企业商机
MOTOREX基本参数
  • 品牌
  • Motorex
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 瑞士swiss
  • 厂家
  • MOTOREX
MOTOREX企业商机

MOTOREX是在工业制造领域,数控机床装备的升级、新加工材质的问世、更加严格的环保要求以及工艺水平的优化,对金属加工液提出了升级需求,绿色制造产业将成为经济增长新引擎和国际竞争新优势,当涉及到大批量生产时,能力、速度和工艺一致性是关键。通过在朗根塔尔(Langenthal)的生产线采用新的在线混合和灌装系统,MOTOREX正在扩大其金属加工液、汽车防冻剂和清洁产品的产能,来满足不同企业的工艺要求,MOTOREX公司已并通过ISO9001质量管理体系中坚标准及ISO14001环境管理体系认证的双认证证书。MOTOREX 切削油能提高刀具使用率。上海液压油MOTOREX

MOTOREX

MOTOREX安全環保方面的措施:SWISSCUTORTHONF-X系列除了對使用者的健康保護,油品品質好,工業企業排污達標、社會環境保護也是非常重要的,而在這一點上,SWISSCUTORTHO系列也做的非常出色,十幾年的用户一直往集中冷卻的油箱中添加這款切削油,從來不需要對油品進行更換,而且其獨有的油霧凝聚配方還降低了車間內的安全隱患。近幾年,伴隨著大氣污染、水質污染等環境問題的日益突出,降低污染排放、踐行綠色發展理念,達標的環保性切削油越來越符合企業節能減排的要求。宁波中国代理MOTOREXCOOL CONCENTRATEMOTOREX 切削油被走心机厂家认可。

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在开发新的SWISSCOOL冷却剂时,MOTOREX的开发工程师将他们的综合知识和技能都融入到了这款前瞻性的水溶性切削液中。不但关注人类和环境安全,而且在性能方面不能有任何妥协。使用开创性的全平衡配方意味着MAGNUMUX550完全不含氯、硼酸和甲醛等棘手的成分。具有现代添加剂和活性乳化剂的创新配方为乳化液的微生物平衡提供了基础。在金属加工液中,中链氯化石蜡(MCCPs)和长链氯化石蜡(LCCPs)可保护工具和部件的表面在高速和高压力下免受摩擦、磨损和过热。许多人认为它们对航空、武器和医疗行业中使用的钛合金和不锈钢的高性能金属拉拔、成型和移除至关重要。从C10到C13的短链氯化石蜡(SCCPs)不可能取代中链氯化石蜡和长链氯化石蜡,因为它们也面临着对健康和环境影响的全球审查。美国环保署认为,中链(C14至C17)和长链(C18至C20)氯化石蜡对环境具有持久性、生物累积性和毒性风险。

MOTOREX自1978年起就意识到生产安全、环保的重要性,投入了大量的研发成本进行此方面研究,不有精选的基础油,其独特的配方及严谨的生产工艺,更加延长了产品的使用寿命和稳定性。无氯、无硼、无氨和无甲醛的切削液;通用于非有色金属和有色金属的加工、且无细胞毒性的切削油;不含锌和可生物降解的液压油等等;不能帮助企业减少有害物质排放,更降低了废液处理成本,更大程度的收获生产效益。MOTOREX选用的每种物质都严格遵守欧洲化学品管理局(ECHA)的化学品注册、评估、授权和限制法规(REACH),使用已注册的化学物质对我们非常重要。我们保证即时更新化学品安全技术说明书(MSDS)以及高度关注物质(SVHC)的扩展物质清单。MOTOREX 主轴线产品包括COOL-X 主轴冷却液。

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MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油:虽然许多人当机立断地决定改用合成油,但应考虑成本因素。关注佳参考状态(ORS),即在特定的操作条件和环境下,对某台设备来说是佳状态。它也应该考虑到设备的关键性。例如,您有两个相同的泵,在工厂中有不同的功能和不同的关键性水平。对于其中一台泵,可能会进行振动读数,并为其配备干燥剂呼吸器、底部沉积物和水(BS&W)碗,以及小的样品连接;而另一个泵则没有得到这些"特殊处理"。这是为什么呢?这一切都归结为一个成本问题。如果更重要的泵发生故障,它将比其他泵产生更大的财务影响。在决定是否使用矿物或合成齿轮油时,也应采用同样的方法。如果设备的运行条件和环境没有那么紧张,或者故障的财务影响没有那么大,那么你可能可以使用矿物油,因为您不可能从合成油中获得足够的好处来证明其成本。但是,如果环境比较恶劣,温度极高或极低,需要延长排油期,或者故障的影响相当大,足以证明成本的合理性,那么您就应该选择合成油。MOTOREX 公司始创于1917年,位于瑞士伯尔尼 州郎根塔尔Langenthal市。中国主轴润滑油MOTOREXSWISSGRIND ZOOM AQUA HM

MOTOREX 新能源车的立场,将来可以看到不同的系统融合。上海液压油MOTOREX

MOTOREX关于如何区分矿物油和合成油润滑油的颜色只是一种染料,并没有任何标准,制造商可以而且确实随时改变颜色。不幸的是,在现场没有可靠的方法来区分矿物油和合成油。然而,由于合成基础油是无色的(也就是透明的),而矿物油的天然颜色较深(由于芳烃、硫和其他杂质),这可能是一个区分因素。然而,请注意,尽管合成油的基础油是白色的,但可以为成品油添加相当多有颜色(使其变暗)的添加剂。在实验室里,您可以通过观察包括粘度指数、闪点、倾点和苯胺点等的综合物理特性来区分合成物和矿物油。也可能有不同的元素添加剂化学成分。一般来说,应用类型中合成齿轮油可能是基于polyalphaolefin/聚α烯烃(PAO)的。PAO与矿物油的化学性质非常相似,因此两者混合使用不应造成兼容性问题,特别是如果两种油的API类别相同。但是,如果需要使用合成油,例如用于低温操作,错误地使用矿物油可能会引起其他问题。此外,请注意在工业应用中,一些合成齿轮油是polyglycol/聚二醇(PG)基础油,在化学上与PAO合成油或矿物油都不兼容。在这种情况下,混合将导致严重的不相容问题。上海液压油MOTOREX

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