吉林货运代理

国际货运代理企业作为代理人或者单独的经营人从事经营活动，其经营范围包括：1．揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装；2．货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务；3．报关、报检、报验、保险；4．缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费；5．国际展品、私人物品及过境货物运输代理；6．国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)；7．国际快递(不含私人信函)；．8．咨询及其他国际货运代理业务。根据其经营范围，国际货运代理按运输方式分为海运代理、空运代理、汽运代理、铁路运输代理、联运代理、班轮货运代理、不定期船货运代理、液散货货运代理等；按委托项目和业务过程分为订舱揽货代理、货物报关代理、航线代理、货物进口代理、货物出口代理、集装箱货运代理、集装箱拆箱装箱代理、货物装卸代理、中转代理、理货代理、储运代理、报检代理和报验代理等。对超大件货，应在货到港前提供尺码及重量、起吊点、图纸，以便准备接货车辆和驳船，及时疏运。吉林货运代理

人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。8、要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。9、装柜之前，实际度量一下尺寸，不要只凭纸箱厂的原始数据。而且很多时候装了货物的纸箱，中间比旁边会略凸起一点的，因此，计算的时候在集装箱内部周边保持两公分左右的空隙是谨慎的做法。辽宁航空货运代理仓储对船边提货和危险品，应根据卸货速度及时与有关方面取得联系，做好衔接工作。

货运代理的分类可以分成一级代理和二级代理，一级代理就是可以直接问船公司定舱的货代。二级代理就不行。2货运代理价格优势一般来说，货运代理也有庄家存在。庄家也是在某一条或者几条航线上有大量的货物才有优势运价。而且也很可能只有这条航线上的一个船公司的优势运价。如有货代公司和你说他们全球都有优势运价，那他肯定在吹牛。3货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种（1）如果是国外指定货代，那么一般这边只收你比如定舱，拖卡，报关等费用，这些费用一般是他们压你核销单，就是说你要把费用给他们，他们才收关给你退核销单。（2）做CNF就是FREIGHTPREPAID的，那么如果你做单票而且整箱（就是说没有连续性出货，1个月或者更长的时间没有后续单子出运），那么货代公司有以下2种做法：要么压核销单同前面的方法，要么做付款买单（就是说拿提单的时候，运费结清）（3）做CNF而且后面有连续的单子，那么你可以和货运公司谈一下付款期限问题。货运公司会根据你的量会给你1个月或者更长时间的帐期。

国际货运代理责任分类：货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭失或损坏的时候，货主可以直接向承运人索赔。1、货代公司以自己的名义与第三人(承运人)签订合同2、在安排储运时使用自己的仓库或者运输工具3、安排运输、拼箱集运时收取差价；以上这三种情况，对于托运人来说，货运代理则是作为承运人，应当承运人的责任。当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看做是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO)，被看作是法律上的承运人。货运代理企业利用航空公司的货运手段为货主服务，并由航空公司付给佣金。

在海运提单上，有个角色的重要性不可小觑，它就是通知人。通常海运提单在目的港信息部分有两个公司甚至三个公司需要填写，一般为Consignee和Notifyparty。有的船公司提单还会列有theFirstNotifyParty和theSecondNotifyParty。一、一般目的港客户，也就是真正的买家，信用证支付条件下，一般会是银行。Notifyparty指通知方，是指的是目的港客户的联系方，若是客户自己就可以填写为Sameasconsignee，否则一般会标示为客户在目的港的代理商或贸易商。二、货到目的港后，船公司会将到货信息首要时间通知通知方，以方便由通知人通知收货人提货，或者做其他处理。防止提货不及时，造成滞港滞箱费甚至巨额罚金。为防止通知不到，有时会有二个通知人。三、通知人被当做通知人时并不知情或者并未事先沟通好，导致到货通知不能及时到达收货人手里，从而造成提货延误和额外的费用产生。这就需要在确认提单时，通知方一栏也要格外注意，不可随意。四、有时我们会碰到Toorder提单。一般格式为‘Toorderofxxx’，需要‘xxx’的背书才能转让或者提货。通知人只起到通知收货人的作用，与背书无关。重点货物，如钢材、机械零件、橡胶，要专人掌握，避免错乱。中国台湾航空货运代理售后

若客户要委托拖车装箱跟报关的，先于提前1-2天安排落实好拖车计划与报关事项。吉林货运代理

客服在船舶截关的前1天将订舱资料交予单证。在单证补料给订舱代理的同时向她催要debitnote，把对单时间与付款时间相互协调完成。收到订舱代理的debitnote与fms系统上的费用管理界面核对，把应付订舱代理的部分款项核对准确无误，盖上显示我们公司的发票抬头和地址的章确认给订舱代理。如订舱代理的debitnote上的费用与fms系统上的费用不符或者遗漏，要及时跟运价中心人员沟通，找出原因再确认。收到订舱代理的发票，填写付款申请，转交商务中心去安排付款事宜。因客户一核对完提单内容，就马上催要正本提单，所以客服要紧密跟踪付款的事情。按公司规定，当天上午到的发票下午就可以安排付出去，下午到的发票第二天就可以付款。如当天下午没银行回单的，又是客户着急要单的，找商务中心了解清楚，反馈给业务员。吉林货运代理