上海汉司实业的胶黏剂产品MegaMelt®6130A是一种聚烯烃热熔胶粘剂,对各种基材都有良好的粘接性,如PP、PE、木材、PVC、ABS、钢板等基材。目前主要应用于汽车内饰、塑料件、地垫和地毯等。特别是对PE、PP等非极性的基材有着良好的粘接强度,并且具有低气味、低VOC、不含溶剂、对环境友好等特性。胶水使用温度为170~190℃,软化点为1515℃,因此还具有优于普通热熔胶的耐高温、耐候性能。在各种高温、高温负重等测试中表现优异,可媲美PUR反应型热熔胶。了解聚氨酯胶:耐候性强,适用范围广。高效过滤胶粘接
聚氨酯胶粘剂由于其优异的粘接特性,在航天器材的粘接、文物保护与修复、文具用品、医疗卫生等方面发挥越来越重要的作用。聚氨酯胶粘剂以其优异的性能广泛应用于各个领域,日渐成为人类生活中重要的合成材料。世界聚氨酯胶粘剂工业正向适应环境保护、安全卫生、资源回收等方向发展。中国聚氨酯胶粘剂工业也显示了较快的增长势头,技术开发也取得了很大的进展。随着聚氨酯用途的逐渐拓展和人类环保意识的不断增强。聚氨酯胶黏剂会扮演越来越重要的角色。高效过滤胶粘接环氧胶:抗紫外线,能够抵抗紫外线老化。
用于包装的聚氨酯胶粘剂品种繁多,如水基聚氨酯胶粘剂、热熔型聚氨酯胶粘剂、溶剂型聚氨酯胶粘剂、无溶剂型聚氨酯胶粘剂。其中常用的聚氨酯热熔胶又可分为2类:1)热塑性聚氨酯弹性体热熔胶:2)反应型热熔胶。热塑性热熔胶的主要缺点是粘度较高,故对涂布表观质量的影响较大。反应型聚氨酯热熔胶粘剂是在传统热熔胶基础上发展起来的一类新型胶粘剂,它不仅有传统热熔胶初粘性好和后固化性能优的特点,又具有聚氨酯的组成结构多变和性能调节范围大的优点,对多种基材具有优良的粘接性能。另外,在包装用水性聚氨酯胶方面,由于乳化剂的使用或分子中亲水性离子基团的引入,使其耐水性降低,对提高其耐水性的研究已成为热点。同时由于水的热容较大,故如何提高其固含量从而提高其干燥速度,也是当下亟待解决的问题之一。
汽车电子胶粘剂是一类专门用于汽车电子组件的粘合剂,它们在汽车电子行业的应用非常广,包括但不限于汽车的车身结构、油漆、装配、电子元器件的粘接、密封、灌封、涂覆等方面。随着汽车工业的发展,对汽车电子胶粘剂的需求也在不断增长,同时对环保和高性能的要求也越来越高。在环保方面,汽车电子胶粘剂的发展趋势是向环境友好型产品发展。这包括水基型、热熔型、无溶剂型、紫外光固化型、高固含量型及生物降解型等产品。这些产品在生产和使用过程中能够减少对环境的污染,同时满足汽车电子行业对胶粘剂性能的要求。例如,水性胶粘剂因其低VOC含量和易于处理的特点而受到青睐。此外,随着全球对环保的重视,许多国家已经制定了限制有害物质(RoHS)和废电子设备和电子拆解(WEEE)等指令和标准,对电子胶粘剂的环保属性提出了更严格的要求。环氧胶:环保无害,可放心使用。
上海汉司实业的胶黏剂产品MegaMelt®9010是一种热熔胶粘剂,可用于粘接多种基材。产品对湿气、灰尘和空气的侵入形成持久密封。目前在汽车内饰行业都有着诸多的应用,如粘接防水膜、窗户密封条、小零部件的临时固定、汽车内饰等。产品特点:具有耐高低温性能好;100℃下不会垂流;耐候性好;在-30℃下柔韧性好等特性,在汽车内饰行业应用中粘接强度高。施胶工艺:1)采用专门的加热设备、可以辊涂、点涂或面涂;2)推荐操作温度为180-195℃,操作温度与环境温湿度、基材种类和涂胶量有关;3)暂停使用时,预融化温度不要高于150C,重复加热可能会降低产品的性能;4)胶机的设置温度不要高于220C,避免产品碳化和降低性能;如需了解详细信息,请联系我司技术人员。聚氨酯胶:易使用,提高工作效率。辽宁瞬干胶黏剂
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胶黏剂选用的其他注意事项a.白乳胶和脲醛胶不能用于粘金属.b.要求透明性的胶黏剂,可选用聚氨酯胶、光学环氧胶,饱和聚酯胶,聚乙烯醇缩醛胶。c.胶黏剂不应对被粘物有腐蚀性。如:聚苯乙烯泡沫板,不能用溶剂型氯丁胶黏剂。d.脆性较高的胶黏剂不宜粘软质材料。4.胶黏剂在使用时注意事项:a.对AB组份的胶黏剂,在配比时,请按说明书的要求配比。b.对AB组份的胶黏剂,使用前一定要充分搅拌均匀。不能留死角,否则不会固化。c.被粘物一定要清洗干净,不能有水份(除水下固化胶)。d.为达到粘接强度高,被粘物尽量打磨,e.粘接接头设计的好坏,决定粘接强度高低。f.胶黏剂使用时,一定要现配现用,切不可留置时间太长,如属快速固化,一般不宜超过2分钟。g.如要强度高、固化快,可视其情况加热,涂胶时,不宜太厚,一般以0.5mm为好,越厚粘接效果越差。h.粘接物体时,比较好施压或用夹具固定。i.为使强度更高,粘接后比较好留置24小时。j.单组份溶剂型或水剂型,使用时一定要搅拌均匀。k.对溶剂型产品,涂胶后,一定要凉置到不大粘手为宜,再进行粘合。高效过滤胶粘接