。未来趋势：中车发布了《中国中车生态环境污染防治三年行动方案2018-2020》，要求到2020年要实现水性涂装，未来五年整个水性轨道交通涂料市场将非常乐观。更低VOC+防腐配套：环氧分散体AERS®62**+羟基丙烯酸分散体ACUST®12。宁波木器涂料环氧乳液耐盐雾
杭州高性能环氧乳液喷涂。南京工业漆环氧乳液可持续发展
汽车底漆，直接涂装在经过表面处理的本身部件表面上的道涂料，整个涂层的开始。设计上要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。根据汽车用底漆在汽车上的所用部位，要求底漆与底材应有良好的附着力，与上面的中涂或面漆具有良好的配套性，还必须具备良好的防腐性、防锈性、耐油性、耐化学品性和耐水性。当然，汽车底漆所形成的漆膜还应具有合格的硬度、光泽、柔韧性和抗石击性等机械性能。20世纪50年代，汽车还是喷涂硝基底漆或环氧树脂底漆，然后逐步发展到溶剂型浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆、阴极电泳底漆。比较的汽车尤其是轿车一般采用阴极电泳底漆，阴极电泳底漆经过20多年的发展，同时也经过引进先进技术和工艺，已经能很好的满足底漆所要求的各项机械性能、与其他涂层的配套性尤其是现代的流水线涂装工艺，轿车用底漆几乎已全部使用阴极电泳底漆。汽车用溶剂型底漆主要选用硝基树脂、环氧树脂、醇酸树脂、氨基树脂、酚醛树脂等为基料，颜料一般选用氧化铁红、钛白、炭黑及其他颜料和填料，涂装方式有喷涂和浸涂两种。南京工业漆环氧乳液可持续发展
