温州专注节能润滑油

市面上有很多所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(GroupIII),而真正科学意义上的全合成油分两种，第一种是Polyalphaolefins（PAO），是原油中提炼出来的乙烯、丙烯经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的大分子基础液，另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料，经化学缩聚反应而合成的酯类油。现代公司生产的**节能型汽机油采用全合成PAO基础油添加进口有机钼添加剂，真正从源头把控品质、通过技术提升产品性能。经检测和客户实际使用得知，使用现代节能型全合成机油能有效改善发动机燃油经济性，提升动力和驾驶体验，长期坚持使用，可以实现发动机终身不大修。现代机油是哪个地方生产的？温州专注节能润滑油

柴机油发动机的工作温度是高于汽油发动机的:曲轴箱温度高二十摄氏度，活塞顶部和活塞环高出约五十摄氏度，柴油发动机活塞顶部和活塞环区温度为二百摄氏度到三百三十八摄氏度之间，而汽油发动机不超过二百摄氏度，因此要求柴油机在高温下不易蒸发，并且粘度足够，低温时流动性好，有利于柴油启动，而这些特性只有柴机油才可以做到，汽油机油是做不到的。现代公司生产的全合成CK-4节能型柴机油是目前美国石油学会认证的较高等级的柴机油品质。不仅质量优越，而且同时满足了更长时间的换油周期，在稳定性和抗氧化性方面有着更好的表现。实惠节能润滑油厂家现货现代节能润滑油真的可以节省燃油。

在排除驾驶习惯、路况、车况等干扰因数外，选用适当的机油产品能有效降低汽车的耗油量。例如，原来选用5W40全合成机油的大众帕萨特，在使用现代节能润滑油0W40的机油后，同等工况下，市区综合油耗从11.5L/百公里，降低到10.7L/百公里，节油率达到近7%。究其原因，是因为现代系列机油添加了有机钼抗磨因子，极大地降低了机件摩擦系数，减少了发动机的内耗，使发动机的有用功提升，实现动力提升、节约汽油的目的。长期使用还发现，现代系列节能产品还可以很好的修复发动机摩擦划痕，在表面形成保护膜，延长发动机寿命，避免发动机大修。

机油粘度是摩擦表面建立油膜的首要条件，为了防止机件间接触面积磨损，润滑油必须有足够的粘度，以保证各种运转温度下，都能在运动零部件中形成油膜。但是机油的粘度并不是越大越好，相反，如果机油的粘度选择偏大或者偏小，都会对爱车造成一定程度的不良影响。粘度选大了，发动机润滑粘度过大，流动缓慢，油压高，但润滑油通过量不多，特别是在低温启动时，机油不能及时的补充到摩擦表面，容易造成剧机件的磨损；由于润滑油粘度偏大，机件摩擦表面的摩擦阻力增大，就要多消耗燃料。机油粘度越大，流动性差，循环速度慢，故其冷却效果就差，容易使发动机过热。机油粘度大，油的循环速度慢，通过滤清器的次数也就会减少，不能及时把磨损下来的金属磨屑、炭粒、尘土等杂质从摩擦表面带走，其清洗作用差。现代石化系列全合成汽机油是现代机油旗下的节能型汽机油产品。

节能润滑油是采用进口质量添加剂与进口***基础油，经 新技术研制、科学配方、特殊热jihuo工艺合成。改变传统润滑方式，由滑动摩擦变成滚动摩擦。 开发滚动抗磨润滑原理，改变传统润滑方式，由滑动摩擦变为滚动抗磨润滑，倡导先抗磨后润滑的新理念。在无任何改变发动机装置的前提下，将严重磨损的旧车辆修复如新，恢复旧车的动力，降低噪音、节省燃油;让新车减少磨损，延长发动机使用寿命。轻松的达到了节能减排，绿色交通的效果!江苏现代节能科技发展有限公司生产的系列润滑油产品是采用自有**技术生产的节能型产品，能够实现很好的节油效果，发挥发动机的内在效能。现代节能润滑油是**产品。嘉兴实惠节能润滑油

现代系列机油能够降低油耗节省燃油。温州专注节能润滑油

润滑油对车辆能耗的影响常常被车主忽视，整个车辆在运转中各部件都在互相摩擦。润滑油的作用就是避免部件之间发生直接的干摩擦，摩擦不但造成磨损，而且摩擦产生阻力。如果没有润滑，设备不但磨损，而且摩擦产生的阻力还会消耗更多运转能量。现代节能润滑油不但可以很好的在摩擦机件表面形成保护膜，还能修复机件因磨损产生的细微划痕。同时，现代节能机油通过独有**技术添加的有机钼添加剂，能有效降低发动机摩擦系数至0.001，实现降低发动机能量损耗，达到省油的目的。温州专注节能润滑油

江苏现代节能科技发展有限公司主要经营范围是汽摩及配件，拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司业务涵盖柴机油，汽机油，液压油，齿轮油等，价格合理，品质有保证。公司将不断增强企业重点竞争力，努力学习行业知识，遵守行业规范，植根于汽摩及配件行业的发展。江苏现代节能立足于全国市场，依托强大的研发实力，融合前沿的技术理念，飞快响应客户的变化需求。