青海国际货运代理流程

根据各家不同的操作规定，货运代理针对不同的船东给货主要提供不同的海运服务。1、明确各条航线服务2、选择船东或货代以价格优先，航线好为宗旨，选择有优势的船东或货代订舱。订舱的方式有：以书面订舱(填写订舱单)(1)订舱代理指定的托运单格式。(2)非指定的订舱格式3、审核托运单4、取得订舱确认5、FMS系统录入以及核查各项费用6、跟踪服务工作7、安排付款以及领取正本提单和电放放货每个订舱代理对领取提单的方式不同，按照订舱代理的格式要求，填写相关的寄单委托书，把上面的内容列清楚。每个订舱代理的电放格式单要求有所不同，因此按各家订舱代理要求严格执行。货运代理必须树立为货主服务的思想，密切联系货主，为货主排忧解难。青海国际货运代理流程

货代提单HouseB/L，又称分提单，简称H单，严格意义上应称为无船承运人，经交通部批准备案NVOCC(Non-vesseloperatingcommoncarrier)合格货代签发的提单一般发给直接货主；有时同行申请提单，此时提单发给同行，同行将向直接货主签发自己的提单。现在出口一般都是HOUSE单比较多，尤其是去欧美的地方。对于FOB条款条款，货运代理通常需要将主单的收货人打电话给目的港的代理，然后货运代理将向客户发送订单。2、对于DDU，DDP对于业务，船舶公司只负责将货物运送到目的港。如果发货人要求货运代理人提供一站式服务，货运代理人需要向目的港的代理人提供分票，代理人负责目的港的清关、送货甚至纳税。3、对于三角贸易业务，国内货运代理将要求船舶公司向自己发出整个订单，然后发货人为供应商，收货人是实际目的港的收货人的提单。4、对于几个客户的小货，把一个集装箱拼到同一个目的港，货运代理会采取一主多分的做法，即把主单的收货人CONSIGN给目的港代理，然后给每个客户发几张分单，分单号编成001A，001B，001C..目的港代理将提出集装箱，客户在目的港提取自己的货物。5、如果出口商不能在规定的交货期内生产，也不能按时装船，货运代理会要求出具担保函。陕西海运货运代理一站式货物卸毕后，应下舱检查，防止漏卸，并且应负责港口的报关，报验等工作。

专线物流的发货流程：1.一个城市到另一个城市的点对点发货2.发货时间不固定，可能是几天发一次货，也有可能十几天发一次货。3.专线物流不会上门取货，也不会送货上门，会把货卸在物流点，需要自提货物。专线物流跟一般物流有什么区别这些基本就是专线物流的发货流程，他相比于一般物流，会存在很大的差异。比如:1.价格合理，都说一份价钱一分货，肯定能对得起你给的价钱。服务质量会比专线物流好。2.提供上门取货，发货到目的地以后提供送货上门，不管你是几楼，都会送货到你门口。3.发货时间快，能够快速的发货到家，不用等待时间长。专线物流和一般物流比较大的区别就是时间问题和物流安全问题，一般物流就是家对家，发货时间快速，只要渠道货物立马就能发货，专线物流更多的是倾向拼车业务只有等一个车装满以后才会发货，所以就出现了以上的可能几天发货可能十几天发货，发货时间缓慢，并且还有很多其他的货物，导致货物混乱，也不能更安全的运输货物。

欧洲专线运输方式有哪些1、铁路专线铁路运输也是近几年来欧洲专线非常火的一种方式。通过欧洲铁路运输，走制定的线路，先到达对应的国家进行卸货，然后再交由当地物流商派送。费用和时效适中，性价比是很高的，一般铁路专线时效需要16-25天左右时间。2、空运专线从国内的空港发出，通过直飞或者中转之后运送到欧洲的国家，然后根据客户的需求进行派送，时效快、安全性高，一般空运时效大约需要6-8个工作日。3、海运专线海运专线是从国内港口进行装柜之后，由货船运出，全程直达欧洲专线的港口，对于一些陆地居多的国家，会安排货车进行运输到境内，一般海运专线时效需要大约20-25天才能到达。(注：以上的物流时效只供参考，实际的物流时效需要根据末了的目的地和出发港口的位置来计算)。每个订舱代理对领取提单的方式不同，按照订舱代理的格式要求，填写相关的寄单委托书，把上面的内容列清楚。

集装箱装货时的注意事项1、装箱率达到90%的时候，装柜就得比较谨慎了。2、货柜要先检查一遍，拿着柜纸核对箱号，保管好司机交给你的铅封，记下铅封号。3、装柜时，箱内所装货物重量不能超过集装箱的理想装载量，即集装箱总量减去集装箱的自重所得。4、每个集装箱的单位容重是一定的，故在箱内装载同种货物时，只要知道货物密度，就可以断定出是重货还是轻货。5、装载时要使箱底上的负荷平衡，特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。6、避免产生集中载荷，如在装载重货时，箱底应铺上木板等衬垫材料，尽量分散其负荷。7、人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具，捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物，要使用衬垫或在货物间插入胶合板，防止货物在箱内移动。8、要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸，以便计算装载件数，以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。9、装柜之前，实际度量一下尺寸，不要只凭纸箱厂的原始数据。而且很多时候装了货物的纸箱，中间比旁边会略凸起一点的，因此，计算的时候在集装箱内部周边保持两公分左右的空隙是谨慎的做法。货运代理有责任做好船务单据的保管和分发工作，有关单据要及时寄送卸港。陕西货运代理流程

fms系统录入的依据是以bookin greportd 上运价中心人员注明的工作号，输入该号调出该票将相对应的资料录入。青海国际货运代理流程

国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。青海国际货运代理流程