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内部集成了热交换结构的3D打印填料元件来源:ORNL....增材制造实现的原位冷却

吸收是捕获二氧化碳气体常用、经济的方法,在这一过程中,烟囱中的烟气流与可与单乙醇胺(称为MEA)等溶剂进行接触,这些溶剂能够与气体发生反应。

在这种碳吸收方式中通常会产生热量,如果多余的热量无法及时排出,那么整个工艺的效率就会大打折扣。而3D打印设备中正是解决溶剂碳吸收过程中热交换问题的途径。

▲3D打印填料内部集成的热交换结构

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控制吸收过程中的温度,对于二氧化碳捕获非常关键。3D打印设备中集成的热交换功能,可以减少色谱柱中的局部温度峰值,有助于提高二氧化碳的捕集效率。

起到热交换功能的冷却通道就隐藏在3D打印设备的内部。3D打印设备直径为20.3厘米,高度为14.6厘米,总流体容量为0.6升。研究团队并未揭示采用的是哪种铝合金材料,但表示具有高导热性和结构强度。当然,该设备还可以采用其他材料进行增材制造,例如新兴的高热导率聚合物。

。。。。。 张家港**3D打印服务质量商家2014年11月末,3D打印技术被《时代》周刊为2014年25项年度比较好发明。

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有了3D打印技术,热交换器可以一改传统设计方式,“隐身”于其他设备或零件中。冷却介质通道可以与零部件一体成型,还可以通过面向增材制造的设计,在给定体积内获得更大表面积。

l 下一代火箭发动机

3D打印开启了下一代经济性的火箭发动机制造之路。3D打印对于火箭的制造是颠覆性的,这体现在从设计到供应链和库存管理,再到质量控制等各个环节。

▲深蓝航天进行长程试车的液氧煤油发动机推力室。喷注器壳体和推力室身部均为航天发动机关键零部件,使用环境苛刻,零件内部有百余条冷却流道。


实际上3D打印的材料是非常基础也是非常重要的一环,我们作为粉末材料企业深有感触,通过产学研用高效结合一直是促进增材制造材料、工艺非常重要的,我们在材料、性能、工艺优化乃至于数据积累都是非常有利于助推增材技术的发展,我们产业界比较高兴的是把产品性能提升的同时批量化生产,才能提高我们在国内市场的占有量,同时和国外的材料商在性能上进行配对比,批量生产出***、高性能、低成本的3D打印金属粉末材料。。。。。。。。通过我国的增材制造现状,我们怎么才能更好地把增材制造材料、装备、工艺、服务。

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该材料不能直接使用国产3D打印机沉积,因为:(1)EL需要均匀沉积,以避免不可预测的电气行为和短路;(2)为了提高能效,沉积必须在较薄的层中进行,这要比3D打印机分辨率所允许的要薄;(3)导电电极必须由光学透明材料制成,以允许光从EL层通过,但是3D打印机目前无法处理这些材料;(4)与长丝混合或高温挤压引起的问题有失去电性能的危险。这就解释了为什么3D显示制造转而专注于非电子控制材料,例如热致变色或光致变色油墨。如「中航迈特」,主营业务业务就是航空航天金属 3D 打印粉末材料研发和生产。张家港**3D打印服务质量商家

快速成型设备可以帮助您比较大限度地实现您对艺术创作的热爱。张家港**3D打印服务

为了点亮,约200V的交流电在电极之间跨过电介质层,给发光层供电。

ProtoSpray是一种易于使用的制造工具

结合3D打印基板、预设计的互连电极、以及均匀分布的电致发光(EL)墨水层,这套方案可以提供用户需要的各种配置。施加电荷之后,成品会被部分点亮、并响应简单的触摸输入,比如打开办公室的房门、或者在博物馆中提供参观指引。

通过ProtoSpray混合印刷基板的工艺,可以在随后喷涂EL电池时支持哪些形状? 研究人员发现,在一维和二维范围内的一系列角度形状和曲线支持生产功能齐全的EL电池。

具有不同形状的EL单元。矩形单元以不同角度(90度,60度和30度),弯曲的半圆形棱柱和半球形表面进行打印/喷涂。四个EL单元在弯曲的形状上,具有规则递增的尺寸,以不同的程度成功点亮。


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