企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

    本实用新型属于公交站台技术领域,具体涉及一种便民公交站台。背景技术:公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所,为市民候车亭提供了方便。但是现有的公交站台普遍是开放式的设计,遇到刮风下雨时,人们在公交站台内还是会被淋湿,只能在站台内打伞,公交车到站后,大家撑着雨伞排队上车很不方便。同时,在夏天阳光斜照时,人们在站台内也要承受阳光的照射,人们往往选择躲在站台外候车,这样很容易错过公交车,也很不安全。技术实现要素:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面及设于台面上方的顶棚,顶棚的一边通过竖直设置的背墙固定在台面上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘,相邻挡雨帘之间具有间隔。每个挡雨帘均包括有水平设置的收卷轴,收卷轴上收卷有挡水布,收卷轴由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关控制,挡水布的上边固定在收卷轴上,下边固定有水平设置的配重杆。配重杆上固定有若干磁铁,所述台面上固定有若干铁片,铁片分别位于配重杆的正下方。铁片为不锈钢制成,铁片的上表面与台面持平。挡水布为半透明布。配重杆上设有排水槽。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便,更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。浙江城乡公交车站台厂家

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    挡水布7的上边固定在收卷轴6上,下边固定有水平设置的配重杆9。每个挡雨帘5分别进行控制,人们可以根据需要选择控制某几个的挡雨帘5放下或收起,配重杆9使得挡水布7保持绷紧状态,挡水布7不易被风刮起,同时方便挡水布7的收卷和放卷。配重杆9上固定有若干磁铁12,所述台面上固定有若干铁片10,铁片10分别位于配重杆9的正下方。挡水布7被放下后磁铁12吸住铁片10,增加挡水布8的抗风能力。收起挡水布7时,电机克服磁铁12与铁片10之间的磁力将挡水布7收起。配重杆9上的磁铁12与铁片10磁力相吸,进一步保证挡水布7稳定。风力较大过程中放下挡水布7时,人们可以手动将配重杆9逐渐移至相应铁片10上方使配重杆9与相应铁片10相吸,避免在挡水布7被风挂起。铁片10为不锈钢制成,保证铁片10的使用寿命,铁片10的上表面与台面1持平,铁片10不会对站台上的人们造成影响。挡水布7为半透明布。半透明布可以在遮挡一定的光线同时保证站台内有充足的光照,方便人们在站台内观察站台外的公交车进站情况。如图4所示,配重杆9上设有排水槽11,排水槽11的两端分别在配重杆9的两端形成排水口,挡水布7的下边固定在排水槽11内。广东公交车站台技术实现要素:有鉴于此,本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜及其智能管理系统。

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    排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。

    本发明还提供了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统,该系统包括公交终端设备、控制中心服务器以及所述的便民智能公交站台用机柜,所述公交终端设备具有gps定位器和通讯装置,所述gps定位器与所述通讯装置电连接,所述通讯装置与所述控制中心服务器通信连接,所述控制中心服务器与所述便民智能公交站台用机柜通信连接;所述gps定位器用于实时获取所述公交终端设备的位置信息,所述通讯装置用于将所述公交终端设备的位置信息发送至所述控制中心服务器,所述控制中心服务器控制所述便民智能公交站台用机柜显示公交位置信息及广告信息。本发明的有益效果是:该系统通过将公交终端设备与控制中心的服务器和上述的公交站台用机柜联系起来,从而为人们提供实时性强的公交位置及公交站点信息,从而为人们的候车过程带来更加智能化、人性化的服务。进一步地,所述控制中心服务器包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站;所述视频管理服务器用于填加或设置包括广告多媒体信息和公交预报站信息的预发布信息,并将预发布信息发送至所述便民智能公交站台用机柜,所述便民智能公交站台用机柜对预发布信息进行显示。公交车站台其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。

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    原标题:太阳能公交站台,绿色出行新风潮科技感十足的外观,实时观看公交动态、城市路况、一键查询、滚动播放气象信息、更有USB充电接口和驱蚊灯等强大功能。位于南京市麒麟科创园公交站的电子站牌吸引了过往乘客的注意,据公交公司的工作人员介绍,这是一个搭载了柔性薄膜太阳能电池组件的智能公交站台。太阳能装置:小面积却有大能量该公交车站台顶棚搭载的Sunflare圣晖莱柔性薄膜太阳能电池组件,以太阳光发电供给所需能源。只要有阳光,车站就能自己发电。白天用于给液晶电子显示屏幕供电,晚上则为候车乘客提供照明,使用中没有任何污染,不仅给环境“减负”,也给市民出行提供了诸多便利。真正实现低碳节能、绿色出行。公交站台的顶棚上有5片柔性薄膜太阳能电池组件拼合成的6平方米大小的电池板,总重量不超过25千克,与站台顶部贴合紧密。整个安装过程非常简便,不需要申请电网增容,也不需要额外架线或挖地施工。每单片组件的发电功率为180W,整个电池板每天平均日照5小时即可发电。也就是说这个总功率为900W的6平方米大小的太阳能发电公交车站预计每月可产生135度电量,可满足南京市一般家庭的月度用电。相当于减少了每年约40,000千克的碳排放量,与火力发电相比。版式设计的终目的是使版面产生清晰的条理性,用悦目的组织来更好地突出主题。西藏城乡公交车站台生产厂家

目前,公交站台大多由站牌和广告牌组成,站牌位于广告牌两侧,不占用站台空间大。浙江城乡公交车站台厂家

    所以广告主题要深刻、独特、鲜明、统一,要防止广告主题同一化、扩散化、共有化。广告主题的划分可谓是种类繁多,从宣传目的来说,可以简单分为商业广告和非商业广告。其中,商业性广告主要有以下几种:以有奖销售的方式吸引消费者购买;刺激消费者对某种品牌的基本需求;用粘贴防伪标志的形式,加强消费者的辨认度,用正当手段;大肆渲染马上入市的新产品,为刺激消费者购买做好心理准备;采用薄利多销的方式争取消费者;强调经营服务给消费者带来的便利;为消费者提供售后服务,免除消费者的后顾之忧;诱惑潜在的目标消费者加入消费行列,扩大产品的销售市场。商业广告的投放区应根据他们的不同消费趋向投放不同类型的产品广告,把你的商品宣传给适合的人群,让你的广告发挥有效的效能。非商业广告中的公益广告,是以为公众谋利益和提高福利待遇为目的而设计的广告,它是面向全体社会公众的一种信息传播方式,其目的在于强化企业国际性良好的形象,并为产品打入国际市场铺路;创造温馨亲切、让人流连的企业家庭氛围。因此,它的投放应该不受地段区域限制,于无声中让受益。●广告的视觉营销随着人们消费观念的改变,消费者要购买的已不只是商品本身。浙江城乡公交车站台厂家

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