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利用LSE技术去改善乙烯基酯树脂的工艺操作性,可以很大程度上改善树脂的环境适应性,尤其是喷射工艺、封闭环境中的作业等需求,包括不开挖管道修补.双壁罐的制作等。上海富晨化工开发一系列无苯乙烯〈Styrenefree,SF)的特种乙烯基酯树脂.液体树脂中不含有苯乙烯溶剂.具有无刺激气味.低VOC的特点:同时具有一般通用乙烯基酯树脂的典型理化性能和的工艺特性,与普通乙烯基酯树脂性能相近.可替代或部分替代常规通用的含苯乙烯的乙烯基酯树脂.对产品性能和防腐性能无影响。同时.该系统SF系列树脂与普通乙烯基酯树脂界面间无粘接问题。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有想法的可以来电!天津FUCHEM环氧树脂哪家好

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FUCHEM968FR树脂是一种中低粘度的改性丙烯酸树脂,有着优良的阻燃、自熄性能、低烟密度、低毒性,与玻纤相容性佳,机械性能优良,良好的耐化学性和耐氧化性能,具有DIN5510-2:2007的认证许可。可用于阻燃要求很高的FRP制品,如室内使用的FRP板材;交通运输部件,如火车内饰板、轨道交通FRP部件;地铁车厢部件、第三轨保护罩、电缆线槽、隧道工程的光缆槽等。可以采用手糊法、喷射、RTM、缠绕等。FUCHEM983VP是一种低粘度、预促进的适合真空工艺的低苯乙烯挥发特种高透明树脂,有着良好的玻纤浸润性和脱泡性,减少白化现象,苯乙烯挥发少,改善操作环境,放热低,适合厚尺寸制品,成品透明度高。983有着良好的热稳定性,成型收缩率低,适合大型成型品,具有良好的韧性和机械强度。可采用真空灌注、RTM工艺等;可用于高透明碳纤维等部件改造或制作。北京真空导入环氧树脂哪家好上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,欢迎新老客户来电!

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FUCHEM防静电面涂(树脂)是由环氧树脂、及其它功能性助剂合成的特种树脂,固化后具有防静电特性,并有耐乙醇、甲醇汽油等耐溶剂型环氧导电面涂。FUCHEM防静电面涂具有耐蚀、耐油、耐水、耐酸、碱、盐等各种化学介质腐蚀,可长期耐60-80℃的原油及罐积水;固化后表面电阻率低,各项性能指标完全符合国家静电安全(GB13348-92)的规定标准。用于原油成品油贮罐、油舱、输油管道内壁的抗静电涂装面漆。FUCHEM防静电面涂(乙烯基树脂)是由环氧乙烯基树脂、及其它功能性助剂合成特种树脂,固化后具有防静电特性,并有耐乙醇、甲醇汽油等耐溶剂型环氧乙烯基导电面涂。FUCHEM防静电面涂(乙烯基树脂)具有耐蚀、耐油、耐水、耐酸、碱、盐等各种化学介质腐蚀,可长期耐60-80℃的原油及罐积水;固化后表面电阻率低,各项性能指标完全符合国家静电安全(GB13348-92)的规定标准。用于原油成品油贮罐、油舱、输油管道内壁的抗静电涂装面漆。

FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能,使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例:③含湿氯气的碳钢内衬:在该工程中,要求对于金属槽盖进行防腐处理,长期使用温度达130℃,偶尔作用温度达150℃,又含有湿氯气的强腐蚀环境,原来该厂采用316L号不锈钢的进行防腐蚀,但不到一年金属表面就严重腐蚀,在应用898树脂作内衬防腐处理后,使用已近12个月未有发现表面腐蚀,使用情况良好。④在智利一铜矿冶炼厂:在该公司的脱硫装置和高温烟囱中均采用898树脂,使用情况表明,898乙烯基树脂的耐高温性能和耐腐蚀性能良好。环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,有想法的可以来电!

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FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂由于其优良的力学性能,使其在国内外的众多高温强腐蚀条件中得到应用。下面例举一些FUCHEM898酚醛环氧乙烯基酯树脂的应用案例:①150℃长期使用条件下的强酸的尾气装置:该甲方工厂生产过程中,排放的尾气中含有硫酸废气、二氧化硫、氯化物和氮氧化物等复杂的强腐蚀介质,长期使用温度为150℃,偶尔作用温度达到180℃。该公司原来采用进口的不锈钢制作,成本较高,但防腐蚀性能不太理想,几乎每年都要进行维修。后改用898酚醛环氧乙烯基树脂,已使用近2年未出现异常。②脱硫装置:在一滨海的火力发电厂的玻璃钢脱硫装置中得到成功应用。该装置最高使用温度达到150℃左右,玻璃钢制造厂对国内外几家乙烯基树脂供应商的产品进行了测试和综合评价后,选定了898酚醛环氧乙烯基树脂,厂家认为,该树脂具有优良的耐蚀和耐温性的同时,工艺性也相当好。环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选。内蒙古光学级环氧树脂介绍

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FUCHEM810是一种弹性改性的特种柔性乙烯基酯树脂,具有高粘接特性和抗拉伸特性,高耐冲击特性和耐磨性,良好的纤维浸润性和耐蚀性。可用于工程施工接着底涂;各种高性能耐冲击FRP,如运动器材;用作各种耐磨、修补及灌封料,适用于大部分FRP成型法均适合,如手糊法、缠绕法等。FUCHEM810柔性乙烯基酯树脂与传统的环氧乙烯基酯树脂相比,其延伸率更高,粘接强度高,抗冲强度提高近4倍,层间强度提高20%,并具有独特的耐磨性。与Kevlar纤维或其它增强材料合用,制作耐疲劳的制品,如运动头盔、帆船等。在国内市场,上海富晨FUCHEM810树脂就属于这类橡胶改性的柔性环氧乙烯基酯树脂,该树脂在高速列车火车头上得到应用。意大利ETR500高速列车的车头前突部分采用的是芳纶纤维增强柔性环氧乙烯基酯树脂的FRP复合材料,采用真空的树脂渗透工艺成型,用这种材料模型成型的符合空气动力学线型要求的车头具有优异的抗冲击能力,当列车以300KM/h速度行驶时有很好的尺寸稳定性。天津FUCHEM环氧树脂哪家好

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