ZOK27燃机清洗剂用于在线“热”洗涤与离线“冷”洗涤相比如何？在线清洁（“ HOT”洗涤）
在燃气轮机运行和有负载的情况下执行。离线清洗后，它可保持压缩机效率，从而很大程度地减少功率损耗。在线清洁还延长了两次关机之间的运行时间。
通常建议每三天至每周进行一次在线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
离线清洁（“ COLD”洗涤）
在发动机关闭时执行。恢复最大功率和效率。
离线清洁比在线清洁更彻底，因为通过引擎的清洁液量更大，而且清洁器工作的停留（浸泡）时间也更长。
通常建议每年进行三到四次离线清洁。
操作和当地环境因素将决定适当的洗涤方式。
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ZOK27的使用方法
当按照规定的方式使用本燃机清洗剂,对可能遇到的镁、铝、钛、钢或镀铬没有明显的腐蚀。它在**度钢、丙烯酸塑料和油漆表面使用是安全的。
技术信息
外观 ：透明，淡黄色，移动液体
密度 ：1.03 g/ml
PH值 ：12 +（-） 0.5
10%溶液的PH值 ：11.0 +（-） 0.5
闪点 ： 不易燃
这些都是典型值，不构成范例。
存储要求 ：不结冰
溶液应使用合适的设备或刷子或棉签用泡沫或喷射应用。该溶液应在表面上保持5-10分钟并用刷子搅拌。表面应用干净的水彻底冲洗。
在冲洗之前不应该干，是较有效的清洗效果。
健康与安全
使用前参考健康和安全数据表。
江西哪些新型ZOK27价格咨询ZOK 27燃机清洗剂的防锈能力好的。
ZOK 27 燃机清洗剂
适用范围
ZOK 27是一种重型、具有触变作用的、碱性清洗剂对飞机的外观和内部进行清洁并进行地面处理设备。
所需的化学品
ZOK 27
批准/合格
AMS 1526A (Conformance)
AMS 1530B (Conformance)
AMS 1533A (Conformance)
AMS 1550A (Conformance)
ARP 1755B (Conformance)
ATR
Aerospatiale (PQ 816.00)
Airbus Industrie
Airbus UK (ABP 8-1354 Issue 1)
AVCraft/Dornier
Boeing D6 17487 (Conformance)
CFM International (CP 2548)
Cathay Pacific
Douglas CSD # 1 (Conformance)
Embraer (MEP 21-012)
French Ministry of Defence (DHC-6)
GE Commercial Engines (C04-210)
International Aero Engines - V2500 (CoMat 01-484)
Pratt & Whitney (SPMC 112)
Rolls Royce (CSS 204)
TAM Airlines
TAP Maintenance & Engineering (ETM No. 2049)
Turbomeca (TS 00540_1)
ZOK 27 现货供应
ZOK 27 燃机清洗剂
应用通常在30-50%水浓度下使用，取决于去除锈蚀和水垢的量。相当于浓度为200-375g/l的水溶液。
航空清洗剂必须溶于冷水。会产生放热反应并且会将溶液加热至50-60°C 120-140 / °F。
航空清洗剂采用82-93°C(180 到200°F)的浸泡使用。机械搅拌不要使用空气搅拌。
根据污染程度浸泡时间会不同，大约十分钟轻锈将被完全去除而重锈可能需要大概一个小时。
按照发动机制造标准程序的说明运行清洗液。使用后必须用水彻底冲洗。如果没有进一步的直接表面处理使用脱水和保护液例如3系列是理想的防锈保护。
如果组件被油或油脂严重污染浸泡将会延长如果他们是***次进行脱脂。
ZOK 27 现货供应 ZOK27燃机清洗剂符合劳斯莱斯认证。
ZOK27的使用方法：
硬水：本产品与水配比1:4
中性水：本产品与水配比1:10至1:15
软水：本产品与水配比不超过1:40
可通过喷涂、刷、海绵擦拭或泡沫方式（foam units）进行作业。建议将清洗剂在备件上停留5至10分钟，用大量清水冲洗前，可用软毛刷搅动。建议将作业面做预湿处理，在干燥表面进行清洗作业，将会很大程度弱化ARDROX JC 5的清洗效果。
浓度控制：浓度调试可运用Procedure 56、72或Procedure 125试剂盒。
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ZOK27燃机清洗剂的包装是25L/桶的。甘肃标准ZOK27注意事项
ZOK27燃机清洗剂用于在线清洗与离线清洗的区别：
在线清洗–PROS延长离线清洗之间的运行时间无需废物处理（清洁期间已全部消耗）无需关机–不会损失收入在线清洗–CONS可能未完全清洁所有压缩机级必须使用纯净水清洗和冲洗离线清洗–PROS最大功率恢复清洁整个压缩机部分质量水（饮用水）可用于洗涤和漂洗离线洗涤–缺点需要完整的发动机停机和冷却时间。潜在的收入损失可能不方便（可用）废物需要根据当地法规进行仔细处理压缩机洗涤液通常被加热（尤其是在线洗涤）。加热规格可从发动机制造商的维修手册中获得。
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