企业商机
公交车站台基本参数
  • 品牌
  • 蓉城合丰
  • 型号
  • 公交车站台
公交车站台企业商机

    他们开始关心品牌所体现的文化、带来的精神诉求。公交站台广告是给等车的人和行驶在马路上所有的车辆传达信息,它的色彩要让短时间等车的人舒适,也要吸引坐在车上瞬间而过的人的眼球。在户外广告中使用的色彩,往往透出不同的意义情调,文化素质以及传统习惯。色彩有很强的心理暗示作用,它能使时间变快或者变慢,能从视觉的上改变产品的重量。它还不能扰乱司机的视线,每个城市都有属于自己的城市色彩城市公交站广告应该与城市建筑色彩相统一。一个成熟品牌给人的感觉应该是具有高度美感的视觉享受。整体色调的搭配、灯光给人的冷暖的心理感受、地砖的材质和色彩、道具的装饰等等,都应该根据品牌的主题来完成。●字体与广告营销的关联性文字是广告信息直白的传达,字体的选择将直接影响广告信息的传达。因此,广告画面中的字体要根据商品的某些特点进而变化与看到字体的人达到共识,吸引眼球。设计中,将文字视为元素、符号,重视文字自身魅力的展示版式,本土化,避免文字的附属,装饰地位,才有可能创作出构思巧妙,图文合度,意境深远的广告作品。简单易读的字体是为人们所熟悉的字体,眼睛是种遵循习惯的。字体与广告的图形,颜色有着紧密的联系,并不是孤立的存在。公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施,它提供了人们候车场所。上海城市公交车站台

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    发出预警信息至控制信息服务器。在一些实施例中,参见附图2,柜体1上相对的两侧面上靠近顶部的位置以及两个电子显示屏3的下方均设有用于将控制装置产生的热量排出柜体外的散热口8。更优地,在柜体1的两侧面的底部也相应的设有散热口,散热口可以设置为百叶窗式的多排条形孔。在一些实施例中,参见附图3,顶板2的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器9,视频监控器9与控制装置电连接。另一方面,参见附图5,本发明实施例还公开了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统,该系统包括公交终端设备i、控制中心服务器ii以及便民智能公交站台用机柜iii,公交终端设备i具有gps定位器和通讯装置,gps定位器与通讯装置电连接,通讯装置与控制中心服务器iii通信连接,控制中心服务器ii与便民智能公交站台用机柜iii通信连接;gps定位器用于实时获取公交终端设备i的位置信息,无线通讯设备用于将公交终端设备i的位置信息发送至控制中心服务器ii,控制中心服务器ii控制便民智能公交站台用机柜iii显示公交位置信息及广告信息。具体地,参见附图5,控制中心服务器ii包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站。西藏公交车站台生产厂家形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。

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    所述处理器与所述供电电源和所述无线通讯设备电连接,所述远程电源管理器分别与所述无线通讯设备和所述供电电源电连接。进一步地,所述顶板的顶部边缘还设有led氛围灯,所述控制装置还包括工业级led控制器,所述led氛围灯与所述工业级led控制器电连接,所述工业级led控制器与所述处理器电连接。进一步地,所述控制装置还包括温度传感器,所述温度传感器用于实时检测柜体内的温度,所述温度传感器与所述处理器电连接。设置温度传感器,可以通过温度数据采集的方式实时监测控制装置的工作情况,保证柜体内控制装置安全运行。进一步地,所述柜体上相对的两侧面上靠近顶部和底部的位置以及两个电子显示屏的下方均设有用于将所述控制装置产生的热量排出所述柜体外的散热口。柜体的四个面上均设有散热孔,可以保证柜体内控制装置产生的热量及时散出,在一定程度上保证了控制装置的运行安全。进一步地,所述顶板的底部靠近边缘的位置还设有多个视频监控器,所述视频监控器与所述控制装置电连接。视频监控器的设置,主要为人们人身安全提供保障,在站台上的人员出现意外事故时,方便调取视频信息了解现场情况,同时也可以通过监控器采集的视频信息了解该装置的安全状况。另一方面。

    包括顶棚1、支撑柱2、主体3、清洁机构4、水箱5、喷淋机构6、回收机构7,所述支撑柱2设置在在顶棚1底部,所述支撑柱2为两根对称设置,所述主体3设置在两根支撑柱2之间,所述清洁机构4设置在主体3上,所述水箱5设置在主体3上方,所述水箱5设置在两根支撑柱2之间,所述喷淋机构6设置在水箱5上,所述回收机构7设置在主体3底部,所述回收机构7设置在两根支撑柱2之间,所述清洁机4构包括上轴套41、下轴套42、传动链43、清洁杆44、电机45、上轴46、下轴47,所述上轴套41设置在主体3顶部,所述下轴套42设置在主体3底部,所述上轴46设置在上轴套41内,所述下轴47设置在下轴套42内,所述传送链43为两个对称设置在主体3两侧,所述电机45设置在上轴46一侧,所述清洁杆44设置在两个传动链43之间,所述上轴46和下轴46通过传动链43连接,所述电机45和上轴46连接,所述顶棚1为槽型结构,所述顶棚包括棚底13、防水板11、太阳能电池板12,所述防水板11和太阳能电池板12为两组对称设置在棚底13两侧,所述防水板11设置在太阳能电池板12顶部,所述水箱5上设置有导管51和进水阀52,所述水箱5通过导管51和顶棚1联通,所述进水阀52设置在水箱5一侧,所述喷淋机构6为两组对称设置在水箱5两侧。单一点说,就是在版面上,将图片、文字进行排列组合。

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    排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口,挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是:本实用新型的便民公交站台,能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响,方便市民在站台内候车,给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图;图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图;图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图;图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示,一种便民公交站台,所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2,顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上,其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5,相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5,遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要,挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6,收卷轴6上收卷有挡水布7,收卷轴6由电机带动转动,电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。由于公交车站台场地狭窄,传统的自动售货柜或无人零售柜难以在不影响下车的人的情况下摆放到公交车站台上。公交车站台

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    本发明还提供了一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统,该系统包括公交终端设备、控制中心服务器以及所述的便民智能公交站台用机柜,所述公交终端设备具有gps定位器和通讯装置,所述gps定位器与所述通讯装置电连接,所述通讯装置与所述控制中心服务器通信连接,所述控制中心服务器与所述便民智能公交站台用机柜通信连接;所述gps定位器用于实时获取所述公交终端设备的位置信息,所述通讯装置用于将所述公交终端设备的位置信息发送至所述控制中心服务器,所述控制中心服务器控制所述便民智能公交站台用机柜显示公交位置信息及广告信息。本发明的有益效果是:该系统通过将公交终端设备与控制中心的服务器和上述的公交站台用机柜联系起来,从而为人们提供实时性强的公交位置及公交站点信息,从而为人们的候车过程带来更加智能化、人性化的服务。进一步地,所述控制中心服务器包括视频管理服务器、数据库服务器、web应用服务器、通信服务器以及工作站;所述视频管理服务器用于填加或设置包括广告多媒体信息和公交预报站信息的预发布信息,并将预发布信息发送至所述便民智能公交站台用机柜,所述便民智能公交站台用机柜对预发布信息进行显示。上海城市公交车站台

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