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过滤器基本参数
  • 品牌
  • 过滤器
  • 型号
  • 9900-05-BK
  • 类型
  • 精密过滤器,全自动清洗过滤器,耐高温过滤器,消气过滤器
  • 壳体材质
  • 玻璃,塑料,不锈钢
  • 滤料更换方式
  • 一次性使用,可更换,可清洗
  • 连接方式
  • 螺纹连接,法兰连接
  • 样式
  • 网式,筒式,袋式,滤袋,滤网,管式,Y型
  • 用途
  • 脱水,除尘,空气过滤,防尘,干燥过滤,油除杂质,水过滤,药液过滤,油水分离,固液分离,油气分离
  • 性能
  • 耐碱,耐高温,防水,耐低温,耐酸,精密过滤,高效过滤,防油
  • 原理
  • 凝聚法,加压过滤,吸附法,真空过滤,重力沉降法,聚结脱水法,离心式过滤法,静电离子过滤
过滤器企业商机

天然气过滤器型号FFC-110,FFC-110-6,FFC-110-10,FFC-110L-6,FFC-110L-10

用于车载压缩天然气(CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机,保护发动机的关键部件,如喷油器。

派克车载压缩天然气过滤器设计用于过滤如铁锈,管道污垢,压缩机润滑油和压缩空气中的水分等污染物。

派克提供多种滤芯选择,能够去除高达99.97%的固体和液体气溶胶,以及小到0.01微米的污染物。这款产品中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构,专为系统压力best达800psig而设计。可提供两种壳体长度(标准型和L=加长壳体)和1/4”和1/2”NPT螺纹连接:温度高达221°F,流量在800 psig高达590SCFM。

过滤器壳体特点

机加工铝头和拉伸铝壳体使过滤器能与例如压缩天然气这样的特殊气体相容。

过滤器顶部螺纹安装孔便于连接到各种车辆设计支架上

过滤器头部刻有流向指示提醒用户正确的流动方向。

使用黑色粉未喷涂完成总装,允许过滤器对抗苛刻的车载工况

每个壳体都配有一个1/8"NPT排水口和一个黄铜活栓手动排水阀,可以轻松去除液体污染物

滤芯特点

派克Finite提供多种滤芯过滤等级

可提供从95%到99.97%过滤效率的凝聚式过滤等级,折叠式或UNI-CAST凝聚式滤芯。




食品工业的过滤器2208N-1B1-BX.反冲洗过滤器厂家派克Parker品牌

反冲洗过滤器厂家派克Parker品牌,过滤器

压缩空气过滤器是将携带含有灰尘、油、铁锈和水份等有害物质的压缩空气,进入压缩空气过滤器best级过滤装置。

压缩空气过滤器工作原理

1、携带含有灰尘、油、铁锈和水份等有害物质的压缩空气,进入压缩空气过滤器best一级过滤装置。 2、当压缩空气通过best一级筒状网眼过滤芯时产生聚结效应,大一点的颗粒将被吸附在滤材上,并且水份会凝结成较大的水滴。

3、进入分离室时,压缩空气速度减缓,使得颗粒再一次聚集,水雾再次凝结在一个蜂窝状的聚水器上。

4、载着杂质颗粒的水沿着底部流到排水装置,通过自动或电动排水阀将其排出。

5、压缩空气中95%以上的水滴、油液以及大颗粒已被best一滤芯滤除,经best一级过滤后的压缩空气进入了第二级滤芯。

6、压缩空气通过第二级由特殊棉所制成的纤维过滤网时,会产生数以千计的小旋涡,同时压缩空气将被加速数十倍,旋涡中心犹如龙卷风一样,形成真空状态,在best一级过滤没有被滤除的水滴再次被气化、转换、滤除,同时,小到5微米的颗粒也被第二级滤网完全去除

7、经两级过滤达到无尘、无锈、无油、无水滴的干净、干燥的压缩空气,保障气动设备的正常运行,延长气动设备使用寿命。



派克Parker过滤器9933-05-AQ色谱分析气体FID-2500NA。

反冲洗过滤器厂家派克Parker品牌,过滤器

过滤器工作原理 主要包含以下四个方面:拦截、附着、分离和反冲洗

1.拦截

拦截是过滤器工作的第一步。在这个阶段,过滤器会阻止较大的颗粒物进入系统。这些颗粒可能来自于液体、气体或固体,它们可能会对系统的运行或产品质量产生不利影响。拦截主要依赖于过滤器的物理结构,如孔径、网眼大小等,以此来阻止特定大小的颗粒物通过。

2.附着附着是过滤器工作的第二个阶段。在这个阶段,过滤器会吸附或捕捉那些未被拦截的细小颗粒。这些颗粒可能因为静电吸附、范德华力等作用被固定在过滤器表面。附着过程通常发生在过滤器的纤维表面或者活性炭等吸附剂上。

3.分分离是过滤器工作的第三个阶段。在这个阶段,过滤器将液体或气体中的不同成分分离开来。这可能涉及到物理分离(如化学反应(如通过催化剂或吸附剂的化学转化)或物理化学过程(如蒸发、冷凝等)。分离的效通过孔径或膜的筛选)率取决于过滤器的材料、设计和操作条件。

4.反冲洗反冲洗是过滤器工作的best一个阶段。在长时间工作后,过滤器会逐渐被堵塞,导致过滤效率下降。这时,需要反冲洗来恢复过滤器的性能。反冲洗水或气体会从相反的方向通过过滤器,冲洗掉附着在过滤器表面的颗粒。

Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点

一,从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。

二,过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。

三,用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器

四。终身保修(20年),选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器

五,过滤器和滤芯的选择

Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯,DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯,用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。

通用的应用程序:使用单级过滤DX滤芯即可。

仪表空气和其他关键空气要求:建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说,BX级滤芯不能单独使用。

去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下,即使是微量的油蒸汽也会引起问题,则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。


气体过滤器9922-05-AQ.

反冲洗过滤器厂家派克Parker品牌,过滤器

Parker-Balston气体和液体样品过滤器可保护敏感分析仪免受样品杂质的影响。

Parker Balston样品分析仪过滤器通过在0.01微米下以99.99999+%的效率去除气体中的固体和液体,保护敏感工艺仪器免受样品杂质的影响。

样品过滤器还提供1微米或更低的液体过滤。

为了满足宽的要求,派克汉尼汾公司样品过滤器采用多种材料,包括不锈钢、聚丙烯和其他耐腐蚀材料。高效过滤元件对大多数液体和气体都是惰性的。

产品功能:

把液体和气体分开

排出收集的液体

聚并分离两液相

样品流的膜分离

去除液体中的气泡

气体中固体的定量测量

滑流或旁路取样滑流取样加聚结过滤气体中液体的定量测量

特点:

从气体中过滤固体和液体,在0.01微米下具有9999999+%的效率惰性、无污染的一次性滤芯

耐温度高达900°F(482C)

低压降

更换滤芯之间的使用寿命长。

长期现货供应Parker派克汉尼汾样品过滤器型号如下

膜过滤器A39/12-BX-0

A98/11-BQ-0

不锈钢过滤器95S6-1/4

95T1/4

97S6

95S6-1/4

105S6-1/4

27/35

膜过滤器98-0

膜过滤器98-2

不锈钢过滤器33G-1/4

不锈钢过滤器号33S6-1/4

膜过滤器39-0

不锈钢过滤器41G

48S6

49S6

model85

91S6-1/4

95A-1/4

95M-1/4

41G-1/4

45G-1/4

45S6-1/4

31S6

31G-1/4

33G






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不锈钢气体过滤器6002N-1B1-BX。反冲洗过滤器厂家派克Parker品牌

派克汉尼汾公司运动与控制技术的全球领跑,Parker利用九个重要运动和控制技术。这些技术几乎使机器和工艺能够准确、高效、可靠地运行。

作为运动和控制领域的全球领跑,Parker与经销商上海超玛进出口有限公司合作

通过提供良好的好品质的工程组件和增值服务,提高客户的生产力和盈利能力。

Parker通过创建以应用程序为中心的产品和系统解决方案,与客户一起不断发展。

我们全球扩张的一个关键是我们的客户,并在任何地方建立运营、销售和服务

需要。没有任何一个竞争对手能与Parker的全球影响力相媲美。


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