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制冷剂回收、循环及再利用也是非常重要的。根据美国1990年制定的洁净空气补充法令，空调冷冻设备的系统维护、维修过程中，冷媒必须要回收循环利用。这包括如极冷致AZ-20的HFC（氢氟烷烃）制冷剂。严禁向大气排放制冷剂。回收或循环装置必须得到EPA批准。所循环的制冷剂只能送回其来自的设备，或用于由同一人拥有的其他设备中。此外，必须确保所用的回收或循环设备设计用于R-410A。极冷致AZ-20制冷剂的压力较R-22高约60%（1.6倍），因此需要使用符合要求的回收储瓶和软管。霍尼韦尔制冷剂能够满足各种新设备中制冷剂的替代需求。r142b制冷剂

HFC的危害

HFC会破坏地球的臭氧保护层。臭氧层本质上使地球上的生命成为可能。如果没有这个保护层，地球就更容易受到太阳有害紫外线的影响。人们患皮肤病和免疫系统受损的风险更大，地球和海洋也会受到影响。氢氟碳化合物还会吸收热量，导致地球变暖和气候变化。气候变化的影响包括：海平面上升自然栖息地和物种的丧失夏季热应激较高气候与清洁空气联盟解释说：“虽然氢氟碳化合物目前约占温室气体总量的1%，但它们对全球变暖的影响可能比单位质量二氧化碳大数百至数千倍。”氢氟碳化合物长期以来一直被认为是有害的。1997年，《京都议定书》将HFC列为受控温室气体。1989年通过的《蒙特利尔议定书》逐步淘汰了消耗臭氧层的制冷剂（氯氟烃(CFC)和氢氯氟烃(HCFC)）。氢氟碳化合物(HFC)在许多应用中取代了CFC和HCFC。但氢氟碳化合物仍然是有害的温室气体。2016年，在卢旺达基加利，近200个当初承诺加入《蒙特利尔议定书》的国家也同意了一项旨在逐步减少氢氟碳化物使用的修正案。《蒙特利尔议定书》的基加利修正案是有关氢氟碳化合物的全新法规。基加利修正案“将在未来30年内将这些吸热气体的生产和消耗减少80%以上 制冷剂能自己加吗HFO制冷剂可以提高冷藏设备的效率和性能。

为了安全、准确地使用氟利昂，汽修厂必须了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的区别

HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。它由与HFC制冷剂相同类型的原子组成，但原子具有至少一个双键，使其具有与氟利昂R-134a不同的特性。对于实际应用，这两类氟利昂之间的主要区别在于它们对环境的影响。HFO-1234yf具有较低的全球变暖潜力。由于这种品质，它符合欧盟的移动空调指令，该指令旨在减少汽车空调对气候的影响。由于它与R-134a具有相似的品质，因此这种类型的氟利昂可以替代现有的R-134a系统，而无需对系统进行太多修改。由于其化学成分，HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊处理。然而，HFO-1234yf具有轻度易燃性，因此必须小心避免暴露于火源。为您的车辆选择氟利昂时，遵循制造商指南非常重要。使用错误类型的氟利昂可能会损害车辆的性能。

为什么HFO制冷剂是冷水机组的未来之二？（上海泛赋化工科技有限公司）

HFO制冷剂是蓄势待发的下一代制冷剂。与它们的前辈不同，它们的全球变暖潜势非常低-HFO1234ze为6，而HFC134a为1300。另一种HFO液体R1234yf的GWP更低，为4。目前正在接受安全测试和审批流程。这个变化意味着HFO1234ze和HFO1234yf现在都获得了该计划下的环境可持续性分数，因为它现在符合极低GWP制冷剂的资格。行业和终端用户对这个问题以及使用HFO的好处的了解程度如何？由于对氢氟碳化合物未来供应的担忧，我们发现人们对氢氟烯烃的兴趣有所增加。一些超市制冷设备已使用二氧化碳。然而，二氧化碳的高运行压力是一个问题，因为它需要重型设备和专门的人力来安装、调试和维修。安全问题使一些终端用户对采用二氧化碳系统感到紧张。碳氢化合物作为制冷剂提供了获得良好效率的可能性。然而，可燃性问题仍然是一个重大问题。每个制冷回路可使用的充注量也有严格的限制；因此，单机容量一般限制在250kW，这对于冷水机组而言显然是一个主要限制。 HFO制冷剂可以提高冷冻食品设备的效率和性能。

钢瓶是一种常见的储存和运输压缩气体的容器，但是在使用过程中需要注意一些安全细节。首先，钢瓶的存储区要远离腐蚀性化学品或烟雾，以防钢瓶和阀门的螺纹可能被化学品腐蚀损坏。这是因为钢瓶和阀门的材质通常是金属，而腐蚀性化学品会对金属产生化学反应，导致钢瓶和阀门的损坏，从而引发安全事故。还有其他大容器存储或运输系统也需要遵循类似的原则，确保安全的压力水平，远离腐蚀环境、避免过热和过度填充。这是因为大容器存储或运输系统通常承载的是大量的压缩气体，一旦发生泄漏或爆破，后果将不堪设想。HFO制冷剂可以提高冷饮设备的效率和性能。r142b制冷剂

霍尼韦尔制冷剂目前有多种产品在不同行业中作为HCFC-22的优异替代品。r142b制冷剂

制冷剂的历史和法规:

首批商用制冷剂使用有毒或易燃气体，例如氨、氯甲烷或丙烷，一旦泄漏可能会导致致命事故。后来开发了无毒且不易燃的制冷剂：氯氟烃(CFC)气体（称为R-12）、氢氯氟烃(HCFC)（通常称为R-22）和氢氟烃(HFC)制冷剂。这些制冷剂经常用于工业用途，因为它们具有高水平的安全性和效率以及较低的安装成本。大多数常见制冷剂都是温室气体，会导致全球变暖，并且在泄漏到大气中时可能会消耗臭氧层。1987年的《蒙特利尔议定书》和1997年的《京都议定书》导致转向使用对环境影响较小的制冷剂。在欧盟，2002年生效的法规禁止在新系统中使用R-22等消耗臭氧层的HCFC制冷剂。欧盟含氟气体法规于2015年生效，旨在通过逐步减少配额、禁令和维护要求来减少氟化温室气体(F气体)的排放。这些法规和市场对更环保解决方案的需求推动了HVAC温度控制领域的大量创新，包括R-454b和R-513a等许多新型制冷剂。 r142b制冷剂