随着高分子胶粘剂的应用领域快速发展,科欣易普在新兴和传统行业积累了丰富的开发和工程应用经验,构建以环氧树脂、聚氨酯等为基体树脂的导热及结构粘结系列胶粘剂产品。丰富的产品结构可以满足各类材料的导热及结构粘接,并且在产品老化、耐化学性质、温度适应性、电气绝缘性能等诸多方面表现优异。产品广泛应用于新能源汽车、铝蜂窝板、医疗器械、电子等领域。 PXR/PXC-611,车用锂电池领域,高导热、柔韧性、高粘结性能、高电气绝缘性、无卤阻燃,电池组导热粘结应用 PXR/PXC-311,车用锂电池领域,高导热、柔韧性、高粘结性能、高电气绝缘性、无卤阻燃、固化速度快,电池组导热粘结应用 PXR/PXC-616,车用锂电池领域,柔韧性、高粘结性能、高电气绝缘性,壳体结构粘结应用 PXR/PXC-316,车用锂电池领域,柔韧性、高粘结性能、高电气绝缘性、固化速度快,壳体结构粘结应用 PXR-700,充电桩领域,耐候性佳、高延伸率、环保阻燃,粘结密封应用 PXR/PXC-620,铝蜂窝板领域,室温快速固化,柔韧性,高粘结性能,耐温,耐水,结构粘结应用 PXR-600,医疗器械领域,单组份,中温固化,高触变,高粘结强度,针头粘结应用 FXR-940,UV固化领域,无溶剂、力学性能优.UV快速固化,电子封装应用上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,有想法的不要错过哦!浙江UV固化环氧树脂怎么卖
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环氧沥青的基本特性 ①A、B两组分混合后,随时间推移,两者进行物力和化学作用,体系的黏度逐渐增大,并且温度越高,黏度增加越快; ②环氧沥青的固化是一种化学反应,因此固化过程和温度关系极大,在120ºC时4h可以基本完成固化,如果温度降低,则固化时间相应延长。一般以120ºC时4h的固化程度为标准强度; ③固化后形成不溶不熔的热固性材料。固化过程是不可逆的,即使温度升得再高(例如,达到300ºC以上),材料仍呈固态形式,这样就保证了环氧沥青在高温下仍能保持较好的力学性能; ④环氧沥青的黏结力是通过物理和化学两个方面的作用产生的,而不仅是通常的物理黏结力,因此其黏结力很大(与钢板的黏结力可达6~9MPa); ⑤环氧沥青具有特殊的分子构造,因此即使在-10ºC下仍能保持较好的柔韧性,断裂延伸率达120%(SBS改性沥青只有20%)。
碳纤维复合材料是用于交通运输的理想材料,其主要优势在于强度重量比和刚度重量比,比重不到钢的1/4,而其拉伸强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7-9倍,拉伸模量为23000-43000Mpa,也高于钢。碳纤维复合材料还拥有较高的抗腐蚀性,其使用寿命明显长于金属材料,无须昂贵的防腐蚀保护措施。此外,碳纤维复合材料具有非常优异的能量吸收性能,在柱式撞击和侧面撞击试验中,碳纤维复合材料均表现出优越的安全性能。阻燃复合材料用环树脂产品可与碳纤维复合制成碳纤维复合材料,具备低气味、低VOC、阻燃等级高、力学性能优异等特性。应用于汽车及轨道交通中高铁、动车、大巴等领域。快速固化RTM环氧树脂体系为高温瞬间成型体系,可广泛应用于车架、车身、底盘等汽车结构件,一个部件的制造周期控制在5min内,可极大提高部件生产效率,为碳纤维汽车结构件量产化铺平道路。上海富晨化工有限公司为您提供环氧树脂,欢迎新老客户来电!
风机叶片是风力发电机组的关键部件,主要由增强材料(梁)、夹芯材料、基体材料、表面涂料及不同部分之间的结构胶组成。风机叶片需要的结构胶包含环氧树脂结构胶和环氧基体树脂,其中,环氧树脂结构胶主要是用于风电叶片上壳体和下壳体的粘接,环氧基体树脂是生产叶片和叶片模具的主体材料。 环氧基体树脂是风电叶片的重要组成部分,每台发电机一般有三支叶片,叶片长度越长,使用的树脂越多,对树脂在力学性能上的要求也越高。风电叶片的设计及其采用的材料决定着风力发电装置的性能和功率,也决定着其电力成本及价格。风电叶片占风力发电整个装置成本的20%左右,制造叶片的材料工艺对其成本有决定性影响。因此材料的选择、制备工艺的优化对风电叶片十分重要。环氧树脂,就选上海富晨化工有限公司,让您满意,欢迎您的来电哦!江西预浸料环氧树脂多少钱
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先进复合材料是国民经济具有竞争力优势的源泉,一个国家或地区的复合材料工业水平,已经成为衡量其科技及经济实力的标志之一,而环氧树脂作为复合材料中的一个重要的基体树脂发挥着重要的作用。环氧树脂是综合性能优良的热固性树脂,在纤维增强复合材料领域中,环氧树脂与高性能纤维PAN基碳纤维、芳纶纤维、聚乙烯纤维、玄武岩纤维复合,广泛应用于电子电力、航空航天、运动器材、建筑补强、压力管道、化工防腐蚀等领域。上海科欣易普致力于先进复合材料基体环氧树脂的研发与生产,提供适合各种成型工艺(缠绕、拉挤、真空导入、RTM、手糊等)和各种性能要求(强度、模量、韧性、耐热、无卤或有卤阻燃等)的改性环氧树脂,并可根据客户特殊要求开发相应产品。浙江UV固化环氧树脂怎么卖
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