有基材:有基材双面胶是以棉纸、PET、PVC膜、无纺布、泡棉、亚克力泡棉、薄膜~ ~等等为基材,双面均匀涂布弹性体型压敏胶或树脂型压敏胶、丙烯酸类压敏胶等,在上述基材上制成的卷状或片状的胶粘带,是由基材、胶粘剂、隔离纸(膜)部分组成。
无基材:无基材双面胶是在离型纸(膜)材料上涂有(弹性体型压敏胶或树脂型压敏胶、丙烯酸类压敏胶等)胶粘剂,制成的卷状或片状胶粘带,是由胶粘剂、隔离纸(膜)部分组成。胶粘剂:分为溶剂型胶粘带(油性双面胶)、乳液型胶粘带(水性双面胶)、热熔型胶粘带、压延型胶粘带、反应型胶粘带。一般普遍用于皮革、铭板、文具、电子、汽车边饰固定、鞋业、制纸、手工艺品粘贴定位等用途。热熔双面胶主要用在贴纸、文具、办公等方面。油性双面胶主要用在皮具、珍珠棉、海棉、鞋制品等高粘方面。绣花双面胶主要用在电脑绣花方面。 3M双面胶详细使用方法?联系上海念凯电子科技有限公司!车用双面胶带有哪些
造成隧道现象(起拱)的原因,一般有以下几种:一、基材的放卷张力问题干式覆合工艺是将两卷不同基材之一涂上胶粘剂后,通过加热烘干、辊筒压合,从而覆合在一起,因此,这两种不同基材的张力对覆合后成品的张力至关重要。一般来说,两种基材在覆合时的张力不匹配,一种太大,另一种太小,覆合时由于各膜卷是绷紧的,似乎看不出什么,覆合后,原来张力太大的基材必然要收缩,而且它的收缩量明显地比原来张力小的基材的收缩量要大,这样就造成相对位移,产生皱纹。涂布在线举一个较极端的例子:BOPP与铝箔覆合,BOPP涂胶后,在烘道内加热,若放卷张力较大,拉得较紧,再受热,势必拉长变形。但铝箔的张力不可能像BOPP那样大,且延伸率小。因此覆合后一旦冷却,BOPP收缩,产生皱纹,铝箔凸起,横向出现一条条“隧道”。实际上,不管真空镀铝膜与纸,或者是PVC与纸,PE与CPP膜,只要两种基材的放卷张力没有配合好,均会有这种情况。 车用双面胶带有哪些盘点双面胶材料知识点与使用范围。
双面胶的清理,可以使用白醋、风油精、吹风机以及酒精等,具体操作步骤如下:1、白醋:用白醋浸湿干净的纸巾,然后敷在带有双面胶的墙面上,等待大约三四分钟,等胶完全浸透之后,用指甲轻轻一揭就可以了,然后再用干净的纸巾将之前沾有胶的地方,擦拭干净就好了。2、风油精:可以拿家里的风油精涂在贴有双面胶的墙上面,等待大约几分钟后,再用抹布擦去,然后用清水清洗就可以了。3、吹风机:记着用吹风机开着热风对着带有双面胶的墙面吹几分钟,等双面胶软化了,然后再用手撕下来就可以了。4、酒精:如果双面胶贴的面积较大,留下的黑印比较多的时候,就可以用酒精涂抹在粘贴双面胶的位置,然后再用布擦拭干净就行了。双面胶的胶痕在清理过程中,要注意把握好时间和力度。
3M双面胶的不干胶胶水性能还是很好的,一般一两年内不会出问题,前提是在正常室内环境,不放在太潮湿,或太阳晒等地方。在储存好的情况下,正常是不会太影响粘性的。所以在正常的情况下,是不会有什么影响的,正常的也不会买了3M双面胶放置太久,如果放置很久,就要考虑会不会影响胶带的使用性能问题。上海念凯总结3M双面胶在粘接时,需按以下方式操作,可获得增强的粘接效果:1、先对粘着表面必进行清洗干燥,一般建议以布沾取1:1IPA(异丙醇)与水的混合液进行表面擦试清洁后,待表面完全干燥。2、待清洁溶剂干燥后,将胶带贴合于粘着表面,以滚筒或其他方式施以约15PSI()之压力,使其有效粘合。3、将胶带离型纸撕除,然后将需贴合材料贴上,同样施以15PSI压力,使其有效贴合。如需去除气泡,应增加压力,以物品能承受限度为上限。4、粘贴时理想的温度为15-38℃,勿低于10℃。5、胶带粘接时,应以一端先贴合后,再缓压至另一端,以减少气泡产生的机率。3M双面胶储存的适宜环境要求:温度为19-23℃,湿度为40-60%。 3M双面胶带的生产厂家?
3M双面胶在不同领域的用途;3M双面胶带按材质分类可以分为很多种,所以不同材质的胶带使用范围与方法也会不同,下面以泡棉基材3M双面胶、PET基材双面胶、无基材双面胶、无纺布基材双面胶以及热熔胶各自的使用方法作为参考:1、泡棉基材双面胶适用于空调器、办公家具、通讯产品的粘接,VHB双面胶可代替螺丝固定设计,使产品更加美观。具有柔软、贴服性好、初粘性和持粘性好,抗溶剂性和抗紫外线性能好,一般厚度大约为,短期耐温达到130-150℃,长期耐温达到80-93℃。2、PET基材双面胶的耐温性能好、抗剪切性比较强,一般长期耐温达到100-125℃,短期耐温达到150-200℃,厚度一般为,适合于铭板、LCD、装饰品、装饰件的粘接。 超薄耐高温3M无基材双面胶带300LSE耐高温胶带9472LE念凯供。车用双面胶带有哪些
防火门洁净门粘接新选择——3M™ VHB™双面胶带做你的门面担当。车用双面胶带有哪些
三、胶粘剂的粘合力问题1、选择**合适的胶粘剂。一般覆合常用的胶粘剂固含量为50%。为了适应高速干式覆合工艺,现在大都采用高含固量、低黏度的做法。但低粘度的胶粘剂往往分子量较小,内聚力不大,一定要等它交联固化成大分子结构时才能达到理想粘合力。而刚覆合时的初粘力很小,粘接力不足,因此,当一种基材收缩时,上下两种不同基材间就会产生相对位移,即出现皱纹,出现“隧道”。因此,选择高含固量、低粘度、但初粘力又大的胶粘剂,是重要的解决办法。2、合适的涂胶量。影响涂胶量的因素,一是上胶用的逗号刮刀间隙、角度,二是覆合车速都直接影响其所能携带的胶粘剂量。三是要注意橡胶辊的软硬、压力。无论塑/纸覆合、塑/塑覆合、塑/铝覆合,都有一个比较低上胶标准,上胶量不能太低。太低了看似节约了成本,实际覆合不牢,反而前功尽弃。当然,涂布在线认为上胶量太高也没必要。在一定范围内,粘接牢度与上胶量成正比,但到了一定程度后就不成正比增加了。 车用双面胶带有哪些
上海念凯电子科技有限公司在同行业领域中,一直处在一个不断锐意进取,不断制造创新的市场高度,多年以来致力于发展富有创新价值理念的产品标准,在上海市等地区的精细化学品中始终保持良好的商业口碑,成绩让我们喜悦,但不会让我们止步,残酷的市场磨炼了我们坚强不屈的意志,和谐温馨的工作环境,富有营养的公司土壤滋养着我们不断开拓创新,勇于进取的无限潜力,念凯供携手大家一起走向共同辉煌的未来,回首过去,我们不会因为取得了一点点成绩而沾沾自喜,相反的是面对竞争越来越激烈的市场氛围,我们更要明确自己的不足,做好迎接新挑战的准备,要不畏困难,激流勇进,以一个更崭新的精神面貌迎接大家,共同走向辉煌回来!