航空清洗剂基本参数
  • 品牌
  • CB
  • 型号
  • A-7X7
  • 可售卖地
  • 中国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 物流
航空清洗剂企业商机

水性防锈剂(涂装型)属于有机胺盐,不含亚硝酸盐,重金属等物质,符合国家环保要求,通过欧盟SGS认证。水溶性好,PH值缓冲性能佳。用于各种水溶性及乳化性切削液、清洗液、表面处理液中,起缓蚀防锈作用,适用于铸铁,钢件,铝件等多种金属的防护。适用于超声波,喷淋,浸泡等工艺。

产品特点·用途多:碳钢和铸铁均可使用。·节省费用:降低能源和原材料消耗。·工艺简单:免除脱水烘干、涂油等复杂工艺过程。

理化指标

航空清洗剂要求比较高,符合AMS-1527


飞机清洗剂符合LOCKHEED-MARTIN EMAP G32.0200标准。海南卖航空清洗剂洗轴承

清洗剂的槽液的调整

由于连续生产,溶液的浓度会逐渐降低,因而,在生产中需要测定酸度及促进剂点数.

当游离酸度低时,应加磷化浓缩液,每升高游离酸度1点,1000升槽液中应加磷化浓缩液8㎏.

当游离酸度高时,应加中和剂,每降低游离酸度1个点,1000升中应加中和剂1升.

促进剂点低时,呈现出磷化膜发黄或不上膜,则需补充促进剂,每1000升槽液加0.5升促进剂,可提高2点.

促进剂点太高时,磷化膜发蓝,金属表面被钝化,可使槽液静置一段时间,让其自然消耗,待其指标在范围中时,再进行磷化处理.

当总酸度偏高时,已影响产品质量,应加水稀释再调整游离酸度.

生产中不断产生磷酸铁沉淀物,应定期清理.

当液面下降,应补加清水,每补加100㎏水应加5㎏磷化浓缩液,中和剂0.4㎏.

表调应及时补充,太低结晶膜易变粗,或磷化不上.

生产一段时间,槽液各项指标都在范围内仍做不好,说明磷化液已老化,应及时调换槽液. 辽宁航空清洗剂配方航空清洗剂要执行AMS-1537A的标准。

航空清洗剂用于超声波清洗的特点-兼容性

  泡沫量少、除油后易漂洗干净,脱脂除油效果好、速度快,与磷化、化学镀、电镀、涂装、金属前处理具有良好的配套性,适合粗、精密零件清洗。

 超声波清洗剂-安全环保

  选用新型的环保原料,运用技术,不含有机溶剂及重金属有害物质,不含壬基酚聚氧乙烯醚原料。有利于环保,无异味,不易燃易爆。

 超声波清洗剂-经济适用性

  高浓缩用量少,清洗平均成本低,不燃不爆,可替代洗涤油,节约能源,具有良好的经济效益和社会效益。适用于擦洗、浸洗,超声波清洗皆可,超声波浸洗效果更佳。

主要用于清洗波音、空客生产的飞机外表、轮子、整流罩、排气管、舱盖等所有外表面的油污、焦化物、烟尘、燃烧不完全的燃料、沉积的碳粉等各种污物;


还可用于各种国产飞机、及运输机、直升机的清洗;


也可用于其它铝、铝合金制品及其他机械维修时,金属零部件的清洗。


本品适应于超声波清洗机清洗,是国产及进口超声波清洗机理想的配套产品.


使用方法:


与一般水基型清洗剂相同,根据飞机的不同部位、不同污浊程度选择10%至30%的比例先用水稀释,然后均匀喷洒或涂刷到需要清洗的部位,建议保持5至10分钟,再用水冲洗干净即可。对污垢比较严重的部位,可选择本品直接喷刷擦洗,较后用水冲洗。(注意:(必须在清洗液干燥前加以清洗)



航空清洗剂要符合AIRBUS AIPI09-01-003标准。

本工艺用于该溶液的储槽,加官,泵和管道可以用低碳钢制造。

在喷淋应用时,如果喷嘴由300系列不锈钢制造,则维护保养时很简单的。用蒸汽或热水加热,则热交换器应该用抛光的316不锈钢制造,但是气体燃烧保护管应该由80号碳钢管或同等材料制造。所有工艺循环的泵阀,门的密封件和其他与工作溶液接触的弹性材料应为Buna-N,Hypalon或合成橡胶。应避免选用EPDM。存储要求:清洗剂没有特别的存储要求,如果存储在低温有冻结现象,将其置于暖和处并使用前彻底搅拌。注意事项:本品为碱性,会导致刺激皮肤和眼睛。别让它碰到眼睛,皮肤或衣服。处理时,带好面值,橡胶手套和防护服,万一碰到,按照航空清洗剂的材料安全数据表的指导处理。 航空清洗剂要求符合MIL-PRF相关标准。江西航空清洗剂牌号

航空清洗剂具有很好的性价比。海南卖航空清洗剂洗轴承

航空清洗剂VAR0000705专为工业设计的多功能浓缩清洁剂/脱脂剂;去除顽固的土壤,油脂,油,污泥和烟灰

Precision Clean的功能:在美国的50个州均符合VOC标准的工业强度可去除顽固的污渍和污垢不含丁基,氯化或石油溶剂,漂白剂,氨水或研磨剂碱性配方可闪光生锈冲洗干净除镁外,所有表面均安全非食品化合物计划列出类别代码:C1注册#059854(批量)应用范围:压气机引擎楼层数食品加工设备提升机升降机印刷机工具类

本产品包装为25L/桶 海南卖航空清洗剂洗轴承

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