“国际货运代理”的概念可以等同于“第三方物流”,即除了发货人(卖家)和收货人(买家)外,买卖双方需要找到一家中介公司(第三方)来整合以上物流运输链条上的所有服务,来促成货物顺利的完成运输,并发货人或收货人不用对多个环节进行单独结费,而可以只对第三方进行结费,从而尽可能大的降低行政和财务管理成本。“国际货运代理”必须对所有的运输环节进行质量控制,“国际货运代理”需要保证每个服务之间的衔接按照预定时间及时准确地完成,这样才能保证整体货物运输项目的成功。“国际货运代理公司”的必然发展方向之一是需要提供更多的“增值服务”,增值服务多则意味为利润点多并可以提高客户对国际货物运代理公司的依赖程度。顺着以上说明延伸第二个发展方向是“国际货运代理”公司必须加强自身IT研发能力,只有具备强大的IT能力才能把增值服务标准化,这意味着“国际货运代理公司”可以在经济运营成本和可靠运营构架的基础上提供个性化服务。货运代理企业利用航空公司的货运手段为货主服务,并由航空公司付给佣金。河北空运货运代理费用
近年来随着国际贸易和多种运输形式的发展,国际货代的服务范围也不断扩大,其在国际贸易和运输中的地位也越来越重要。伴随着集装箱运输和国际多式联运的发展,货运代理人的业务范围不断扩展,其法律地位也发生了本质的变化。货运代理人不止可以作为代理人为委托人(货物利益方)代办货物报关、装卸、储存、保险等业务,还可以以本人身份作为运输合同的当事人,也就是说,它可以以自己的名义同承运人订立运输合同并作为当事人承担全程运输的责任。如我国1995年6月6日经相关部门批准,并于6月29日由外经贸部发布实施的《中华人民共和国国际货运代理业管理规定》第2条规定:“本规定所称国际货物运输代理业,是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输以及相关业务并收取服务报酬的行业”1998年1月26日公布执行的《中华人民共和国国际货物运输管理规定实施细则》第2条明确规定:“国际货运代理也可以作为进出口收货人、发货人的代理人,也可以作为单独的经营人,从事国际货运代理业务。国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出口收货人、发货人或其代理人的委托。甘肃出口货运代理服务货代主要是接受委托方的委托,从事有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。
货运代理的分类可以分成一级代理和二级代理,一级代理就是可以直接问船公司定舱的货代。二级代理就不行。2货运代理价格优势一般来说,货运代理也有庄家存在。庄家也是在某一条或者几条航线上有大量的货物才有优势运价。而且也很可能只有这条航线上的一个船公司的优势运价。如有货代公司和你说他们全球都有优势运价,那他肯定在吹牛。3货运代理的一般结算方式现在货运代理和客户一般的运费结算方式有以下几种(1)如果是国外指定货代,那么一般这边只收你比如定舱,拖卡,报关等费用,这些费用一般是他们压你核销单,就是说你要把费用给他们,他们才收关给你退核销单。(2)做CNF就是FREIGHTPREPAID的,那么如果你做单票而且整箱(就是说没有连续性出货,1个月或者更长的时间没有后续单子出运),那么货代公司有以下2种做法:要么压核销单同前面的方法,要么做付款买单(就是说拿提单的时候,运费结清)(3)做CNF而且后面有连续的单子,那么你可以和货运公司谈一下付款期限问题。货运公司会根据你的量会给你1个月或者更长时间的帐期。
专线物流的发货流程:1.一个城市到另一个城市的点对点发货2.发货时间不固定,可能是几天发一次货,也有可能十几天发一次货。3.专线物流不会上门取货,也不会送货上门,会把货卸在物流点,需要自提货物。专线物流跟一般物流有什么区别这些基本就是专线物流的发货流程,他相比于一般物流,会存在很大的差异。比如:1.价格合理,都说一份价钱一分货,肯定能对得起你给的价钱。服务质量会比专线物流好。2.提供上门取货,发货到目的地以后提供送货上门,不管你是几楼,都会送货到你门口。3.发货时间快,能够快速的发货到家,不用等待时间长。专线物流和一般物流比较大的区别就是时间问题和物流安全问题,一般物流就是家对家,发货时间快速,只要渠道货物立马就能发货,专线物流更多的是倾向拼车业务只有等一个车装满以后才会发货,所以就出现了以上的可能几天发货可能十几天发货,发货时间缓慢,并且还有很多其他的货物,导致货物混乱,也不能更安全的运输货物。若客户要委托拖车装箱跟报关的,先于提前1-2天安排落实好拖车计划与报关事项。
海运费——OceanFreightAMS——AutomaticManifestSystem自动舱单系统录入费,用于美国航线ACI——AdvanceCommercialInformation加拿大舱单系统,用于加拿大航线ENS——EntrySummaryDeclaration入境摘要报关单,用于欧盟包干费(本地费用)——LocalCharges电放费——SurrenderedFee/TelexReleaseFee并单费——CombinedCharge改单费——AmendFee集卡费——TruckingFee/ContainerTruckingFee快递费——CourierFee熏蒸费——FumigationCharge单证费——DocumentFee提单费——B/LFee注销费——LogoutFee改配费——Re-BookingFee查验费——InspectionFee(海关查验或商检查验)订舱费——BookingFee保险费——InsuranceCharge/Premium外拼费——Co-LoadFee(Co-Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行为)内装费/装箱费——LoadingFee(内装一般是指由发货人把货物送到订舱代理指定的场站或仓库,由场站或仓库装箱。重点货物,如钢材、机械零件、橡胶,要专人掌握,避免错乱。贵州朗运货运代理费用
货运代理必须及时掌握进口货源动向,积极主动承揽和接受有关进口企业成交的进口商品的租船、订舱委托。河北空运货运代理费用
对于采用纸质报关单形式的,海关接受申报的含义是:海关人员接到报关员递交的货物报关单及随附的有关单证后,需要进行登记处理,凡海关人员已对报关单作登记处理的即为“海关接受申报”。海关在接受申报后,报关单证及其内容不得修改和撤消;确有正当理由的,经海关同意,方可修改或撤消。正当理由一般情况下是指:1)由于计算机技术等方面的原因导致电子数据的错误;2)海关在办理出口货物的放行手续后,由于装运、配载等原因造成原申报货物部分或全部退关需要修改或撤消申报单证及其内容的。由于申报数据错误构成违反《海关法》有关规定的,海关可以给予报关单位相应的处罚。其中作违规处罚的,在处罚后方可准予修改或撤消原申报单证及其内容,重新申报;对构成私运没收货物处罚的,不允许再重新申报。河北空运货运代理费用