应用范围:用于切削、冲压成型后的清洗，对铸铁、碳钢和硅铝合金有钝化作用。适用于20-80℃的喷淋、超声波或浸渍处理，应用于发动机，压缩机及传动器等制造行业。组成:有机防锈剂、非离子型表面活性剂、缓蚀剂等。外观:透明的淡黄色液体。比重:20℃时为³。溶解度:在水中无限溶解。防冻性能:大于-5℃。贮存期限:在0-40℃范围内,于密闭的原始容器中为一年。使用方法:可用于单级或多级喷淋单元和超声波清洗装置中。浓度:10-40g/l（钢铁和有色金属），30-60g/l(铸铁)温度:20-80℃使用处理时间:，较长时间会引起有色金属变色。抗泡性能:在规定温度内使用无干扰性泡沫。废水处理:废水需经油污中和处理，根据国家及当地环保法规排放。备注:不乳化油可用机械方法去除，例如撇油机、油水分离机等。工件应尽可能隔绝空气摆放，不要暴露在阳光底下。 航空清洗剂要满足AMS1537B的标准。四川航空清洗剂哪家好
水基清洗剂是透明微色水性液体,是采用新型环保进口原料精心研制而成,区别于大多数清洗剂只适用于某一种材料。本产品适用于各种金属材料清洗，清洗效果好,经济环保而且不含重金属。对工件无腐蚀，不影响表面光泽,不留水印。本品符合欧盟的RoHS标准
适合行业：
镜面抛光：
清洗抛光后表面残留抛光液和账污，常见的镜面抛光大多为铝材或不锈钢，不锈钢抛光后清洗相对容易，但铝材易被腐蚀，镜面抛光后清洗难度**增加，JY-1257配合超声波可完全清洗干净表面账污，清洗后镜面效果更佳(镜面铝材需避免超声波频率过高，温度控制在40℃以内)。
辽宁航空清洗剂标准航空清洗剂具有不错的清洗效率。
航空清洗剂是一种不含碳氢化合物溶剂的重型水性清洁剂，其稠度可以使飞机清洁操作员以简单的方式获得比较好效果。它是有效清洁传统难题区域的简便，安全的解决方案，例如：排气道吸烟区发动机机舱机翼下襟翼起落架和轮/轮舱，它还是一种非常合适且有效的擦拭/擦拭清洁剂，甚至可以在车间中找到应用，作为浸泡箱清洁脏零件的便捷替代方法。
飞机外饰清洁剂
25升桶
AMS1533
例如：排气道吸烟区发动机机舱机翼下襟翼起落架和轮/轮舱还是一种非常合适且有效的擦拭/擦拭清洁剂，甚至可以在车间中找到应用，作为浸泡箱清洁脏零件的便捷替代方法。
细节：飞机外饰清洁剂
航空清洗剂为不含油性质的中碱度水基金属清洗剂,具有较强的脱脂、分散和去污能力,适用于钢铁的清洗和除研磨膏清洗.除锈剂本品能防止材料组织较疏松或表面毛糙的铸铁和抛丸工件在清洗中泛黄、生锈及变色.经本品清洗后,钢铁工件有5-15天防锈期.
－、性能指标：
１．外观：无色或浅黄色透明液体.
２．比重:1.06±0.03
３．总碱度:55±5(PT)
4.使用温度:常温-80℃
二．使用方法
１．浸渍清洗:浓度5%-8%,温度:常温-80℃,时间:5-8分钟;
２．超声波:浓度5%,温度:常温-80℃,时间:3-5分钟;
３．喷淋清洗:浓度3-5%,温度:常温-80℃,时间:3-5分钟;
三.注意事项
要求清洁度高的工作,可参考本公司拟定的防锈清洗工艺,效果更佳.
四.添加方法
配槽后工作液,经过一段时间的使用,槽液效能有所下降,此时可根据工作液要求的总碱度标准,按本品总碱度指标换算后,进行补充添加.
五.槽液报废方法
槽液经过大量工件清洗以及长期使用后,虽经正常添加,但效果提高不多,此时的添加变得不经济,应将此液报废,重新配制新液.报废槽液.报废槽液中含不大量油污和碱度要经过处理后才能排放.
航空清洗剂要达到AMS-1755B的要求。
铜材加工行业清洗剂： 铜及其合金在加工过程中易发生氧化锈蚀，表面生成Cu2O氧化亚铜或CuO（氧化）；如果切削油液中含蚀介质如活性硫氯等还易生成CuS04（硫酸铜）或CuC2（氯化洞）由于切削加工的铜件新鲜表面比一殷铜件具有更高的化学活性，极易与水汽及氧发生电化学反应；加工工件虽经过清洗，但表面仍存在残余应力，这种应力与新鲜铜表面金相结构上的缺陷及铜材中的杂质形成了电化学活性中心，由于空气湿度大，工件表面吸收空气中的水分，从而产生小阳极大阴极的孔蚀过程。所以整个铜加工过程及后续的防锈处理尤为必要。航空清洗剂要符合BOEING DPM6373-5标准。天津航空清洗剂配方
飞机清洗剂通过中国民航局的认可。四川航空清洗剂哪家好
不锈钢用品清洗剂： 304不锈钢是不锈钢件中常见的材质，具有加工性能好，韧性高的特点，使用于工业和家具装饰行业和食品医疗行业，不锈钢工件在机加工之后表面会残留有切削液，需要对其进行除油清洗。水基除切削液不锈钢清洗案例是主要阐述各大不锈钢件生产厂家使用光合聚能洁净科技不锈钢清洗剂浸泡清洗不锈钢件表面的切削液等脏污。我司的不锈钢清洗剂由于清洗力强、安全、气味小、低泡、无毒无腐蚀等特点成为不锈钢件生产厂家的推荐使用产品。四川航空清洗剂哪家好
