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环氧树脂基本参数
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上海科欣易普致力于先进复合材料基体环氧树脂的研发与生产,提供适合各种成型工艺(缠绕、拉挤、真空导入、RTM、手糊等)和各种性能要求(强度、模量、韧性、耐热、无卤或有卤阻燃等)的改性环氧树脂。并可根据客户特殊要求开发相应产品。 工艺:真空导入、RTM成型等 推荐产品:FXR/FXC-530、FXR/FXC-535(阻燃型) 产品特性:无溶剂,低粘度,良好的工艺性,适用期长,高力学性能。 应用领域:玻纤,碳纤等构件制备,如风电叶片、船体、汽车门板、管道、板材等。 工艺:手糊成型 推荐产品:FXR/FXC-540FXR/FXC-541 产品特性:无溶剂,良好的工艺性,室温强度增长快,高力学性能。 应用领域:复合材料手糊成型工艺,如轨交车体、建筑制品、保险杠、车箱内板、路标、油罐、电池箱、游乐设备等。​环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,用户的信赖之选,欢迎您的来电哦!河南UV固化环氧树脂厂家哪家好

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新能源汽车、大巴以及轨道交通等对材料的安全、阻燃、气味、环保等特性有较高要求,而环氧基复合材料因具有质量轻、强度高、耐腐蚀、耐疲劳、材料各项物性、可设计性强等特点,恰恰满足了这些要求;此外,环氧基复合材料与同体积的铝合金构件相比减重明显,由其制作的主承载车身结构件,不仅可以提高汽车的安全性,还能有效降低能耗、提高经济性,同时还可改善美观性,目前已应用于生产包括整车外壳、内饰件、引擎盖、电池包等汽车零部件以及轨道交通的车头、仪表台、大梁、侧裙等部分。河北电子电工封装环氧树脂厂家哪家好上海富晨化工有限公司致力于提供环氧树脂,期待您的光临!

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环氧薄层铺装是采用高粘结、高抗拉强度、高耐候性改性环氧树脂固化粘结在桥面(包括水泥混凝土桥梁桥面和钢结构桥梁桥面)或路面上的新型工艺,一般其铺装厚度在4---20㎜之间,故称之为薄层铺装。其可以阻止水份、盐份(氯离子)透过混凝土后腐蚀钢结构部件,使桥梁和路面的使用寿命大为延长,而且能提高桥面和路面的防滑性能,提高道路行驶安全性。降低噪音、改善行车舒适性。目前应用的改性环氧树脂粘结剂具有良好的流动性、渗透性、延展性和较强的粘结力、且固化时间较短。

环氧沥青是一种由环氧树脂、固化剂与基质沥青经复杂的化学改性所得的混合物。南京长江大桥、润扬长江公路大桥上得到应用,效果良好。由于石油沥青在高温时易软化,低温时又易脆裂。因此,为了提高沥青的使用性能,通常是采用添加聚合物的办法来进行改性。环氧沥青作为一种新型桥面铺装材料,近年来取得了一定的发展,目前国产环氧沥青已打破了国外环氧沥青在国内的垄断地位,并在一些大型交通工程上得到了应用。 环氧沥青具有强度高、高粘接力、高柔韧性;从根本上改变了沥青的热塑性本质,扩大了沥青的使用温度范围;延长了路面的使用寿命;粘结层具有很好的粘结能力;抗疲劳性能远高于普通沥青混凝土;较好的防水、抗燃油腐蚀,耐磨、抗滑。上海富晨化工有限公司是一家专业提供环氧树脂的公司,欢迎您的来电哦!

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上海富晨生产的FXR/FXC-550是一种拉挤工艺用环氧树脂,常应用于复合材料拉挤工艺。FXR/FXC-550有着高环保安全特性(无溶剂固化体系),具有高力学性能、高耐温性能、适用期长和优异的拉挤速度;根据制品形状,可达100-500mm/min;对玻璃纤维和碳纤维具有良好的浸润性,有着良好的储存稳定性,储存时间长达1年。为了验证FXR/FXC-550制备所得的碳梁能够满足产品要求,具备优异的力学性能与工艺性能,因此需要对碳梁进行相关的性能测试。为此我们与国内某研究所合作,根据相应的测试标准将碳梁加工成标准样品进行拉伸、压缩及弯曲的力学性能测试试验,统计了大量的实验数据,测试结果满足产品要求。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有需要可以联系我司哦!河北电子电工封装环氧树脂厂家哪家好

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环氧树脂是泛指含有两个或两个以上环氧基团的高分子化合物,其分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为特征,主要由环氧氯丙烷和双酚A 等缩聚而成,这种特殊结构使它们可与多种类型的固化剂发生化学反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物,并由此成为先进复合材料中应用的树脂体系;环氧树脂具有力学性能高、电性能强、分子结构致密、粘接性能优异、固化收缩率小(产品尺寸稳定、抗开裂性强)、绝缘性能好、防腐性能高、稳定性能优异、耐热性强等特点。河南UV固化环氧树脂厂家哪家好

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