巴斯夫防冻液基本参数
  • 产地
  • 德国
  • 品牌
  • BASF
  • 型号
  • BASF GLYSANTIN G40
  • 是否定制
巴斯夫防冻液企业商机

巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 48防冻液是为保护汽车、货车和客车发动机的铁质和铝质结构避免遭受腐蚀和霜冻损害而设计的。它含各种旨在为发动机组件(例如散热器、气缸座/头和水泵)提供高度腐

蚀保护的抑制剂混合物。


不同的抑制剂组合混合可能导致腐蚀防护能力的丧失。因此,应尽可能地不要将BASF Glysantin G 48防冻液与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液相混合。


在不高于 30 ℃ 的原装气密容器中,BASF Glysantin G 48-24 的保存期限至少 3 年。具腐蚀性,

不应将其储存于电镀容器中


巴斯夫防冻液具有良好的冷却效果。贵州有卖巴斯夫防冻液的吗

巴斯夫防冻液GLYSANTIN®Ready-Mix产品必须用水稀释吗?

GLYSANTIN®Ready-Mix产品已经与水以50:50的比例预混合。它们可以立即使用,无需进一步稀释。


我可以将GLYSANTIN®Ready-Mix与相同类型的GLYSANTIN®浓缩液混合吗?由于这是同一产品,一次作为浓缩物,一次作为即用型凉爽剂(例如GLYSANTIN®G48®浓缩物和GLYSANTIN®G48®Ready-Mix),因此可以在此处进行混合。


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巴斯夫防冻液 ,如果BASF冷却液加注不正确,必须采取什么步骤?完全排干冷却液,用水彻底冲洗冷却系统(我们建议使用15%的GLYSANTIN®混合物),然后以正确的浓度填充正确的GLYSANTIN®。


如果使用了错误的冷却液或混合了冷却液会怎样?如果混合使用不同的冷却剂,则可能会破坏特殊添加剂包的效果。结果是减少了对散热器腐蚀的防护。随着时间的流逝,冷却系统中的保护层变得更薄,更多孔,并且缩短了散热器保护的更换间隔。这就是以下原因的原因:在车辆中使用错误的冷却液会逐渐导致腐蚀,从而严重损坏水泵,散热器,软管和气缸盖垫片。在坏的情况下,结果是损坏发动机。


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巴斯夫防冻液

含磷酸盐,满足主要欧洲车辆和发动机制造商对冷却液化学成分的要求

·出色的防气蚀保护性能,通过Deere公司的发动机气蚀试验防止重负荷发动机湿式缸套产生气蚀

·***使用无需添加SCA冷却液补充添加剂,即可为湿式缸套提供防气蚀保护

·与硝酸盐和钼酸盐相容,上述成分为SCA冷却液补充添加剂常用的防腐蚀添加剂化学成分

·与其它同类型(有机型)发动机冷却液相容

·为所有冷却系统金属部件提供适当的防腐蚀保护,包括:铜,焊料,黄铜,铁,铸铁和铝等

·保质期可达5年

·使用寿命达到5年或250,000公里 德国巴斯夫防冻液用于MTU冷却系统。

巴斯夫防冻液的相关技术问题。

可以通过下水道系统(油分离器)处理用过的冷却液吗?没有!用过的冷却液不得排入下水道系统。它们应妥善处理,即移交给当地的废物处理公司。原因:除了水以外,用过的冷却液还包含乙二醇和可能被宣布为有害物质的化学物质。如果冷却剂已长期使用,它们也经常会被化学和热降解产物污染。因此,根据当前的废物目录规定,将用过的冷却液分配给废物代码160114和160115。排入污水系统违反了适用的回收法,可能受到惩罚。


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巴斯夫防冻液 BASF Glysantin G 40应尽可能地不要与不含硅酸盐的OAT发动机防冻液混合。


BASF Glysantin G 40与硬水兼溶,可用自来水混合后灌入冷却系统,浓度为33-50体积。


*请用清水稀释,毋使用硬度过高的硬水;不适宜选用矿用废水、海水、半咸水、盐水和工业废水稀释。


水的成分分析不应超过以下标准:


水硬度0-20°克拉克(0-3.6 mmol/l)


氯化物含量比较大100 ppm


硫酸盐含量比较大100 ppm


如果水成分分析超标,需用纯净蒸馏水或纯净去离子水稀释,以校正过量氯化


物或硫酸盐。 贵州有卖巴斯夫防冻液的吗

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