汽车涂料是发展快的涂料品种，用量次于建筑涂料。汽车涂料是性能要求比较高的涂料品种。有三个重要指标:漆膜外观，耐火性和漆膜缺陷。国内汽车防锈底涂层绝大部分使用水性电泳漆。中间涂层利用水性漆，重点发展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶剂为主。汽车闪光涂料具有光泽高，色彩艳丽和闪光效应等特点。闪光涂料的发展方向也是水性化。1985年BASF公司开发了“二涂二烘”的水性金属闪光涂料已用于大型车辆的涂装。1989年底，加拿大的卡车装配厂开始使用水性闪光涂料，己涂装了一百多万辆。美国、加拿大、日本、南韩其它国家水性汽车涂料树脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性环氧树脂，正大力发展水性聚氨酷。日本专刊报导了一种能耐寒、耐石击的接枝聚丙烯酸乳液用作汽车涂料。苏州低VOC水性丙烯酸自干漆。丽水木器涂料水性丙烯酸高光泽
水性漆丙烯酸底漆是一种水性涂料。水性涂料早在建筑领域得到广泛应用，以后才推广应用于包括海洋工程在内的钢结构工业重防腐。水性涂料以水作为溶剂和稀释剂的好处是明显的，不仅价格低廉，而且水没有毒，没有气味，因此没有起爆的危险，对人体健康也没有危害。水性漆丙烯酸底漆以丙烯酸为主要原料，其优点是耐水、耐候性能好，是水性漆生产企业推向市场的主要产品。其缺点是综合性能一般，化学性能比较低(例如耐醇耐碱性能较差),硬度、耐磨度等物理指标较低，这也是大多数人认为水性漆不好的原因所在。扬州低VOC水性丙烯酸塑胶漆常州水性烤漆用水性丙烯酸自干漆。
以丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯为主要原料合成的树脂称丙烯酸酯树脂，由丙烯酸酯树脂为主要基料的涂料属丙烯酸酯涂料。丙烯酸树脂的化学结构如图1，其中R为-H、-CN、烷基、芳基和卤素等;R为-H、烷基、芳基、羟烷基;其中-COOR也被-CN、-C0NH2、-CH0等基团取代。作为涂料用丙烯酸树脂则主要是丙烯酸、甲基丙烯酸及其脂与苯乙烯经共聚而得到的热塑性或热固性丙烯酸系树脂,以及其他树脂(如醇酸树脂、环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂等)改性的丙烯酸树脂。
丙烯酸乳液由于其通用性，耐候性及多样性，己在涂料行业的各个领域获得了广泛应用。水性丙烯酸乳液由丙烯酸酯单体为主的乙烯基单体经乳液聚合而成。聚合过程中添加了乳化剂、稳定剂、pH调节剂等各种助剂，体系相当复杂。水性丙烯酸乳液制成的漆膜有良好的耐候性，不易黄发,硬度高，光泽好。近年来，随着水性丙烯酸乳液聚合技术的不断发展，多相聚合,核壳技术，自交联技术及高分子表面活性剂的应用，和核壳聚合等技术进一步改进和提高了水性丙烯酸乳液的性质,使得水性丙烯酸乳液的适应不同施工和使用条件的需要，用武之地不断的扩大。现在，水性丙烯酸乳液的应用己扩展到性能要求更高的工业用途领域。常州防腐底漆水性丙烯酸自干漆。
水性烤漆就是用水作为稀释剂的一种经烘烤成膜的漆。水性漆因为不需各种化学溶剂稀释,稀释直接用自来水，所以在消防安全，环境保护上有很好的效果。以致越来越多的喷涂工艺广泛应用。但是由于技术的因素，很多厂家在生产水性烤漆上遇到了附着不好而漆膜掉落的形象，还在各种应用如:耐水煮，耐酒精，颜色发黄不够鲜艳等等不能尽人意。水性漆优点：1.以水作溶剂。节省资源；消除安全隐患；降低对空气的污染；改善作业条件。2.可直接施工；表面适应性好，附着力强。3.工具可水洗，减少清洗剂的消耗，并减少对施工人员的伤害。4.电泳涂膜平整；很好的防护性、耐腐蚀性，耐盐雾性达1200h。南通轨道交通涂料水性丙烯酸自干漆。宁波工程机械涂料水性丙烯酸稳定性
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水性涂料是目前涂料市场上一种比较新型的涂料，很多人对于水性涂料并没有正确的认识，水性涂料相对于溶剂性油漆涂料，具有以下优点:1.水性涂料以水作溶剂，节省大量资源;水性涂料消除了施工时火灾危险性;降低了对大气污染;水性涂料采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了作业环境条件。一般的水性涂料有机溶剂(占涂料)在10%~15%之间，而现在的阴极电泳涂料己降至1.2%以下，对降低污染节省资源效果。2.水性涂料在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工;水性涂料对材质表面适应性好，涂层附着力强。3.水性涂料涂装工具可用水清洗，减少清洗溶剂的消耗。4.水性涂料电泳涂膜均匀、平整。展平性好;内腔、焊缝、棱角、棱边部位都能涂上一定厚度的涂膜，有很好的防护性;电泳涂膜有比较好的耐腐蚀性，厚膜阴极电泳涂层的耐盐雾性比较高可达1200h。丽水木器涂料水性丙烯酸高光泽
