SKF通过投资位于法国瓦朗谢讷SKF Aeroengine工厂的新自动化生产线,支持航空航天市场及其业务的增长。通过这项投资,SKF正在加强其在法国的灵活性和竞争力。 瑞典哥德堡,2019年1月21日:***,SKF开设了一条全自动化生产线,专门生产SAFRAN的LEAP发动机部件。该战略投资是集团在法国生产现代化的一部分。它还有助于加强SKF在旋转设备性能方面的专业知识,并提高轴承周围的客户服务水平。 SKF正在投资新的数字生产线,以优化其生产能力,并支持主要客户在2020年底前加速产量。“这种增长正在影响航空航天市场。因此,为应对不断变化的市场形势,SKF正在适应它的生产能力,“航空航天业务部经理Philippe Peroz解释说。 投资包括车削和铣削机械,以及安装带机器人的自动化装配线,可实现生产线的全自动操作。 它是SKF航空发动机法国工厂的***条生产线,该工厂集成了发动机部件生产周期的四个关键阶段:车削,铣削和磨削,控制和可追溯性。 瓦朗谢讷工厂拥有550名员工,为国内和国际市场的市场***生产发动机和变速箱轴承。它被列为SKF集团航空轴承的***中心。武汉专业回收HIWIN滑块
11月9日,斯凯孚天猫官方旗舰店正式开业。作为世界**旋转设备制造商,斯凯孚此次将结合天猫开放平台与强大的售后服务体系,为广大中国用户提供质量产品、贴心服务和真实可信的线上采购渠道,帮助斯凯孚围绕客户需求不断提升解决方案竞争力。 工信部印发的《工业电子商务发展三年行动计划》明确提出:到2020年,规模以上工业企业电子商务采购额达到9万亿元,重点行业骨干企业电子商务普及率达到60%。得益于此,作为轴承、机电一体化、密封件和相关润滑产品的一体化供应商,斯凯孚顺应工业电商化趋势,于2018年开始加快打通线上、线下渠道,优化产品采购体验,加紧缩短产品采购周期,以求在数字化时代满足工业产品采购用户方捷、方便、有保障的服务需求。辽阳回收HIWIN滑块
PTFE材料能满足这些要求。它拥有的众多特性都适合于这种功能,包括优异的低动、静摩擦特性以及良好的化学耐受性。然而,PTFE密封件也有其局限性。特别是PTFE密封件有限的弹性使其很难实现无损安装。在安装前,需要用特殊的扩张套拉伸PTFE密封件,然后必须将其校准回正确的直径。对于设备制造商和维护团队而言,该过程需要更长的时间和更多的成本。此外,PTFE 的可塑性意味着这种材料在持续的扭转载荷下很难再恢复其原来的形状,局限了其密封性能。 为了克服PTFE 密封件的缺点,SKF的工程师团队尝试根据公司成熟的ECOPUR聚氨酯材料开发可以替代其的密封技术。 制造能够匹配PTFE密封件良好性能的聚氨酯密封件远非纸上谈兵,斯凯孚流体密封件战略产品线研发主任Wolfgang Swete解释道,“活塞和缸桶之间的间隙意味着您需要一种抗挤出性能足够好的材料以在所有运行条件下保持其形状.”
全世界轨道交通行业规模比较大、发展**快、专业观众**多的国际展览盛会InnoTrans 2018柏林轨道交通展在9月18日盛大开幕! 作为轴承行业的**老大,斯凯孚SKF推出今年的参展主题:“信息满怀,进无止境—斯凯孚技术助力延长检修周期”,并重点展示数字化和延长检修周期的发展成果。通过应用斯凯孚的行业洞察力、技术和专业服务,可以帮助铁路运营商在整个设备维护生命周期内实现更智能、更***的实践。铁路运营商需要高度可靠、检修周期长的轮对轴承(wheel bearings)。斯凯孚对此谨记于心,即将展出的用于客车轴箱轴承的170万公里圆锥轴承单元产品,与车轮检修周期同步,以实现较低的转向架维护频率。与它一同展出的是用于轮端应用的新型圆柱滚子轴承单元。
斯凯孚测试由其之前**硬的Ecopur聚氨酯制造出的原型密封件,发现其不能达成目标。但是斯凯孚知难而上,利用自己在材料开发和制造能力上的优势生产出了一种特殊等级的Ecopur材料,专门适用于活塞密封件。这种新材料 - X-Ecopur PS – 是目前斯凯孚制造出的硬度比较高的聚氨酯. 为测试新材料的耐用性,斯凯孚进行了一系列静态抗挤出试验,将材料样本安装在 500bar压力下的固定装置中,挤出间隙根据密封尺寸调整为0.15mm 到0.7mm。然后在60ºC至100ºC的温度下,让样本在固定装置中保持两周的时间,并在测试结束时测量样本的长久变形情况。“在整个测试过程中,X-Ecopur PS的表现远远超出其他商用材料,”Swete说道。辽阳回收HIWIN滑块
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当下,无论是国内五金工具市场,还是国外五金工具市场的发展都已趋于稳定,行业的发展速度正在变缓。为了保持一定的发展活力,五金、工具行业必须得寻找新的发展增长点。而在互联网高度发达的现在,五金工具未来的发展必定是以互联网为**,向**化、智能化、精密化、系统集成化等4个方向进行行业升级。历经30多年的发展,五金行业为适应市场经济需要,历经萧条、**与整合,一批私营独资企业企业迅速发展,产品结构有效改善,产品附加值不断提高,行业产值和销售收入都较过去有大幅度增长,市场占有率越来越大五金企业应增强创新意识,培养组建专业研发团队,大力发展[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ]产品的研发技术,早日实现回收进口轴承品牌主要包括: SKF轴承-NSK轴承-TIMKEN轴承-FAG轴承-NTN轴承-INA轴承-IKO轴承-NACHI轴承-KOYO轴承以及国产HRB轴承-ZWZ轴承-LYC轴承。 涉及回收轴承行业主要包括: 机械-机床-印刷-纺织-汽车-冶金-矿山-石油-铁路-电力-电子等。 轴承回收的分类为: 库存积压轴承-进口轴承-国产轴承-废旧轴承-拆机轴承-抵账轴承-二手轴承-轴承尾货-拍卖轴承等。 产品国产化;优化产业结构,推动产业升级;未来,五金工具采购企业只有成功在**化、智能化、精密化、系统集成化这四个方向成功突围,才能进入新一轮的增速发展。武汉专业回收HIWIN滑块
江苏信鼎晟机电设备有限公司成立于2018-01-19 00:00:00,是一家贸易型的公司。信鼎晟轴承回收致力于为客户提供质量的[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ],一切以用户需求为中心,深受广大客户的欢迎。公司从事五金、工具多年,有着创新的设计、强大的技术,还有一批**的专业化的队伍,确保为客户提供质量的产品及服务。公司凭借深厚技术支持,年营业额度达到300-500万元,并与多家行业**公司建立了紧密的合作关系。