压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10
Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG（压缩天然气）动力汽车。
压缩空气与气体过滤器-特点:
压缩天然气，重型卡车和公共汽车替代燃料的应用
best高压力3600 PSIG
坚固的303不锈钢结构
可提供凝聚式过滤器滤芯
派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈，管道污垢，压缩机润滑油，和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机，保护发动机的关键部件，如喷油器。
派克提供多种滤芯选择，能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶，以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构，专为系统压力best高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C)，流量在3600 psig高达1576SCFM。
现货供应9922-11-DQ过滤器。Parker-Finite过滤器芯10CH19-176 X 1
变压器油过滤器的作用
Superdri@ 过滤器SD系列从变压器油中除去溶解水
将变压器油中的水分降低到 10 ppm 以下，无需加热和真空
描述
现在可以从绝缘油中去除溶解的水，而不需要加热和真空油处理系统。专门开发用于变压器油脱水，*Superdri@ 过滤器可以帮助公用事业公司降低成本，并在处理油品时提高效率
特征
独特的结构-专为变压器油脱水设计.
大容量-单个过滤器处理量高达 5,000 加仑的或更多有效-单次通过含水量可少于10 ppm，或更好。多功能- 适用于大多数工业标准。
安全-不会去除氧化抑制剂。
成本效益-处理变压器油每加仑低于 5c。
SD系列变压器油过滤器型号如下
SD-718 SD-718P3 SD-807 SD-1107
空压机油水分离过滤器十家排名厂家Parker美国Parker世界500强企业零空气发生器。
在工业领域，过滤器通常用于处理液体、气体和固体颗粒的过滤和分离。
根据不同的应用和过滤要求，工业过滤器可以分为以下几类：
液体过滤器：用于处理液体中的杂质和固体颗粒。常见的液体过滤器包括滤袋过滤器、滤筒过滤器、滤板过滤器、滤芯过滤器等。
气体过滤器：用于处理c 气体中的颗粒、污染物和异味。常见的气体过滤器包括空气过滤器、油雾过滤器、活性炭过滤器等。
固体颗粒过滤器：用于分离和过滤固体颗粒，常见的固体颗粒过滤器包括旋流器、离心过滤器、压力过滤器等。
油水分离器：用于分离和处理油水混合物，常见的油水分离器包括重力沉降器、离心沉降器、膜分离器等。
膜过滤器：使用特殊的膜材料进行分离和过滤，常见的膜过滤器包括微滤膜、超滤膜、纳滤膜、反渗透膜等。
蒸汽过滤器：用于过滤和净化工业蒸汽，常见的蒸汽过滤器包括蒸汽滤芯、蒸汽分离器、蒸汽过滤器组件等。
磁性过滤器：利用磁场作用对液体或气体中的磁性杂质进行过滤和分离，常见的磁性过滤器包括磁性滤棒、磁性滤板、磁式分离器等。
以上是一些常见的工业过滤器分类，实际应用中根据具体的过滤需求还有其他的过滤器类型。
Parker压缩空气过滤器和气体过滤器
为什么高压系统需要过滤？
在整个压缩阶段，许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶，主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外，更高的温度水平是可能的，并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损，从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机，增加维护成本并影响产品质量。
Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物，如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气（CNG）系统，不仅作为多级压缩气体的过滤器，也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。
Parker高压过滤器JS8E-WSN
Parker高压过滤器JS8E-AN
Parker高压过滤器JS8E-7CPN
Parker高压过滤器JS8E-4CN
Parker高压过滤器JS8E-3PN
Parker高压过滤器JS8E-10CNJ
Parker高压过滤器S6D-WSN
Parker高压过滤器JS6D-AN
Parker高压过滤器JS6D-7CPN
冉德（Zander)空气干燥机。
不锈钢过滤器滤芯和普通滤芯有什么区别？
不锈钢滤芯比其他滤芯过滤范围广,不锈钢滤芯从0.1~2000微米以上都有，而玻璃纤维滤芯的精度是5-200微米。所以更推荐您选择不锈钢滤芯，不锈钢滤芯适用精度范围广。
不锈钢滤芯机械强度高，刚性好，精度极其稳定。耐高压性能好，特别适用于对抗压强度要求高及过滤粒度要求均一的场合。过滤阻抗低，渗透性非常好。
不锈钢滤芯整体光滑无死角易清洗，无任何材料脱落；耐寒性能非常好，使用低温可达-220度以下（特殊工作温度可订做），耐热性能非常好，使用温度可达650度以上（特殊超高工作温度可订做），耐急冷急热，性能优异；耐强碱性、强酸性腐蚀等工作环境；具有优异的反洗再生性能，可以反冲清洗重复使用，尤其适合于连续化与自动化的操作过程，效果好，效率高.
色谱分析气体FID-2500NA。空压机油水分离过滤器十家排名厂家Parker
液压油过滤器30P105QBT1KG161.Parker-Finite过滤器芯10CH19-176 X 1
过滤器工作原理 主要包含以下四个方面:拦截、附着、分离和反冲洗
1.拦截
拦截是过滤器工作的第一步。在这个阶段，过滤器会阻止较大的颗粒物进入系统。这些颗粒可能来自于液体、气体或固体，它们可能会对系统的运行或产品质量产生不利影响。拦截主要依赖于过滤器的物理结构，如孔径、网眼大小等，以此来阻止特定大小的颗粒物通过。
2.附着附着是过滤器工作的第二个阶段。在这个阶段，过滤器会吸附或捕捉那些未被拦截的细小颗粒。这些颗粒可能因为静电吸附、范德华力等作用被固定在过滤器表面。附着过程通常发生在过滤器的纤维表面或者活性炭等吸附剂上。
3.分分离是过滤器工作的第三个阶段。在这个阶段，过滤器将液体或气体中的不同成分分离开来。这可能涉及到物理分离(如化学反应(如通过催化剂或吸附剂的化学转化)或物理化学过程(如蒸发、冷凝等)。分离的效通过孔径或膜的筛选)率取决于过滤器的材料、设计和操作条件。
4.反冲洗反冲洗是过滤器工作的best后一个阶段。在长时间工作后，过滤器会逐渐被堵塞，导致过滤效率下降。这时，需要反冲洗来恢复过滤器的性能。反冲洗水或气体会从相反的方向通过过滤器，冲洗掉附着在过滤器表面的颗粒。 Parker-Finite过滤器芯10CH19-176 X 1
