巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 40是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供高度腐蚀保护的抑制剂混合物。
BASF Glysantin G 40达到了ASTM D 3306和BS6580:1992-标准。同时它也获得了以下车厂的认可:
宝马 BMW N 600 69.0
德国 TL 6580-0038/1
KHD H-LV 0161 0188
MAN MAN 324-NF?
奔驰 DBL 7700.20,第325.0页
MTU MTL 5048
欧宝/通用 B 040 0240
绅宝 6901599
大众/奥迪/西亚特/斯柯达 TL 774-C
德国巴斯夫防冻液用于风力发电系统。北京巴斯夫防冻液性能
巴斯夫防冻液,根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术,发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此,只有与的汽车和发动机制造商密切合作,才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。
在高压环境下防止气蚀(点蚀)高温,压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖,气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层,以防止气蚀。
以上如有不详这处,敬请来电咨询。 湖北巴斯夫防冻液 glysantin g30德国巴斯夫为保时捷车配套使用。
巴斯夫防冻液GLYSANTIN G40,将硅酸盐复合型防冻液和有机型防冻液的优点完美结合,从而使有机型添加剂的损耗率非常低。GLYSANTIN G40是硅酸盐有机型防冻液(Si-OAT)。
GLYSANTIN防冻液的颜色:
•GLYSANTIN G48产品颜色:蓝绿色
•GLYSANTIN G30产品颜色:粉红色
•GLYSANTIN G40产品颜色:粉红色
另外,关于GLYSANTIN防冻液的存储稳定性:
GLYSANTIN 防冻液如存储在原始密封容器内,且环境温度不高于 30℃,其保质期可达至少三年。不能使用镀锌容器存储GLYSANTIN防冻液,否则会引起腐蚀。
巴斯夫防冻液(OAT)-45℃是以乙二醇为基础的发动机冷却液,含有均衡的有机型防腐蚀配方。防冻液(OAT)-45℃适合于所有轿车,四轮驱动越野车,和轻负荷柴油发动机车辆。
本品已含高质量去离子水,无需自行添加水。请直接用于发动机冷却系统。
性能特点和产品优势
巴斯夫防冻液-45℃有如下特点:
·多功能产品应用范围.适合于所有轿车,四轮驱动越野车,和轻负荷柴机油发动机车辆(请参见车辆/发动机制造商规范,以获得使用效果)
·无硅配方.避免了硅酸盐结胶或沉淀现象
·不含胺,硼酸盐和亚硝酸盐,符合亚洲主要车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求 巴斯夫防冻液用于加工设备的冷却冷凝系统中。
巴斯夫防冻液的相关技术问题。
可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。
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德国巴斯夫防冻液用于宝马摩托车使用。北京巴斯夫防冻液性能
巴斯夫防冻液,在日常使用中,定期更换散热器护罩很重要请注意相应车辆制造商的说明。
我们建议每三到四年更换一次散热器护罩。这很重要,因为冷却剂中包含的保护性添加剂会逐渐降解。防冻保护可以保留更长的时间,但是如果没有为冷却系统量身定制合适的添加剂,就无法保证的防腐蚀保护。
正确的冷却剂不能*凭颜色来确定冷却液的颜色不能得出化学和/或技术特性。颜色通常由车辆制造商的批准规范定义。
本公司提供BASF全系列产品,如有不详之处,敬请来电咨询。 北京巴斯夫防冻液性能
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