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极冷致®AZ-50和极冷致®404A的化学稳定性都非常好,与钢、铜、铝、黄铜等金属均能相容,不会产生化学反应。冷媒润滑油的化学稳定性测试采用ASHRAE97规定的密封管试验法。极冷致®AZ-50和POE油的混合物中加入阀门钢、铜和铝在管内密封,并在400oF(204°C)的温度条件下保持14天,然后通过肉眼观察或检测管内氟化物的浓度进行判断。通过上述的试验,极冷致®AZ-50和POE油的化学稳定性非常好。极冷致404A由HFC-125,HFC-143a和HFC-134a这三种物质混合而成,因此极冷致® 404A 与金属的化学稳定性取决于其组成成分的化学稳定性。它可以提供稳定的制冷效果,确保热泵设备的正常运行。冷媒散热

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现有的R-22住宅空调系统替换为极冷致AZ-20(R-410A),必须用为R-410A设计的冷凝器进行更换。如膨胀装置为短管孔,通常可以使用制造商提供的工具包进行改动。R-22热力膨胀阀(TXV)必须替换成R-410ATXV。此外还必须安装一台匹配的液体管路干燥过滤器。如需除去水分或酸,应参考设备制造商的应用信息或维护手册。向设备制造商确认现有的室内盘管可以使用,因为某些现有的室内盘管(毛细管或80年代以前的型号)不能用于极冷致AZ-20。湖南R404A冷媒电话我们的冷媒解决方案与用户保持密切的沟通和合作,了解用户需求,提供定制化的解决方案。

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与任何新技术一样,下一代制冷剂比当前制冷剂更昂贵。未来几年当前一代HFC的价格将开始变得更加昂贵,而新型HFO制冷剂的价格将会下降。制冷剂的这种价格变化可能会在当前规定的逐步淘汰日期之前推动向下一代解决方案的过渡, 并且对GWP的影响更小。为了降低全球升温潜能值,所使用的分子必须不稳定,如果释放到空气中,就会迅速分解.业界一致认为,设施管理人员无需担心这一新型制冷剂转型在一夜之间发生。暖通空调行业与EPA密切合作,以确保逐步淘汰时间表为制造商提供适当的时间来开发具有下一代解决方案的产品.

然而,HFO可以提供相当的性能,同时减少对环境的影响。它们提供相似的冷却能力和能源效率,使其成为可行的替代方案,而不会影响系统性能。此外,HFO和相关混合物通常表现出改进的热力学性质,例如更低的粘度和更高的传热系数。其可溶结构与系统组分油(POE)紧密匹配,使其更易混溶,从而实现更好、更高效的热传递并改善系统性能。但需要注意的是,选择合适的冷媒取决于冷却系统的具体要求和特性。在使用极冷致时,包装、储存和操作也都是非常重要的环节,直接关系到产品质量和人员安全。中国汽车行业正在不断努力削减氢氟碳化物的生产使用。

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POE油是什么?(上海泛赋化工科技有限公司)


POE油,或称聚烯烃油,是一种合成油,用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前,随着R-410A制冷剂的亮相,这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合,并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项:POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时,它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作,那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则,您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到,在使用POE油时,它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时,很难去除。水分将溶解在油中,无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时,这一点更为重要。在添加更多油之前,请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道,安全总比后悔好。 霍尼韦尔R-454B与制冷剂R410A拥有相近的性能和能效。致冷剂和制冷剂

第四代环保冷媒作为出口欧美等国的替代方案,受到越来越多客户的关注。冷媒散热

极冷致®AZ-50(R507)和极冷致404A是Honeywell公司开发的制冷剂,用于长期替代R-502。这两种制冷剂都是由HFC-125、HFC-143a和HFC-134a组成的混合物,ASHRAE命名为R-507和R-404A。它们都是低毒性的,不会破坏臭氧层,制冷量和效率与R-502非常接近。由于优艺的传热性能,AZ-50的效率比其他R-502的替代物更高,特别适合中低温冷冻领域的应用。在商业冷冻领域,极冷致AZ-50和极冷致404A的应用范围很广,包括超市冷冻柜、冷库、陈列柜、运输冷冻和制冰机,以及其他一些特殊的替换R-502领域。冷媒散热

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