上海空运货运代理公司

“国际货运代理”的概念可以等同于“第三方物流”，即除了发货人（卖家）和收货人（买家）外，买卖双方需要找到一家中介公司（第三方）来整合以上物流运输链条上的所有服务，来促成货物顺利的完成运输，并发货人或收货人不用对多个环节进行单独结费，而可以只对第三方进行结费，从而尽可能大的降低行政和财务管理成本。“国际货运代理”必须对所有的运输环节进行质量控制，“国际货运代理”需要保证每个服务之间的衔接按照预定时间及时准确地完成，这样才能保证整体货物运输项目的成功。“国际货运代理公司”的必然发展方向之一是需要提供更多的“增值服务”，增值服务多则意味为利润点多并可以提高客户对国际货物运代理公司的依赖程度。顺着以上说明延伸第二个发展方向是“国际货运代理”公司必须加强自身IT研发能力，只有具备强大的IT能力才能把增值服务标准化，这意味着“国际货运代理公司”可以在经济运营成本和可靠运营构架的基础上提供个性化服务。进口货物单据一般分为商务单据和船务单据两种。上海空运货运代理公司

1988年3月相关部门下文，“船舶代理、货运代理业务实行多家经营，他们分别由船公司和货主自主选择，任何部门都不得进行干预和限制”。在这之后的几年中，中国国际货运代理企业陆续成立，且随着时间的推进，中国国际货运代理企业纷纷上马，其发展态势不容忽视，中国国际货代业呈现出一片生机勃勃的景象。1993年底，经商务部（原外经贸部）批准的国际货代企业共510家。到了1999年底，全国共有经商务部（原外经贸部）批准的国际货运代理企业达到1600家。如果没有这么多国际货代企业的积累，当然就不会有现在众多成绩显赫的国际出名货代企业，因为质的基础是量，量的积累终于达到了质的飞跃。中国国际货代业的有识之士，纷纷抓住1993年左右的大好形势，成立自己的货代公司。正如大家公认的真理一样，人的一生总会遇到几个机遇，1993年就是从事中国国际货代业有识之士的机遇。1993年左右成立货代公司的人就是敢于抓住机遇和善于把握机遇的人。一个公司在其发展的道路上，虽有经营管理、人才培养、营销管理等许多需要决择的问题，但是能够抓住机遇仍然是非常重要的。江苏空运货运代理咨询各委托单位可直接向货运代理提出长期或临时委托，签订《海运进口国内接交、代运协议书》 。

客户凭so到码头打单处换取设备交接单到具体堆场提空箱装柜，如客户反馈打单处不予打单，则由客服向订舱代理查明原因，通知客户重新打单并向客户解释清楚。客户在码头提空柜或还重柜遇到问题的，向订舱单位确认后，及时通知客户。提柜后，由于货物无法备齐，货主要求推迟一个航次。已经提柜后而推迟出口时间，应根据船公司的船期用箱时间表，合理安排用箱时间若超过船公司提供的免缴费用用箱期限，将依照有关规定征收集装箱超期使用费。因货主原因来不及按时进场，申请延迟进场。客户需要向我司提出书面申请latecome。在收到客户申请后向订舱代理申请latecome，待订舱代理确认后方可通知客户是否接受申请，如不予接受则向客户说明理由。在旺季期间，每周的航线都必定爆舱，客服必须与船东或货代代理紧密沟通，了解船期的变化，舱位的簇新分配情况，及时向业务员提供簇新消息，且向船东或货代代理申请配船舱位，确保我司订舱配船舱位。

国际货运代理责任分类：货代公司作为代理人，在货主和承运人之间做牵线搭桥的作用，由货主和承运人直接签运输合同。货代公司收取的是佣金，责任小。当货物发生灭失或损坏的时候，货主可以直接向承运人索赔。1、货代公司以自己的名义与第三人(承运人)签订合同2、在安排储运时使用自己的仓库或者运输工具3、安排运输、拼箱集运时收取差价；以上这三种情况，对于托运人来说，货运代理则是作为承运人，应当承运人的责任。当货运代理从事无船承运业务并签发自己的无船承运人提单时，便成了无船承运经营人，被看做是法律上的承运人，他一身兼有承运人和托运人的性质。当货运代理负责多式联运并签发提单时便成了多式联运经营人(MTO)，被看作是法律上的承运人。航空运单不仅应有承运人或其代理人签字，还必须有托运人签字。

货代的主要工作是订舱，报关，车运等工作，不是什么都能做的；报关不一定是报关行(公司)，货代也可以报。货主订舱必须通过货代向船公司订舱，船公司接了货主的单，目的还是要通过货代做；拼箱订舱不是向船公司订的，而是通过货代公司订的。无船承运人与一级货代本质也是一样的，前者是交通部核准的，后者是外经贸核准的，前着可开海运发票，后者只能用代理发票。二者都可以开美金发票。无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有；选择货代主要看服务，同时也希望价格合理甚至优惠的，价廉物美。提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。湖南出口货运代理服务

货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人。上海空运货运代理公司

空运提单1、是证明承运人或其代理收到货物的收据：当托运人把货物交付承运人承运之后，由承运人或其代理人将空运提单的“托运人联”交给托运人，作为收到承运货物的收据。2、作为运输合同的凭证：空运提单是空运托运人与承运人间运输合同的证明，是空运托运人与承运人间权利和义务的依据。所以，空运提单必须由双方签署后才能生效3、作为运费帐单：航空运单可作为运费帐单和发票。因为它分别记载着属于收货人(或发货人)应负担的费用和属于代理的费用。承运人将运单的第二分正本(Originial-fortheissuingCarrier)自己留存，作为运费收取凭据。4、报关凭证：在航空货物到达目的地后报关时，航空运单通常是海关检查放行的基本单据。海运提单1、货物收据。提单是承运人签发给托运人的收据，确认承运人已收到提单所列货物并已装船，或者承运人已接管了货物，已代装船。2、运输契约证明。是托运人与承运人的运输契约证明。承运人之所以为托运人承运有关货物，是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系，双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。3、货权凭证。提单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利。上海空运货运代理公司