我们为什么要回收制冷剂?(上海泛赋化工科技有限公司)
回收制冷剂以防止其泄漏或扩散到大气中。所有类型的制冷剂都应在打开设备进行操作时或在处置设备期间进行回收。如果制冷剂排放到大气中,将会产生以下两种影响之一:
1.CFC/HCFC制冷剂中所含的氯会进入大气,对臭氧层造成损害。CFC/HCFC已被《蒙特利尔议定书》淘汰,但2015年仍有相当多的装置处于正常工作状态。如果您正在处理CFC/HCFC制冷剂,请确保回收尽可能多的制冷剂。CFC/HCFC在美国和世界各地都受到严格监控。
2.如果您使用HFC制冷剂,您会发现它们释放到大气中不会损害臭氧层,但会显着增加滞留在地球大气中的温室气体。这些温室气体对全球变暖有直接影响。HFC制冷剂是旧式含氯制冷剂的替代品,但人们发现HFC具有很大的全球变暖潜势(GWP)。会被HFO制冷剂或天然制冷剂取代。无论您使用哪种制冷剂,如果您不回收制冷剂,您都会严重破坏环境,并且违反环境保护法。因此,最佳实践始终是回收制冷剂并将其存储在回收钢瓶中。 霍尼韦尔制冷剂是一种高效、环保的制冷剂,能够满足未来的需求。R448A制冷剂厂家
充注优化是制冷剂替换的重要环节。可采用标准的过热及过冷程序进行充注优化。确认无泄漏后,使用极冷致AZ-20的充注计或数字秤对制冷剂充注称重。固定限制器型计量装置需要使用过热方法进行装充注优化。装有极冷致AZ-20(R410A)并配有R-410A TXV(热力膨胀阀)的系统需要使用过冷法进行制冷剂充注优化。极冷致AZ-20不得与R-22 TXV一起使用。对于常见的3/8英寸外径液体管路,如果是长管路系统,则每一英尺额外长度需要约0.50盎司制冷剂。对其充注时必须小心,因为压力及温度变化更加缓慢。浙江巨化制冷剂成交价霍尼韦尔制冷剂适用于单元式空调、冷冻机组和商用冷冻等领域。
448a和404a有什么区别?
448a和404a都是用于空调和制冷系统的制冷剂。然而,两者之间存在一些差异。
448a 和 404a 之间的主要区别在于它们的成分。448a 是三种制冷剂的混合物:R32、R125 和 R1234yf。另一方面,404a 是四种制冷剂的混合物:R125、R143a、R134a 和 R600a。
另一个区别是它们的全球变暖潜力(GWP)。GWP 是衡量某种气体对全球变暖影响程度的指标。448a 的 GWP 为 1387,低于 404a 的 GWP(3922)。这意味着与 404a 相比,448a 被认为是更环保的选择。
HFO-1234yf空调系统指南
制冷剂是汽车空调系统中必不可少的产品。但是,直到近期,制冷剂还含有氢氟碳化物(HFC)化合物。HFC通常具有较高的全球变暖潜能值(GWP)。现在,汽车行业正在使用对环境更有利的替代制冷剂。HFO-1234yf制冷剂由氢氟烯烃制成,这是一种GWP小于1的化合物。它已经在美国和欧洲流行,但您的车辆需要配备能够处理新制冷剂的设备。车辆冷却系统使用的主要制冷剂含有氢氟碳化物(HFC)。这些产品具有较高的臭氧消耗潜力(ODP)和GWP。直到几年前,行业标准汽车制冷剂还是R134a。HFO-1234yf优点:比业内以前使用的其他制冷剂的GWP更低。
要合法处理这种制冷剂和许多其他制冷剂,您必须具备资格并持有适当的制冷剂处理许可证.处理HFO-1234yf所需的工具必须是“防燃”的。这意味着该系统的制造使得设备周围的指定碳氢化合物混合物在火花或热源接触到设备时不会点燃。 HFO制冷剂可以减少冷却设备的能源消耗。
极冷致AZ-20(R410A)在室温及大气压力下不可燃,但是高于大气压力时,与空气接触还是存在燃烧的可能性。因此,在使用过程中需要注意其可燃性标准能否满足各地的建筑法规及其他相关法规,避免发生安全事故。检漏工作也只能用极冷致AZ-20和氮气混合物进行,决不能使用空气、氧气或其他易氧化的气体。极冷致AZ-20(R410A)的使用需要遵循相关的安全规范和操作规程,确保其安全使用。同时,需要定期进行检查和维护,及时发现和处理潜在的安全隐患,保障工作场所的安全和稳定运行。HFO制冷剂可以用于制造各种类型的冷冻食品设备。单一制冷剂成交价
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POE油是什么?
POE油,或称聚烯烃油,是一种合成油,用于制冷压缩机和使用氢氟碳制冷剂的制冷系统。大约十年前,随着R-410A制冷剂的亮相,这些油真正开始流行。但它可以与其他制冷剂如R-22一起使用。只是不要将矿物油与聚酯油混合,并经常检查压缩机以了解其要求。这些油的注意事项:POE油具有吸湿性。这意味着当它们与空气接触时,它们有能力吸收空气中的水分。如果您正在使用POE油的装置工作,那么您需要确保系统打开并在尽可能短的时间内暴露在大气中。否则,您可能会损坏压缩机或其他重要部件。您可能已经注意到,在使用POE油时,它装在金属容器而不是塑料容器中。这样做是因为聚烯烃油实际上可以通过塑料容器的壁吸收水分。当水分确实进入POE油中时,很难去除。水分将溶解在油中,无法通过真空除去。去除它的方法是使用干燥剂。标准维修程序是在系统打开维修时更换液体管路干燥器。当使用POE油时,这一点更为重要。在添加更多油之前,请务必检查压缩机和设备使用的油类型。即使您认为自己知道,安全总比后悔好。 R448A制冷剂厂家