据悉，印度尼西亚内阁秘书处8日表示，印尼总统佐科已签署一项关于加快发展电动汽车业的总统条例。 内阁秘书处在一份声明中援引佐科的话说，印尼将把电动汽车作为优先发展产业，并计划出台相关商业战略。印尼拥有丰富的用于制造电动汽车电池的钴、锰等资源，有望制造出成本低、竞争力强的电动汽车。佐科还希望通过发展电动汽车来应对该国大城市的空气污染问题。 佐科呼吁印尼地方**采取对电动汽车销售进行补贴、停车**、在公共交通领域推广使用电动汽车等措施，大力支持电动汽车业发展。 印尼方数据显示，印尼2018年国内新车销售115.1万辆，连续5年成为东盟***大汽车市场。高价回收SKF轴承
2018年8月1日，德国，罗斯托克的德国大直径减摩轴承公司(DGWL)，马蒂亚斯·科萨克正在研究润滑系统中研制一种大直径减摩轴承 该公司还收到了乌克兰的另一大订单，大约90个大直径减摩轴承将为乌克兰的一个风电场设计制造；（图片来自东方IC） 罗斯托克的德国大直径减摩轴承公司(DGWL)，技术人员正在对大直径减摩轴承的一个部件做加工前的定位测量； 罗斯托克的德国大直径减摩轴承公司(DGWL)，技术人员正在对大直径减摩轴承的一个部件做表面检查 罗斯托克的德国大直径减摩轴承公司(DGWL)，技术人员正在对大直径减摩轴承的一个部件做表面检查； 罗斯托克的德国大直径减摩轴承公司(DGWL)，技术人员正在对大直径减摩轴承的一个部件做表面检查；呼伦贝尔专业回收SKF轴承
Bowman International是**的轴承设计和制造商，除了生产常规的轴承产品之外，Bowman 还生产定制化轴承。 2016年，Bowman公司成立了专门的增材制造生产部门-Bowman Additive Production，该部门的业务是为工业轴承用户提供定制化轴承的设计、原型设计，测试，检验，生产等服务。 3D打印技术的应用使Bowan 增强了小批量轴承快速生产的能力，并为Bowan 优化其部分轴承产品的性能和寿命带来了更大的空间。 小批量生产以及实现复杂设计 至今，Bowman Additive Production配备了两种增材制造设备，一种是EOS 的选择性激光烧结设备，另一种是惠普的多射流熔融设备（MJF），Bowman使用的打印材料为尼龙11。 Bowman 应用3D打印技术开发的***产品是塑料轴承保持架。3D打印技术的应用使Bowman 无需注塑模具即可以实现塑料轴承保持架的生产，这不仅使Bowman 可以对产品设计的修改做出迅速响应，还增强了快速生产中小批量定制轴承的竞争力。
根据2019年8月16日报道得知，舍弗勒生产了公司有史以来比较大的关节轴承。这款特殊用途轴承重约4.7吨，外径达2m，内径1.5m，高0.6m，将用于荷兰造船厂 Royal IHC 公司生产的绞吸式挖泥船上。 在开发这款轴承过程中，舍弗勒面临的挑战不仅来自于轴承的设计，还包括轴承的生产。实际应用中出现的冲击载荷意味着轴承的内圈和外圈都要采用一体式设计，这也是舍弗勒***在大尺寸关节轴承上采用一体式内外圈设计。凭借公司在行业应用、产品设计和生产制造方面的技术专长，舍弗勒在短短三个月时间内就完成了产品的交付。 运行可靠性高，维护费用低 这款关节轴承要能够消除边缘应力，考虑到这么大的尺寸，还要承受较大的力。由于轴承*承受单个方向的力，因此它采用了非对称设计，**减少了安装空间和重量。 为确保较长的使用寿命及较低的磨损，舍弗勒还开发了一种特殊的润滑槽系统，即使面对20度左右的小回转运动，该设计也能确保润滑脂分布均匀，从而实现比较好润滑。 由于海洋作业中需要特殊的防腐蚀保护，该轴承的滑动面采用了性能可靠的润滑涂层，即使在润滑不足的情况下，内外圈之间也不会发生金属接触。脂润滑也意味着轴承具有防腐蚀功能，这为客户带来了运行可靠性高
印度这几年一直努力发展**，有着自己可以有***能够成为一个**大国。在印度防务展上面，印度也向外界展示了不少的精品武器，其中就有一款名为丹奴什的155毫米火炮。根据印度方面给出的性能参数，这款火炮能够在30秒内急速发射6发，射程超过47公里。看着这些参数，小编不禁想问，阿三的火炮是专门制造的吗? 据悉这款丹奴什火炮的原型是瑞典的博福斯FH-77B型火炮，这款火炮是博福斯公司上世纪八十年代推出的，自重约为12吨，采用39倍口径的155毫米线膛身管，可以发射北约制式***，比较大射程30公里。由于安装有辅助推进系统，一台78马力的四缸水冷汽油发动机，具备时速8公里的自动移动。印度曾经大量采购，作为主力火炮使用。值得一提的是，印度采购博福斯火炮在当时“名震一时”，印度总共购买了410门火炮，总价值约13亿美元，单价为300万美元，而当时一辆M1坦克售价也不过320万美元。造成如此高价的原因是博福斯公司向印度高层行贿，这件事情被揭露之后，印度在此后30年的时间里面都没有购买过一门火炮。高价回收SKF轴承
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日本精工株式会社（本社：东京都品川区，**者：取缔役 **执行役社长·CEO 内山俊弘）的原会长·社长朝香圣一（现名誉顾问）因对日本产业振兴做出巨大贡献，于2018年春天的授勋仪式上荣获旭日重光章勋章。 朝香圣一获勋感言 能够获得“旭日重光章”这一殊荣，我感到万分荣幸。此次的获勋，不是我一个人的成绩，更是整个NSK集团共同努力的结果。在此，我要向那些勤勤恳恳、不懈努力拓展NSK集团事业的各位员工表达衷心的感谢和崇高的敬意。借此机会，也十分感谢社会各界人士一直以来的悉心教导、鼎力支持。 我是1965年（昭和40年）进入公司的，我们长期以来坚持致力于质量产品和服务的提供，助力产业发展和为社会做出的贡献。今后，NSK将继续努力，为社会的进一步发展贡献尽绵薄之力。 【关于旭日章】 旭日章，日本勋章的一种，设立于1875年，主要颁发给对国家和公众有着杰出贡献且功绩**的人，由上至下分为6个等级，依次为：旭日大绶章、旭日重光章、旭日中绶章、旭日小绶章、旭日双光章、旭日单光章。 旭日章自设立时起只颁发给男性，直到2003年日本进行荣典制度**后，授予对象才扩及女性。 旭日重光章旭日章设计为八角形。“钮”的造型使用桐华的花叶，“授”为白底搭配双红线高价回收SKF轴承
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