航空运单是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单不仅应有承运人或其代理人签字,还必须有托运人签字。航空运单与铁路运单一样,不是物权凭证,不能凭以提取货物,必须作成记名抬头,不能背书转让。海运提单(BILLOFLADING--B/L)是承运人或其代理人应托运人的要求所签发的货物收据(RECEIPTOFGOODS),在将货物收归其照管后签发,证明已收到提单上所列明的货物;也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还表明所载货物的所有权,是一种货物所有权凭证(DOCUMENTOFTITLE)。提单持有人可据以提取货物,也可凭此向银行押汇,还可在载货船舶到达目的港交货之前进行转让;是承运人与托运人之间运输合同的证明。国际货运代理人接受承运人支付的订舱佣金。中国香港海运货运代理售后
国际货运代理作为承托双方之间的桥梁,1.需要具备良好的资信资信包括资本和信誉两方面。目前,按有无资产划分,国际货运代理可分为非资产型和资产型两种。其中非资产型班轮代理,主要以提供单证服务、劳务服务、业务管理、专业技能和物流技术服务为主;而资产型班轮代理,则以拥有的仓储设施与集疏运工具为依托向客户提供一站式的物流服务。但无论哪种类型的国际货运代理都必须拥有一定的专业知识和技能,以及信息与业务关系网络,并本着平等互利的原则,处理好与委托人的关系,树立为客户服务的思想,接待热情,有问必答,不断提高服务质量。2.了解有关法律法规与政策由于各国法律、金融货币制度不同,政策、法令、规定不一,贸易、运输习惯和经营做法也有差别,很多国家对外贸易政策受经济和自然条件的影响,对进出口货物有着不同的规定,因此,国际货运代理应对此有所了解。3.精通国际货运业务知识以国际海运班轮代理为例,国际海运班轮代理应做到“六知”:(1)了解国际班轮航线现状与构成,即知线。(2)了解装、卸港口情况,即知港。(3)了解船舶情况,即知船。(4)了解货物对运输的要求,即知货。(5)了解运价市场,即知价。(6)了解业务操作规程,即知规程。安徽朗运货运代理货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。
清关进口是必不可少的环节,清关进口代理的具体流程。1.进口换单:去货代或船公司换签D/O(提货单)。(根据手中提单来确定是到何处换单。HB/L货代提单MB/L船东提单)。2.海关电子申报:电脑预录、审单、发送、与海关联系/放行。3.报关报检:电子申报放行后,递交纸质材料。4.交税:海关审价按照货物对应编码下税率征税5.查验(如海关认为有必要):海关根据货物申报品名的监管条件,与当日查验概率给予查验,如有查验会开出查验通知书6.放行:海关放行有以下几个步骤:①一次放行②开出查验通知书或无查验直接二次放行③查验后,做关封后放行。7.提货:放行后,收货人可提取货物至自有仓库、销售等。
集装箱装货时的注意事项1、装箱率达到90%的时候,装柜就得比较谨慎了。2、货柜要先检查一遍,拿着柜纸核对箱号,保管好司机交给你的铅封,记下铅封号。3、装柜时,箱内所装货物重量不能超过集装箱的理想装载量,即集装箱总量减去集装箱的自重所得。4、每个集装箱的单位容重是一定的,故在箱内装载同种货物时,只要知道货物密度,就可以断定出是重货还是轻货。5、装载时要使箱底上的负荷平衡,特别要严格禁止负荷重心偏在一端的情况。6、避免产生集中载荷,如在装载重货时,箱底应铺上木板等衬垫材料,尽量分散其负荷。7、人力装货时要注意包装上有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。务必正确使用装货工具,捆包货禁止使用手钩。箱内所装的货物要装载整齐、紧密堆装。容易散捆和包装脆弱的货物,要使用衬垫或在货物间插入胶合板,防止货物在箱内移动。8、要确切掌握集装箱内部尺寸和货物包装的外部尺寸,以便计算装载件数,以达到尽量减少弃位、多装货物的目的。9、装柜之前,实际度量一下尺寸,不要只凭纸箱厂的原始数据。而且很多时候装了货物的纸箱,中间比旁边会略凸起一点的,因此,计算的时候在集装箱内部周边保持两公分左右的空隙是谨慎的做法。危险品编号应填写相关部门危险品标志代码。
专线物流的发货流程:1.一个城市到另一个城市的点对点发货2.发货时间不固定,可能是几天发一次货,也有可能十几天发一次货。3.专线物流不会上门取货,也不会送货上门,会把货卸在物流点,需要自提货物。专线物流跟一般物流有什么区别这些基本就是专线物流的发货流程,他相比于一般物流,会存在很大的差异。比如:1.价格合理,都说一份价钱一分货,肯定能对得起你给的价钱。服务质量会比专线物流好。2.提供上门取货,发货到目的地以后提供送货上门,不管你是几楼,都会送货到你门口。3.发货时间快,能够快速的发货到家,不用等待时间长。专线物流和一般物流比较大的区别就是时间问题和物流安全问题,一般物流就是家对家,发货时间快速,只要渠道货物立马就能发货,专线物流更多的是倾向拼车业务只有等一个车装满以后才会发货,所以就出现了以上的可能几天发货可能十几天发货,发货时间缓慢,并且还有很多其他的货物,导致货物混乱,也不能更安全的运输货物。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。中国香港货运代理售后
拿到正本提单,copy留底并交给商务中心人员签收。做电放放货的,必须经确认后方可做电放申请给订舱代理。中国香港海运货运代理售后
1988年3月相关部门下文,“船舶代理、货运代理业务实行多家经营,他们分别由船公司和货主自主选择,任何部门都不得进行干预和限制”。在这之后的几年中,中国国际货运代理企业陆续成立,且随着时间的推进,中国国际货运代理企业纷纷上马,其发展态势不容忽视,中国国际货代业呈现出一片生机勃勃的景象。1993年底,经商务部(原外经贸部)批准的国际货代企业共510家。到了1999年底,全国共有经商务部(原外经贸部)批准的国际货运代理企业达到1600家。如果没有这么多国际货代企业的积累,当然就不会有现在众多成绩显赫的国际出名货代企业,因为质的基础是量,量的积累终于达到了质的飞跃。中国国际货代业的有识之士,纷纷抓住1993年左右的大好形势,成立自己的货代公司。正如大家公认的真理一样,人的一生总会遇到几个机遇,1993年就是从事中国国际货代业有识之士的机遇。1993年左右成立货代公司的人就是敢于抓住机遇和善于把握机遇的人。一个公司在其发展的道路上,虽有经营管理、人才培养、营销管理等许多需要决择的问题,但是能够抓住机遇仍然是非常重要的。中国香港海运货运代理售后