铝合金表面清洗干净的判断方法是:第三个方法是触摸感觉法:铝合金工件脱脂之后,先用清水漂洗,再用手触摸铝合金工件,只要是脱脂脱得很干净的铝合金工件,其表面没有油腻的感绝,比较清爽;而脱脂不是很干净的铝合金工件,手指触摸会感觉到油腻不清爽。第四个方法是试验检验法:对于铝合金钝化来说,判断脱脂完成的铝合金工件是不是干净,可以将脱脂漂洗后的工件放入钝化液的槽内3到5分钟,观察铝合金工件表面有没有颜色的变化,如果,有颜色变化,说明脱脂十分干净,但是,无颜色变化,则就有可能说明脱脂不干净。在铝合金钝化工业生产过程中,判断铝合金工件是不是脱脂彻底,可以利用以上的几种判断方法,多次对比,应该就可以正确判断是不是脱脂干净。 航空清洗剂要满足AMS1537B的标准。重庆航空清洗剂销售
研磨抛光液残留清洗剂: 化学机械抛光液(CMP)是近年来处于前端的研磨抛光方式,大致有二氧化硅抛光液,氧化铈抛光液,氧化铝抛光液等等常见材料。当金属材料抛光至镜面效果时,抛光液在物理和化学同时作用下,在基材上面形成顽固的固体残留物。尤其是使用纳米二氧化硅(硅溶胶)抛光过的铝合金高光镜面,在抛光液干涸在基材表面,已经是业界头等清洗难题。光合金属清洗剂,用水性分散原理,解决行业抛光液残留的棘手问题。很多研磨抛光加工单位,使用一下光合的清洗剂,要不是清洗不了抛光液残留物,就是能清洗干净,但金属(铝合金)高光镜面效果被破坏,在没有更合适的办法下,停留在手工清洗高光镜面加工件,效率低下,对员工身体,环境都不利,无法实现现代化生产要求。海南航空清洗剂容易挥发航空清洗剂要求具有不错的消泡性能。
航空及工业设备、零部件在工作时会吸附周围环境中的油污、灰 尘以及其他附着物,由于温度升高或氧化作用,这些附着物会形成复 杂的油垢等物质沉积于航空器、工业设备及零部件的外表。使设备的工作效率降低或直接影响其工作效能。航空清洗剂的通用清洗基型清洗剂,能有效地清洗设备、零部件表面的油污、积碳等污垢,可用于清洗飞机机体表面、内部内饰部件等部位,不会对飞机机体产生 有害影响。
用途:
可适用于清洗飞机机体表面、轮毂外表等位置,也可适用于清洗飞机内饰等零部件。可替代通过同类标准的各 类清洗剂。
本品内含具有强力渗透、湿润、乳化、扩散作用的表面活性剂及低碱度的复合盐类,络合剂等,以增强去油污,缓蚀效果,可用于铝、锌等有色金属涂装,电镀前的油污清洗。去油污力强、易冲洗、可常温使用,对有色金属无腐蚀,表面不变色。使用过程中不会产生粘稠沉淀物,加入本公司提供的**消泡剂可用于常温喷淋或超声波清洗,而不会影响去油污的效果。槽液配制配比浸渍:50kg/T喷淋:20~30kg/T配制方法:(以1T槽为例)加入清水到槽的八成,将本剂一点点少量加入,边加边溶解,加水至1000L,用于喷淋时加入消泡剂,加入量为脱脂剂的6~8%技术指标3%浓度的液体pH=3三.处理条件温度:0~45℃时间:浸渍为5~20min,油污严重的可适当延长喷淋为2~3min四.由于连续使用,处理液浓度降低,性能下降,此时应及时添加补充,处理液长期使用变脏,即使补充也达不到原来的效果,此时应废弃槽液重新配槽。飞机清洗剂通过UNITED AIRLINES的认可。
本品是中性脱脂剂,适用于铝锌及含有钢铁铜等其它金属的工件清洗.本品含有特殊的有色金属防腐物质
性能参数:
外观:无色透明液体.
PH值:7±0.5
比重:1.05±0.05
使用方法:
浸泡清洗:浓度5%,温度:常温-60℃,时间:5-10分钟;
超声波:浓度3-5%,温度:常温-60℃,时间:3-5分钟;
喷淋:浓度2-3%(需加万分之五的消泡剂),温度:常温-60℃,时间:2-3分钟.
添加和排放:
槽液要定期添加,保持工作液的防油效率.如槽液长期使用,液面积累大量油污,虽正常添加,但功能仍不能恢复,此时添加变得不经济.此时,应考虑换槽,槽液中含有大量油污,需处理后排放.
产品包装:
25㎏塑料桶装. 航空清洗剂要符合BOEING-5763标准。海南航空清洗剂容易挥发
航空清洗剂符合PRATT&WHITNEY标准。重庆航空清洗剂销售
航空清洗剂用于超声波清洗剂的特点-高效性
清洁度高,内含PH稳定剂,长期使用后PH值基本维持稳定不变,有效解决了由于PH值下降带来的金属腐蚀问题,同时在同等稀释倍数的情况下,拥有比传统水性金属清洗剂更好的清洗效果和使用寿命, 不*节约换液成本,更减少换液造成的时间浪费。
超声波清洗剂-清洁性
内含界面活性剂和渗透剂,能快速渗入工件的孔洞、凹槽缝隙中,将工件中难于清洗的润滑油、切屑油、拉伸油迅速剥离清洗出来,达到清洗污垢、油脂的效果。在干燥后无残留,尤其适于精密工件在超声波机中的清洗。
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