R513A制冷剂一般多少钱

极冷致AZ-20是一种常用的制冷剂，但是在使用过程中需要注意其吸入危害、皮肤和眼睛接触、冷媒泄漏、可燃性和燃烧性等问题。尽管极冷致AZ-20在室温及大气压力下不可燃，但是高于大气压力时，极冷致AZ-20与空气接触还是存在燃烧的可能性，因此不能采用罐装或管道运输，也不能进行罐装储藏。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行，决不能使用空气、氧气或者其他易氧化的气体。极冷致AZ-20的浓度接触极限为1000ppm，吸入过量蒸气会引起烦躁，浓度较高时还可能引起窒息和心律不齐。我们的产品涵盖了霍尼韦尔制冷剂的各个系列，能够满足客户不同的需求。R513A制冷剂一般多少钱

制冷剂HFO-1234yf与R-134a有何不同？

制冷剂R-134a，也称为HFC-134a，是一种氢氟碳化物(HFC)制冷剂。HFO-1234yf是一种氢氟烯烃(HFO)制冷剂。两种制冷剂均由氢、氟和碳原子组成。然而，对于HFC制冷剂，原子通过原子之间的单键连接，而HFO制冷剂中的原子在碳原子之间至少有一个双键。虽然HFC-134a已成为全球标准汽车空调制冷剂之一，但它不符合欧盟移动空调(MAC)指令，该指令减少了在欧盟销售的汽车空调对气候的影响。

HFO-1234yf 具有与 R-134a 类似的物理特性，由于其全球变暖潜能值 (GWP) 较低，因此符合该指令，并且有可能通过很少的修改直接替代现有的 R134a 汽车空调系统。 淮安大金制冷剂代理价格HFO制冷剂可以提高制冷设备的效率和性能。

制冷技术家和化学家评估HFO制冷剂对环境的影响并提出未来的环保替代品 （上海泛赋化工科技有限公司）

由于其臭氧消耗潜值（ODP），全卤化氯氟烃（CFC）和部分卤化CFC（氢氯氟烃，缩写HCFC）由于《蒙特利尔议定书》和相应的国家法规，它们在高层大气中释放活性氯，导致臭氧层退化和臭氧层空洞。化学工业提供的不含氯的HFC（氢氟碳化物）作为替代品，由于其高全球变暖潜值(GWP)(2)，目前在国际上受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管，在欧盟内部则受到《蒙特利尔议定书》基加利修正案的监管。HFO（氢氟烯烃）目前被化学工业和各种制冷和空调系统制造商推广为低GWP制冷剂。

R-1233zd：是什么导致了这种制冷剂的发明？（上海泛赋化工科技有限公司）主要原因是更换

制冷剂R-123。R-123是一种HCFC制冷剂，也进入市场以取代R-11。它具有优异的热力学和物理特性，使其成为R-11的节能且安全的替代品。然而，随着各国通过《蒙特利尔议定书》对HCFC的生产、使用和销售制定了严格的规定，R-123开始受到监管，因为继续使用会消耗臭氧层。除此之外，它的全球变暖潜势为77。这使得它有可能在2032年被淘汰。R-1233zd（产品名称：Solsticezd）是一种单组分氢氟烯烃制冷剂，用于替代R123。近年来，许多制造商开始采用这种制冷剂，因为它具有化学、物理和热力学特性。R-1233zd是一种单组分制冷剂，属于HFO类。它是霍尼韦尔发明的产品，因此其产品名称为Solsticezd。起初，制冷剂用于发泡。然而，近年来，许多制造商已将其应用在离心式冷水机和高温热泵中。此时也就是R-1233zd应运而生的时候。它是一种HFO制冷剂，GWP较低，为1，低于R123。除此之外，R-1233zd具有与R-123相似的特性，这使其成为使用R-123的系统的合适匹配和替代品。例如，两种制冷剂的临界压力均为36bar，临界温度约为1600C（即166.5℃至1630F）。 我们制冷剂团队的服务态度真诚、周到，能够为客户提供贴心的服务体验。

液体充注时使用歧管中的商用计量装置。装入吸气管路。每次加入或移除制冷剂的量应较小（原始系统装料重量的约5%），并保持一定时间间隔，使系统达到稳定。如需充注优化的详细信息，请参考Honeywell的极冷致AZ-20（R-410A）空调系统充注及回收指导（出版物G-525-083）。制冷剂替换是一项复杂的工作，需要严格遵守设备制造商的规定和操作程序。极冷致AZ-20作为新型设备中HCFC-22的长期优良替代品，具有很高的环保性能和广泛的应用前景。在进行制冷剂替换时，必须注意各种细节，确保系统的稳定和安全。霍尼韦尔制冷剂已注册知识产权，并由美国UL实验室鉴定为不燃物。honeywell制冷剂厂家

上海泛赋化工科技有限公司的客户群涵盖了各个行业，包括制冷、空调、汽车、医疗等。R513A制冷剂一般多少钱

POE油是什么？

POE油，或称聚烯烃油，是一种合成油，用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前，随着R-410A制冷剂的亮相，这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合，并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项：POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时，它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作，那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则，您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到，在使用POE油时，它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时，很难去除。水分将溶解在油中，无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时，这一点更为重要。在添加更多油之前，请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道，安全总比后悔好。 R513A制冷剂一般多少钱