无锡通用润滑油

机油的分类

机油基本分为三大类：矿物油、合成机油、全合成机油，理解这个问题，首先要了解机油的成分，市面上的机油=基础油+添加剂，而基础油的比重更是占了绝大部分。美国石油协会（API）把基础油分为5类，如下：

***类：溶剂精炼矿物油

第二类：加氢裂解矿物油

第三类：高度加氢裂解或者加氢异构化蜡

第四类：PAO（聚a-烯烃）

第五类：人工合成的酯类

性能方面，越往后性能越好，自然成本也越高。矿物油和半合成机油适合十万左右的车辆使用，全合成机油适合十五万以上或带有涡轮增压车辆使用 添加有机钼的润滑油特点是减摩、降温、节能、有效。无锡通用润滑油

 市场上的机油品牌估计在2000种以上。作为车主应该选择**适合自己车型的润滑油品牌和粘度级别。首先是选择品牌。个别车主崇尚国际品牌，如美孚、嘉实多、壳牌等；有些车主考虑性价比，倾向于选择国产品牌。其实，不管是国际还是国产品牌，选对了产品和粘度级别才是**重要的。现代公司旗下的现代石化、速波、XD系列汽机油产品添、加了有机钼成分，可以极大地降低发动机摩擦系数、减低怠速，提升动力且节省燃油。通过实验和车主使用实际测试，在用对粘度的情况下，可以节省5—40%的燃油，连续使用可以实现发动机终身无大修。厂家承诺，不能实现节省燃油可以无条件退款。

杭州节能润滑油机油含有有机钼有什么好处？

故障解析：

当机油滤清器堵塞，进、出油口的压力差达不到一定值时，旁通阀即被推开，机油不经滤清器直接经旁通阀流入主油道。由于发动机润滑是重要的，而滤清功能则是次要的，直所以进入主油道的机油虽然没有经过滤清器，可能有点脏，但发动机不会因缺少润滑油而失去正常的润滑，避免了发动机抱轴现象。是在这里也提醒各位机主，日常保养一定要仔细记录，该更换保养件的时候千万别拖延，更不能混用新旧机油，以免故障出现耽误工期。

 我们就来简单直接的说下如何选择适合自己的机油！关于自己保养和出保的同学首先会纠结用全合成还是矿物油？其实要看你的车，和保养周期。其实矿物油的配方对于日常使用就够了，但是！注意我的但是！我建议不管你是好车还是中低端车，我都建议用全合成机油！原因是全合成机油属于高脂类机油，抗剪切性会比较强，衰减也会比较慢！也就是说你用全合成包容更多的工况，**重要是你的更换周期更久了！基本上所有的全合成机油的更换周期都是7500-0000公里，正常就是0000公里换就可以，这样综合成本相对于5000公里换矿物油来说并不高，但是更省心了，理论上对发动机保护也更好。然后你会问用什么牌子的全合成机油比较好？先给你个结论，大厂出的全合成机油都挺好！只是每个牌子甚至每个型号偏向的功能不同，有的偏向清洁有的偏向保护。但就对于咱们日常的使用来说差距不大，都超出我们的实际需求！所以我个人的建议是保证的情况下，在你换油时哪个牌子的油便宜你就用哪个！

如何选择适合自己车子的机油？

 有机钼在润滑油领域的应用：各行各业都在为我们的后代还能拥有蓝天、绿水和持续的能源而献计献策、殚精竭虑。在这历史进程中，润滑**业也必将扮演出自己的角色。我们知道，推动润滑油品性能提高的“三大动力”主要是：用户要求延长换油期和提高燃料经济性；和社会要求改善尾气排放；发动机制造厂精密和苛刻的设计运行条件和更敏感的二次处理设备。正是在这种历史背景下，添加剂的技术不断向前发展。综合具有减摩节能、抗氧防腐的改性有机钼添加剂也在业界的注目中踏上了这个历史舞台的前沿。

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现代石化和现代机油那个好？无锡通用润滑油

哪些因素会使机油变质？水分混入机油

首先，***个是水分，正常的机油含水量是 0.03% 以下，如果超过这个数值的话，机油的效果就慢慢开始减弱了。

如果含水量超过 0.1% 的时候，机油里面的这种添加剂就会失效，你的什么嘉实多、美孚瞬间就变成地沟油，基本上是这个情况，氧化过程也是非常的快。

机油接触氧气氧化

第二个影响的因素就是氧气，这个机油添加剂中的稳定剂，它相对来说是比较弱的，遇到空气中的氧很容易发生化学反应，特别是在有这种阳光照射的这种情况下，而且那个变质速度也会比较快。

所以说机油里面都会放什么抗氧化剂、清洁剂，但是在大量的空气暴露面前的话，机会也不是很大。

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