巴斯夫防冻液用于初始填充在车辆生产过程中,只有官方认可的冷却液才可用于冷却系统的初始注油。
物理性质测试冷却液的物理特性,例如密度,沸点,凝固点和颜色
发动机测试台在计算机控制的条件下在发动机测试台上进行动态冷却液测试
与弹性体,塑料和密封材料兼容关于材料特性(例如硬度,抗撕裂性,伸长率和体积)的测试-在发动机冷却液中储存前后的受控条件下
本公司供应BASFGLYSANTING05G30G48G64G40,包装为20KG200KG235KG1000L
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巴斯夫防冻液用于雷达冷却系统。北京有卖巴斯夫防冻液的吗
巴斯夫防冻液,根据发动机制造商的特定要求开发发动机制造商对冷却剂的要求因发动机技术,发动机运行条件以及与冷却剂接触的冷却系统中使用的各种材料而异。因此,只有与的汽车和发动机制造商密切合作,才能开发出特定且合适的GLYSANTIN®。
在高压环境下防止气蚀(点蚀)高温,压降和冷却系统中的振动共同导致空化。快速产生的气泡会吞噬金属中的深孔并损坏气缸盖,气缸套和水泵。GLYSANTIN®添加剂在冷却系统中形成保护层,以防止气蚀。
以上如有不详这处,敬请来电咨询。 北京有卖巴斯夫防冻液的吗德国巴斯夫防冻液用于MTU冷却系统。
巴斯夫防冻液,避免在冷却系统中沉积,确保有效的热传递GLYSANTIN®非常有效地防止了冷却系统中的水垢沉积。Limescale会堵塞冷却系统的狭窄通道,从而阻止热量传递到环境中。这会迅速导致过热,尤其是在负载情况下和夏季。
防霜冻是散热器防护的比较低要求当然,只有正确使用GLYSANTIN®才能保护冷却系统免受霜冻。GLYSANTIN®浓缩液必须用水稀释,以确保充分的防霜和传热。GLYSANTIN®Ready-Mix产品已经预先混合以提供防霜和比较好的热传递。
本公司提供BASF全系列防冻液产品,以上如有不详之处,敬请来电咨询。
德国巴斯夫防冻液GLYSANTIN®G48®
GLYSANTIN®G48®isteinsilikathaltigesPremium-KühlerschutzmittelausderGLYSANTIN®-Serie.BeidiesemKühlerschutzmittelkommtdiesogenannteHybrid-TechnologiezumEinsatz.DabeisindanorganischeundorganischeInhibitorenfürdenKorrosionsschutzimKühlsystemverantwortlich.DieProduktfarbevonGLYSANTIN®G48®istblaugrün.
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在哪里可以找到巴斯夫防冻液用于汽车和商用车(商用车/商用车)的GLYSANTIN®产品的批准和建议?定向列表可以在菜单项“更多关于批准”下找到。
制造商认可超出国际标准与通用标准(例如BS6580或ASTM D3306)相比,汽车和发动机制造商具有更严格的附加测试要求。
GLYSANTIN®可以长期保护风力涡轮机的变流器免受腐蚀。由于风力涡轮机的维护困难,因此选择冷却液时较长的更换间隔非常重要。GLYSANTIN®提供长期防腐蚀保护。GLYSANTIN®在此应用领域具有以下认证:GLYSANTIN®G30®
德国巴斯夫防冻液用于风力发电系统。吉林巴斯夫防冻液沸点
巴斯夫零下45度防冻液的效果不错的。北京有卖巴斯夫防冻液的吗
巴斯夫防冻液的更换问题
为什么需要更换冷却液?根据使用的产品和车辆制造商的建议,每三到四年必须定期更换冷却液。这很重要,因为发动机冷却液中所含的保护性添加剂会随着时间而降解。防冻保护可以保留很长时间,但的防腐蚀保护z。没有合适的添加剂配合冷却系统,将无法再保证。
冷却剂浓缩液可以不稀释使用吗?没有!您始终必须稀释浓缩的发动机冷却液,例如GLYSANTIN®。未稀释的产品将无法充分散发发动机热量,这将导致发动机过热。未稀释的浓缩物也可以在冬天凝固。如果您正在寻找直接使用的产品,请使用预混合的GLYSANTIN®Ready-Mix产品。
本公司提供巴斯夫全系列防冻液,如有不详之处,敬请来电咨询。
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