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FUCHEM898HT是一种中粘度,非促进、高交联密度的环氧乙烯基酯树脂,具有优异的耐热性能(195℃的玻璃化温度)和耐热老化性能,优良的耐腐蚀性、耐溶剂、耐氧化性介质性能。常应用于耐高温玻璃鳞片胶泥、涂料,耐高温FRP设备、管道、烟囱(道),块材衬里用胶泥、砂浆。适用于FRP制造工艺:手糊、喷射、拉挤、缠绕、接触模塑;钢或混凝土池槽的FRP内衬、鳞片衬里、砖板衬里等工艺。FUCHEM898是一种低粘度、非促进、高交联密度的环氧乙烯基酯树脂,有着高耐热的性能(155℃的热变形温度)和耐热老化性能,优良的耐腐蚀性、耐溶剂、耐氧化性介质性能。广泛应用于耐高温FRP设备、管道,玻璃鳞片胶泥、涂料及块材衬里用胶泥、砂浆。适用于FRP制造工艺:手糊、喷射、拉挤、缠绕、接触模塑,适用于钢或混凝土池槽的FRP内衬、鳞片衬里、砖板衬里等工艺。上海富晨化工有限公司乙烯基树脂服务值得放心。湖北风电叶片乙烯基树脂厂家

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FUCHEM882-35是一种低粘度、高固含量、非促进的环氧乙烯基酯树脂,有着优良的耐腐蚀性能,较高的耐热性、良好的韧性,适合拉挤产品。可应用于FRP制品的耐蚀富树脂层(尤其是耐烃类等化学介质),钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等,及各种FRP型材等。适用于拉挤工艺及纤维缠绕,适用于手糊法、喷射法、压缩模压的以及树脂传递模塑工艺。FUCHEM882是一种低粘度、非促进的双酚A系环氧基乙烯基酯树脂,具有***的耐酸、碱、盐及漂白剂性能,有着较高的耐热性和热老化性,以及良好的韧性。适用于FRP制品的耐蚀富树脂层,FRP储罐、管道、储存槽,钢结构容器或混凝土池槽的FRP内衬、砖板衬里、树脂砂浆面层等。推荐采用手糊法、喷射法、压缩模压以及树脂传递模塑工艺,也用于纤维缠绕及拉挤工艺。湖北风电叶片乙烯基树脂厂家乙烯基树脂,就选上海富晨化工有限公司,有需求可以来电乙烯基树脂!

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FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能,使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例:①150℃长期使用条件下的强酸的尾气装置:该甲方工厂生产过程中,排放的尾气中含有硫酸废气、二氧化硫、氯化物和氮氧化物等复杂的强腐蚀介质,长期使用温度为150℃,偶尔作用温度达到180℃。该公司原来采用进口的不锈钢制作,成本较高,但防腐蚀性能不太理想,几乎每年都要进行维修。后改用898酚醛环氧乙烯基树脂,已使用近2年未出现异常。②脱硫装置:在一滨海的火力发电厂的玻璃钢脱硫装置中得到成功应用。该装置最高使用温度达到150℃左右,玻璃钢制造厂对国内外几家乙烯基树脂供应商的产品进行了测试和综合评价后,选定了898酚醛环氧乙烯基树脂,厂家认为,该树脂具有优良的耐蚀和耐温性的同时,工艺性也相当好。

在环氧乙烯基酯树脂系列中,溴化环氧乙烯基酯树脂具有的阻燃特性,使它扩大了的环氧乙烯基酯树脂的应用范围。FUCHEM892N是经UL认证的中低粘度的化学阻燃型环氧乙烯基酯树脂,具有优良的阻燃、自熄性能,突出的耐化学性和耐氧化性能,与玻纤相容性佳,机械性能优良。适用于强氧化介质作用的FRP防腐蚀;阻燃FRP制品:如玻璃钢烟囱、烟道、脱硫塔,磷化工FRP容器等;导电FRP制品,如FRP电除雾器,洗涤器、杆、架、格栅等。可以采用手糊法、喷射法、纤维缠绕、拉挤工艺及模压法等工艺。上海富晨化工有限公司乙烯基树脂获得众多用户的认可。

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FUCHEM854F环氧乙烯基酯树脂是一种中低粘度,非促进标准型双酚A环氧乙烯基酯树脂。具有优良的耐酸、碱、盐、油品、溶剂等介质性能,良好的玻纤浸润性和工艺性,较高的延伸率和好的韧性。可广泛应用于的耐腐蚀玻璃钢化工设备、储罐及管道,储油罐玻璃钢、双壁罐防腐等,以及污(废)水池玻璃钢内衬,耐腐蚀设备块材内衬用胶泥。推荐采用工艺:采用拉挤、纤维缠绕、手糊、短切喷射、模压法工艺等;以及常规防腐蚀施工工艺。FUCHEM854RTM是一种低粘度,预促进的适合真空工艺的标准型双酚A环氧乙烯基酯树脂,具有优良的耐酸、碱、盐等介质性能,良好的玻纤浸润性和工艺性,较高的延伸率、韧性和低收缩性,可广泛应用于耐腐蚀玻璃钢化工设备、储罐及管道,各种玻璃钢拉挤杆材、型材、格栅等,污(废)水池玻璃钢内衬,耐腐蚀设备块材内衬用胶泥。可采用真空灌注、RTM工艺等。上海富晨化工有限公司致力于提供乙烯基树脂,有想法的可以来电!山西环氧乙烯基树脂厂家比价

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。湖北风电叶片乙烯基树脂厂家

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