企业商机
制冷剂基本参数
  • 品牌
  • 霍尼韦尔
  • 型号
  • 134A;
  • 物质属性
  • 自然冷媒
制冷剂企业商机

R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介绍(上海泛赋化工科技有限公司)

这些HFO是过去几年研究的一些HFO制冷剂。在上述制冷剂中,HFOR1234yf因其与HFCR134a非常相似的热力学特性而成为受研究界关注的制冷剂。也许,一些研究人员认为R1234yf是R134a的直接替代品。此外,与R134a相比,R1234yf被认为具有更好的润滑性,并且与POE油等现有压缩机油兼容。R1234ze(E)是另一种已做了大量工作的HFO。过去几年对HFO的研究一直在稳步增加。因此,分析和整理与HFO制冷剂相关的新的研究成果非常重要。如热力学和热物理性质、可燃性和油混溶性、沸腾和冷凝传热性能及其在实际制冷系统中的性能。 我们致力于为客户提供优异品质的制冷剂产品和贴心的服务。汽车制冷剂加多

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448a可以用于所有类型的制冷系统吗?


是的,448a 可用于所有类型的制冷系统。 448a 也称为 R-448A,是一种氢氟碳化合物 (HFC) 制冷剂混合物,旨在直接替代制冷系统中常用的 R-404A。它具有与 R-404A 相似的性能特征,但全球变暖潜值 (GWP) 较低。这意味着与 R-404A 相比,它对环境的影响更小。但是,始终建议咨询合格的 HVAC 技术人员或制冷工作人员,以确保 448a 与您的特定系统兼容并满足您所在地区的任何法规要求。


虽然由于其易燃性而使用 448a 代替 404a 时存在安全问题,但遵循正确的指南和程序可以帮助减轻这些风险并确保在空调和制冷系统中安全使用。 车空调氟利昂怎么加我们的产品涵盖了霍尼韦尔制冷剂的各个系列,能够满足客户不同的需求。

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制冷剂安全分类:


制冷剂根据其毒性和可燃性进行分类。毒性分为两类:毒性浓度小于或等于百万分之400(PPM)的较低毒性(A级)和较高毒性(B级)。可燃性分为四个等级:1、2L、2或3。1级适用于在140°F(60°C)下没有火焰传播的制冷剂,范围为高度易燃的3级。2L子类的目的是反映新型低GWP制冷剂的较低可燃性,例如HFOS(氢氟烯烃),如R-1234yf和R-1234ze。所有制冷剂均具有ODP(臭氧消耗潜能值)和GWP(全球变暖潜能值)等级。ODP是臭氧层退化的相对量。GWP(全球变暖潜势)是大气中任何温室气体吸收的热量,是相同质量的二氧化碳(CO2)吸收的热量的倍数。GWP是衡量制冷剂相对于GWP为1.0的CO2的环境危害程度的指标。

为了安全、准确地使用氟利昂,汽修厂必须了解R-134a和HFO-1234yf氟利昂的区别


HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。它由与HFC制冷剂相同类型的原子组成,但原子具有至少一个双键,使其具有与氟利昂R-134a不同的特性。对于实际应用,这两类氟利昂之间的主要区别在于它们对环境的影响。HFO-1234yf具有较低的全球变暖潜力。由于这种品质,它符合欧盟的移动空调指令,该指令旨在减少汽车空调对气候的影响。由于它与R-134a具有相似的品质,因此这种类型的氟利昂可以替代现有的R-134a系统,而无需对系统进行太多修改。由于其化学成分,HFO-1234yf不需要R-134a所需的特殊处理。然而,HFO-1234yf具有轻度易燃性,因此必须小心避免暴露于火源。为您的车辆选择氟利昂时,遵循制造商指南非常重要。使用错误类型的氟利昂可能会损害车辆的性能。 霍尼韦尔制冷剂具有良好的适应性和可塑性,能够为客户提供灵活的解决方案。

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为什么CFC和HCFC制冷剂被淘汰?(上海泛赋化工科技有限公司)


一个词。氯。20世纪70年代,人们发现氯会破坏O区层。20世纪80年代,人们发现臭氧层遭到严重破坏,以至于南极洲上空开始形成一个洞。氯是罪魁祸首。CFC/HCFC制冷剂是氯释放到大气中的主要原因之一。技术人员在空调机组上工作时,无论有意还是无意,都会将多余的制冷剂排放到大气中。五十年来世界各地的反复排放导致臭氧层中形成了这个洞。为了防止漏洞进一步扩大,许多国家签署了一项协议。该协议要求逐步淘汰所有CFC和HCFC制冷剂。其中包括R-12、R-22和R-502制冷剂。该协议后来被称为《蒙特利尔议定书》。根据《蒙特利尔议定书》,预计臭氧层的洞将完全封闭,臭氧层将在21世纪末恢复正常。《蒙特利尔议定书》被认为是现代世界非常成功的条约之一。 我们的服务覆盖范围广,包括售前咨询、售后服务、技术支持等。汽车制冷剂加多

HFO制冷剂可以提高冷链设备的效率和性能。汽车制冷剂加多

极冷致AZ-20(R410A)在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,与空气接触还是存在燃烧的可能性。因此,在使用过程中需要注意其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规,避免发生安全事故。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。极冷致AZ-20(R410A)的使用需要遵循相关的安全规范和操作规程,确保其安全使用。同时,需要定期进行检查和维护,及时发现和处理潜在的安全隐患,保障工作场所的安全和稳定运行。汽车制冷剂加多

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