企业商机
轮胎橡胶改性用石油树脂基本参数
  • 品牌
  • 乐莘.伊斯曼.科腾.亚利桑那
  • 型号
  • IMPERA P1504 P1503 P1505 F85
  • 尺寸
  • 25KG/包
  • 重量
  • 25KG/包,1吨每拖
  • 产地
  • 美国 欧洲
  • 是否定制
  • 材质
  • 改性石油树脂 改性萜烯树脂
  • 配送方式
  • 陆运汽车
轮胎橡胶改性用石油树脂企业商机

纯单体树脂是什么意思纯单体树脂是什么?纯单体树脂是一种水白透明,高色泽稳定性,高热稳定性芳香族石油树脂,由纯芳香族石油单体(如苯乙烯单体及α-甲基苯乙烯单体)聚合而成。纯单体树脂是一种水白透明,高色泽稳定性,高热稳定性芳香族石油树脂,其中还有一类完全由苯乙烯单体聚合而成。其特性分子量高,粘度大。单体树脂分类:主要是根据软化点分,低的75度到高160度。第二种类是按照使用类别分,第三种是按照产品成分和运用分为4类。第四种按照氢化程度分为两类。C9石油树脂具有混溶性好、耐水、酸价低、熔点低等特点。天津原厂原包轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Plastolyn 240

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C5与橡胶油良好的互溶性,对硫化无影响,起增粘、补强、软化的作用。在粘合剂中可以降本,提高耐水性、耐酸性、耐碱性。C5与SIS的相容性更好,C9与SBS的相容性更好。碳九(C9)树脂主要用于油漆,防腐涂料等。油漆用软化点高的C9,增加光泽度、附着力、硬度、耐酸性、耐碱性。油墨用软化点高的C9,起展色、快干、增亮、提高印刷性的效果。气味不同,碳五气味小,碳九气味大。粘接力不同,碳五粘结力高,碳九粘结力低。一般C5的软化点都比C9的低,因此分子量也低,蜡雾点也就低,相容性就会更好,初粘会很好,持粘相对低。蜡雾点高,相容性差,初粘低,持粘好。重庆供应轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Piccolastic A75即使添加少量的Impera微调性能,也可能避免更大的配方更改甚至轮胎重新设计。

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轮胎橡胶改性用石油树脂:EastmanImpera™高性能树脂随着监管和安全标准的提高,EastmanImpera™高性能树脂可以帮助轮胎品牌在不影响其制造工艺完整性的情况下实现理想的性能和安全平衡。Impera轮胎添加剂有助于优化湿抓力和滚动阻力,而不会影响其他关键性能特征或加工。即使添加少量的Impera微调性能,也可能避免更大的配方更改甚至轮胎重新设计。Impera精选的性能树脂组合提高了轮胎性能。除了轮胎,伊斯曼是的纯单体树脂(PMR)、C5S、C9S和松香树脂供应商。我们强大的地位和应用专业知识使我们能够利用各种烃树脂化学,帮助制造商在市场上创造真正的品牌优势。




Impera单体树脂的相容性比较Impera精选的性能树脂组合提高了轮胎性能。除了轮胎,伊斯曼是纯单体树脂(PMR)、C5S、C9S和松香树脂供应商。我们强大的地位和应用专业知识使我们能够利用各种烃树脂化学,帮助制造商在市场上创造真正的品牌优势。Impera高性能树脂提供:与所有普通轮胎弹性体的相容性增强干湿握感轮胎成型过程中的增强粘性良好的分散性可提高混合效率和改善加工符合新出现的标签和性能要求对于轮胎制造商和制造商来说,平衡性能和安全性是不断的挑战。那是因为市场无论是在原始设备上轮胎或替换物都需要。同时,法规、轮胎标签要求和第三方评级将重点放在安全上。可以肯定的是,一些性能属性(如湿握)转化为安全性好处,使驾驶员在面临额外的车长或更长潮湿路面上的紧急情况。


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什么石油树脂能提高轮胎的湿抓地力轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常,他们利用聚合物、添加剂和填料,以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加,轮胎制造商正在寻找新的解决方案,以提高安全性能,而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案,以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。符合新出现的标签和性能要求




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上海乐莘新材料有限公司经营伊斯曼单体树脂上海乐莘新材料有限公司是一家经销化工原料公司,公司主要从事于热塑性弹性体和增粘树脂的推广应用,产品主要应用于热熔胶、粘合剂、油品改性、涂料、油漆、塑料改性等众多行业。热塑性弹性体是一种新型的质量环保化工原料,是石油化工行业研发出来的一类热熔胶材料产品,热塑性弹性体的用途非常。公司成立以来,从经营单一产品到现在经营多家国际公司产品,公司稳中求发展。随着市场的发展,经营规模逐年扩大,年营业额每年能增长20%,与国内众多厂家建立起良好的合作关系,为客户提供的产品技术应用和工艺解决方案,为合作企业提供质量的产品及良好的配套服务,深得用户好评。天津原厂原包轮胎橡胶改性用石油树脂伊斯曼Plastolyn 240

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