重庆轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503

轮胎制造商选择什么树脂来改性轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常，他们利用聚合物、添加剂和填料，以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加，轮胎制造商正在寻找新的解决方案，以提高安全性能，而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案，以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。符合新出现的标签和性能要求上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂，若有需要，欢迎来电详询。重庆轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503

单体树脂在SEPS中应用热塑性弹性体SEBS:是苯乙烯-乙烯/丁烯-苯乙烯共聚物，为苯乙烯系热塑性弹性体，SEBS产品耐老化性能优良，用于高弹性制品、包裹材料（工具手柄）、聚合物改性、胶粘剂与密封剂、医疗器械、电线电缆的填充料等。SEBS具有较好的耐温性能，其脆化温度≤-60％，最高使用温度达到149℃，在氧气气氛下其分解温度大于270℃。SEBS有优异的耐老化性能，在人工加速老化箱中老化一星期其性能的下降率小于10％。SEBS有优良的电性能，其介电损耗在一千赫为1.3×10-4，一兆赫为2.3×10-4；体积电阻是一分钟9×1016Ω·cm，二分钟2×1017Ω·cm。SEBS有良好的溶解性能和共混性能，其溶解度参数在7.2~9.6之间。上海原装轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Plastolyn 240上海乐莘供应轮胎橡胶用添加剂Impera E1601有助于优化湿抓力和滚动阻力，而不影响其他关键性能特征或加工。

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顺从轮胎制造商是想达到自己的高标准还是实现更好的第三方评级，Impera可以提供帮助。具有增强湿抓力的能力考虑到性能属性的微调，Impera是需要将轮胎性能提升到新水平的配方制定者。氢化脂肪烃脂肪烃芳香改性脂肪族烃EastmanImpera™D1506是一种芳香改性脂肪族树脂。ImperaD1506可以改善轮胎性能，包括滚动阻力、湿抓力和胎面胶的磨损。根据橡胶化合物的配方，还可以提高性能。Asregulatoryandsafetystandardsincrease,EastmanImpera™performanceresinscanhelptirebrandsdeliverthedesiredbalanceofperformanceandsafetywithoutcompromisingtheintegrityoftheirmanufacturingprocess.Imperatireadditiveshelpoptimizewetgripandrollingresistancewithoutcompromisingotherkeyperformancecharacteristicsorprocessing.AddingevenasmallamountofImperafine-tunesperformance,potentiallyavoidingmoresignificantformulationchangesoreventireredesign.对于轮胎制造商和制造商来说，平衡性能和安全性是不断的挑战。

单体树脂耐候性以及颜色：这类树脂比较大特性就是颜色浅，耐老化性能好。黄色指数一般都在1-10之间，产品透明性好。做很多胶粘剂产品都能满足要求，做塑料改性完全可以使用，没有颜色差别。单体树脂的耐老化性能，这类树脂本身原色浅的树脂，部分氢化的产品，耐老化性能特别好，对于用在户外的一些胶粘产品，对于高要求的耐老化产品来说，氢化单体树脂是比较好的解决方案。单体树脂的耐温性能，有地软化点的75度，高140到160度，基本都覆盖了所有的胶粘产品的软化点要求。但随着需求的增加，轮胎制造商正在寻找新的解决方案，以提高安全性能而无需重大的权衡和重新制定的必要性。湖北环保轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Plastolyn 240

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单体树脂相容性兼容性单体树脂兼容性和溶解性颜色很浅，软化点高，良好的耐热性和抗氧化性。与氯化石蜡、聚苯乙烯、松香按适当比例相容，以及改性的松香、松香酯、SBR和苯乙烯基嵌段共聚物。溶于芳烃氯化烃，酯和酮。不溶于醇和乙二醇。有限的在硝基烷溶解度。对于低VOC或零VOC系统，Kristalex™5140可溶于VOC免除溶剂乙酸丁酯和高氯苯四氟化(PCBTF)，并将容忍在以TBA和/or为基础的溶剂体系中用作稀释剂的和/或乙酸甲酯PCBTF。挥发性有机化合物的豁免和环保规例因地区而异在作出任何有关VOC含量的声明之前，应先核实当地标准。重庆轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼IMPERA P1503