典型应用整体解决方案 >>汽车行业应用整体解决方案 PACK外壳 推荐产品:环氧树脂+碳纤维(FXR/FXC-530) 改性预浸料环氧树脂(FXR/FXC-800) 壳体结构粘结 推荐产品:环氧结构胶,聚氨酯结构胶(PXR/PXC-616,PXR/PXC-316) 壳体内部灌封 推荐产品:聚氨酯灌封胶(IXR/IXC-310) 电芯/壳体导热粘结 推荐产品:环氧导热粘接胶/聚氨酯导热粘接胶(PXR/PXC-611,PXR/PXC-311) 车身FRP部件 推荐产品:高性能环氧树脂、高性能环氧乙烯基酯树脂(真空导入,RTM,SMC,BMC) 环氧乙烯基树脂的应用 FC893系列树脂—发动机装甲护板等 FC928FR等系列阻燃树脂—客车地板、卫生间等F阳部件 FCSF9000系列SF树脂—无VOC环保FRP部件 FC854系列树脂 —轻量化FRP部件 —碳纤维改装部件 充电桩内高压直流接触器 推荐产品:环氧灌封胶(IXR/IXC-216) 充电桩粘结推荐产品:有机硅胶(PXR-700)上海富晨化工有限公司环氧树脂获得众多用户的认可。河北电子元器件环氧树脂价格
对于电子元器件产品的灌封,上海科欣易普公司开发了针对PTC、电感器、电容器以及接触器等特用灌封树脂,可有效解决阻燃性、高密封性以及高导热性等特殊要求,并可提供灌封工艺的可行性解决方案。 >>电子元器件行业 推荐产品:IXR/IXC-218 应用:传感器柔性灌封 产品特性:独特的固化体系,赋予了产品较长的适用期;固化产物具有合适的柔韧性,优异的电气绝缘性能,优良的防潮性能;产品符合UL94V-O阻燃要求;可室温或中温固化。 推荐产品:IXR/IXC-216 应用:高压直流接触器 产品特性:独特的配方体系,赋予了产品在常温固化的同时,具有较高的耐热温度(Tg>120℃);同时,产品具有较高的粘结性能,合适的流平及防流挂性能,高电气绝缘性能,高防潮性能,并满足无卤阻燃要求。 推荐产品:IXR/IXC-240 应用:车用点火器灌封 产品特性:高体积电阻,低介电损耗,高耐电压,高Tg,耐高低温冲击,耐振动,阻燃。天津光学级环氧树脂有哪几种环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,欢迎客户来电!
拉挤工艺自19世纪50年代由美国人发明后,其优势不断在提升。 1)拉挤工艺原材料利用率高。理论上纱线和树脂是在连续生产,在模具内纱线和树脂基本完全被利用;而灌注工艺模具上有产品区、切割区、辅料区,在树脂流动的过程中不可避免的出现了边角料的浪费。 2)拉挤工艺可用于制造截面复杂的型材,可设计性强。某些形状特殊型材如工字型钢、塑钢门窗等都是通过拉挤工艺成型的,而灌注、手糊、预浸料等工艺很难完成。虽然3D打印、数控机床等工艺可以完成,但对比拉挤工艺成本更高。此外在结构设计上可以根据型材受力特点调整特定部位纤维含量,用于定向补强型材,提升了可设计性。 3)拉挤工艺生产效率高,产品质量可控性强。 4)原材料灵活性高。
海上、陆上风电采用拉挤工艺的原因: 1)拉挤工艺保证了产品的高容错率。之前不管采用灌注工艺还是预浸料进行生产,假如在生产过程中有地方出现缺陷,对主梁的影响是致命的。比如主梁长80米,宽60厘米,只要有地方出现缺陷,这根主梁就有安全隐患。然而,采用拉挤板生产主梁,假如在生产过程中,某根拉挤板上出现问题或缺陷,可以把这根拉挤板报废并替换上新的拉挤板。这就导致即使叶片的主梁在拼装过程中出现问题,只要替换掉有问题的拉挤板就行,并不会影响到其他拉挤板。报废一根拉挤板与报废整根主梁相比,成本要小得多。 2)拉挤工艺使得主梁的结构更强。上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,有想法的不要错过哦!
碳纤维复合材料是用于交通运输的理想材料,其主要优势在于强度重量比和刚度重量比,比重不到钢的1/4,而其拉伸强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7-9倍,拉伸模量为23000-43000Mpa,也高于钢。碳纤维复合材料还拥有较高的抗腐蚀性,其使用寿命明显长于金属材料,无须昂贵的防腐蚀保护措施。此外,碳纤维复合材料具有非常优异的能量吸收性能,在柱式撞击和侧面撞击试验中,碳纤维复合材料均表现出优越的安全性能。阻燃复合材料用环树脂产品可与碳纤维复合制成碳纤维复合材料,具备低气味、低VOC、阻燃等级高、力学性能优异等特性。应用于汽车及轨道交通中高铁、动车、大巴等领域。快速固化RTM环氧树脂体系为高温瞬间成型体系,可广泛应用于车架、车身、底盘等汽车结构件,一个部件的制造周期控制在5min内,可极大提高部件生产效率,为碳纤维汽车结构件量产化铺平道路。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,欢迎新老客户来电!天津SMC环氧树脂哪里有卖
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玻璃纤维筋是纤维增强复合材料的一种,纤维增强复合材料是由高性能纤维与合成树脂基本、固化剂采用适当的成型工艺所形成的材料,高性能纤维增强材料、合成树脂材料为基本材料,纤维具有很高的抗拉强度,是纤维增强复合材料强度的主要提供者,起主要承受荷载作用,主要分为碳纤维、芳纶纤维、玄武纤维、玻璃纤维等,基体材料有粘接、传递剪力的作用,其物理性质可以影响纤维增强材料的物理性质。 主要应用:地铁连续墙、路面桥面铺装、基坑施工、沿海工程、隧道施工等。河北电子元器件环氧树脂价格