汽车涂料是发展快的涂料品种，用量次于建筑涂料。汽车涂料是性能要求比较高的涂料品种。有三个重要指标:漆膜外观，耐火性和漆膜缺陷。国内汽车防锈底涂层绝大部分使用水性电泳漆。中间涂层利用水性漆，重点发展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶剂为主。汽车闪光涂料具有光泽高，色彩艳丽和闪光效应等特点。闪光涂料的发展方向也是水性化。1985年BASF公司开发了“二涂二烘”的水性金属闪光涂料已用于大型车辆的涂装。1989年底，加拿大的卡车装配厂开始使用水性闪光涂料，己涂装了一百多万辆。美国、加拿大、日本、南韩其它国家水性汽车涂料树脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性环氧树脂，正大力发展水性聚氨酷。日本专刊报导了一种能耐寒、耐石击的接枝聚丙烯酸乳液用作汽车涂料。连云港绿色环保水性丙烯酸耐水。淮安银粉漆水性丙烯酸银粉漆
水性涂料是目前涂料市场上一种比较新型的涂料，很多人对于水性涂料并没有正确的认识，水性涂料相对于溶剂性油漆涂料，具有以下优点:1.水性涂料以水作溶剂，节省大量资源;水性涂料消除了施工时火灾危险性;降低了对大气污染;水性涂料采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了作业环境条件。一般的水性涂料有机溶剂(占涂料)在10%~15%之间，而现在的阴极电泳涂料己降至1.2%以下，对降低污染节省资源效果。2.水性涂料在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工;水性涂料对材质表面适应性好，涂层附着力强。3.水性涂料涂装工具可用水清洗，减少清洗溶剂的消耗。4.水性涂料电泳涂膜均匀、平整。展平性好;内腔、焊缝、棱角、棱边部位都能涂上一定厚度的涂膜，有很好的防护性;电泳涂膜有比较好的耐腐蚀性，厚膜阴极电泳涂层的耐盐雾性比较高可达1200h。江苏防护漆用水性丙烯酸稳定性苏州环氧改性水性丙烯酸自干漆。
以丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯为主要原料合成的树脂称丙烯酸酯树脂，由丙烯酸酯树脂为主要基料的涂料属丙烯酸酯涂料。丙烯酸树脂的化学结构如图1，其中R为-H、-CN、烷基、芳基和卤素等;R为-H、烷基、芳基、羟烷基;其中-COOR也被-CN、-C0NH2、-CH0等基团取代。作为涂料用丙烯酸树脂则主要是丙烯酸、甲基丙烯酸及其脂与苯乙烯经共聚而得到的热塑性或热固性丙烯酸系树脂,以及其他树脂(如醇酸树脂、环氧树脂、聚氨酯树脂、聚酯树脂等)改性的丙烯酸树脂。
有机硅银粉漆产品成功应用于钢结构防腐中，在室外气温低至_7"C的环境条件下施工，施工性和成膜性良好，涂膜性能及外观达到设计要求受到了用户好评。大力开发优异的金属腐蚀防护方法显得至关重要，其中防止金属腐蚀、常用的方法之一是在金属表面涂敷防腐蚀涂层。然而，传统的银粉漆不仅含有大量有机溶剂，而且还含有许多有毒颜料，对环境造成了极大污染。随着环保问题成为人们日益关注的焦点,环境友好有机硅银粉漆能够良好的被大众接受认可，给涂装管理带来了方便。淮安环氧改性水性丙烯酸耐水。
目前，溶剂型金属防腐涂料仍占重要地位。基于环境保护的要求，水性金属防腐涂料发展非常迅速。金属防腐涂料重点在于解决提高面层涂料的耐火和超厚型涂装。防腐涂料对成膜物有较高的要求，包括化学稳定性，漆膜结构，柔韧的机械性能等。要求树脂对金属腐蚀的相对指数尽可能高。美腐涂料用树脂的比例比较高是环氧树脂，环氧树脂是重要的防腐涂料基料，防腐效果理想。环氧树脂在防腐涂料中的用量约占40%。其它树脂占60%，包括聚氨醋、无机硅和乙烯树脂等。环氧树脂的主要缺点是低温不固化，不利于低温施工。聚氨醋树脂可以低温固化，性能比较，是很有发展前景的防腐涂料树脂基料。常州防护漆用水性丙烯酸自干漆。绍兴工程机械涂料水性丙烯酸金属漆
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1.底材：冷轧钢板冲压件或板材镀锌钢板冲压件或板材镁合金冲压件或板材铝合金冲压件或板材不过烤漆工艺是大同小异的2.五金烤漆流程：前处理、烘干、底漆涂装、烘烤、面漆涂装、烘烤、检查、包装3.表面预处理:（1）除油；水洗；除锈；水洗；表调；水洗；磷化；水洗；水洗；烘干;（2）前处理的目的与重要性：前处理的目的是为了得到良好的涂层，由于以上的冲压件在制造、加工搬运、保存期间会有油脂，氧化物锈皮，灰尘，锈及腐蚀物等在表面上，若不去除将直接影响到涂膜的性能，外观等，所以前处理在涂装工艺中占有极为重要的地位。（3）前处理的意义：涂装前处理与涂布、干燥为涂装工艺三大主要工序，其中涂装前处理是基础工序，它对整个涂层质量、涂层使用寿命、涂层外观等均有着重要影响通过脱脂、除锈、磷化等工序后的工件表面清洁、均匀、无油脂。淮安银粉漆水性丙烯酸银粉漆
