513a制冷剂

在进行AZ-20与几种润滑油稳定性的测试时，暴露时间为2周，温度为400°F（204°C）。通过目视观察以及测量管中的氟化物浓度对稳定性做出评判。测试结果显示，极冷致AZ-20与三种不同润滑油的稳定性均非常好，金属及润滑油的外观均无变化，管中产生的氟化物含量略高于背景浓度。这表明在极端的测试条件下，润滑油、金属与冷媒均相容，可以放心使用。需要注意的是，Honeywell不建议使用氯化物溶剂对系统以及部件进行清洗.此外，干燥器生产商已经开发出了极冷致AZ-20系统干燥器，具体的型号请咨询干燥器生产商。霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势是明显的。513a制冷剂

F-Gas法案持续加码，欧洲HFCs制冷剂价格大涨 （上海泛赋化工科技有限公司）

因为欧盟公布了新的氟化气体F-gas法规提案，该提案中拟修订(EU) 2019 /1937指令并废除现行的F-gas法规(EU) No 517/2014。该法规旨在执行《〈蒙特利尔议定书〉基加利修正案》，并进一步加强对氟化气体特别是氢氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳温室气体的管控。该法规将给向欧盟出口氟化气体以及含有氟化气体的制冷设备、空调、热泵设备等预充设备相关企业产生重大影响。 513a制冷剂Solstice系列产品已帮助全球减排超过3.26亿公吨的二氧化碳当量。

上海泛赋化工是一家专业从事化工产品研发、生产和销售的企业。我们的产品涵盖了多个领域，其中包括塑料件和合成橡胶。目前我们探讨极冷致AZ-20（R-410A）与塑料件、合成橡胶的相容性。根据Honeywell及其他国际组织对制冷剂与塑料件、合成橡胶的相容性的测试结果，我们可以看到不同材料的相容性存在差异。因此，在进行新系统设计时，我们建议针对不同等级的材料进行相容性测试。数据用于在考虑材料与极冷致AZ-20的相容性时提供指导。由于测试数量有限，表中测试结果供参考，用户可与厂家联系或进行进一步的测试。

润滑油在制冷系统中起着重要的作用。与其他HFC类似，建议极冷致AZ-20使用混合润滑剂，如商用多元醇酯润滑油。经Honeywell测试的两种多元醇酯润滑油分别是嘉实多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F（-40°C至60°C）的温度范围内、以及润滑油浓度不大于50%的情况下，这两种润滑油能与极冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推荐使用的润滑油。此类建议可从压缩机及润滑剂生产商处获得。在使用极冷致AZ-20之前，我们建议阅读材料安全数据表（MSDS）。Solstice系列产品广泛应用于工商空调与热泵领域。

HFO制冷剂–您需要了解的信息 (上海泛赋化工科技有限公司）

HFO制冷剂或氢氟烯烃是一种新型制冷剂，与HFC替代品相比，其全球变暖潜力降低。一个例子是134a的替代品1234YF，其全球变暖潜能值低335倍，但比标准二氧化碳高四倍。HFO是未来的制冷剂……就目前而言。我说现在是因为我们以前经历过这个。引入新的制冷剂，然后发现该化学物质有害，并且用新的更好的生产线更换制冷剂。也许HFO是完美的制冷剂。霍尼韦尔是全球三大制冷剂制造商之一，也是关注行业新趋势的公司。霍尼韦尔生产Solstice品牌下的四种新型HFO制冷剂。旨在减少氢氟碳化合物的使用并开始制造替代制冷剂。向HFC说再见HFC是20世纪破坏O区的CFC的替代品。R-12和R-22CFC含有大量氯，结果发现氯会损坏O区。因此，CFC被逐步淘汰，并被HFC取代，与之前的产品相比，HFC的氯含量降低。 霍尼韦尔冷媒在热泵行业中的优势之一是其持续改进和优化。广东R515B冷媒价格

霍尼韦尔冷媒可以与不同品牌和型号的热泵设备配套使用，提高设备的整体性能。513a制冷剂

POE油是什么？(上海泛赋化工科技有限公司）

POE油，或称聚烯烃油，是一种合成油，用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前，随着R-410A制冷剂的亮相，这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合，并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项：POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时，它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作，那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则，您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到，在使用POE油时，它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时，很难去除。水分将溶解在油中，无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时，这一点更为重要。在添加更多油之前，请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道，安全总比后悔好。 513a制冷剂