IMx-8动力强劲,并且通过以太网通讯,用户安装更便捷。配置界面基于应用程序,即使经验不多的用户都可以对系统进行设置,尤为适用对常规现场维护极少的远程应用。IMx-8 的内存大幅提升,从之前型号的 8MB 增加至 4GB,可以实现**监测并记录大量数据,从而让关键事件发生后的数据访问和分析变得容易。 斯凯孚监控系统产品线经理 Freddy Hernandez 评论道:“用户的反馈证实了很多应用都不需要用到我们现有 Multilog IMx 解决方案所提供的 16 个通道。目前推出的 IMx-8 为旋转设备监测提供了一个更紧凑、方式更多样化的解决方案。该解决方案更具成本效益、在线频道系统更少,填补了市场上很大一部分空白,提供了其他产品不具备的新特征、功能和灵活性。”安徽回收IKO轴承
在FAST(Future Automotive Supply Tracks)项目合作框架下,大众集团将与供应商一起迎接新的挑战。大众集团借助该项目来确保其**重要的合作伙伴在较早阶段就参与到产品的研发周期中。这就是说,双方可以借此来确定合作领域,更加***、快速地进行技术研发和实施。包括舍弗勒在内共60家合作伙伴从4000家供应商中脱颖而出,**终成为FAST项目一员。在审核过程中,战略相关性、业绩和创新能力等都是关键的评判标准。 舍弗勒集团汽车事业部CEO马迪斯·青克(Matthias Zink)表示:“我们感到非常自豪可以入选大众集团FAST项目的合作伙伴,这也说明了舍弗勒在针对未来汽车发展和越来越复杂的驱动架构开发方面做好了充分准备。”未来,大众集团每年将至少会举办一次一对一的沟通会,与其合作伙伴探讨大众集团的战略,来确定潜在的合作领域。顺义回收IKO轴承
德国赫尔佐根奥拉赫2017年7月28日电 /美通社/ -- 在通向“***驱动,驰骋未来”的道路上,舍弗勒***的技术专长、创新能力以及与客户紧密的合作关系再次赢得了认可。作为一家全球性的技术型公司,舍弗勒正式入选大众集团FAST项目的合作伙伴。这次入选让舍弗勒得以与这家全球**的汽车制造商建立更加紧密的战略性合作关系,而且可以更早地参与到项目开发中。 从左至右:舍弗勒大众集团全球大客户经理Michael Vetter、大众集团动力总成集团采购总监Alfonso Sancha Garcia、舍弗勒集团汽车事业部CEO马迪斯·青克以及舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官彼得·古兹默教授 当前,汽车工业正在经历着变革,舍弗勒以创新的产品和技术解决方案积极参与其中,推动着变革的发生。在未来几十年中,我们将看到不同类型的车型概念共同存在,互为补充,为实现***节能的环保型交通做出重要贡献。 在过去几十年中,舍弗勒与大众集团保持着紧密的合作关系,在发动机、变速箱和底盘等领域共同完成了许多合作项目。面对越来越复杂的技术和越来越快的研发周期,舍弗勒与大众集团面临着共同的挑战。作为**的技术合作伙伴,舍弗勒多年前就开始了针对混合动力和纯电驱动技术的基础研究,到目前为止可提供丰
近日,宁波市镇海区某企业生产的货值达12.48万美元的滚珠轴承遭越南客户退运,这是今年镇海区内比较大的一批出口退运产品。 经现场调查,该批产品的主要不合格原因是企业在进行防锈涂层过程中使用了低品质的防锈油,致使产品在作为零件装配和使用时,对人员皮肤造成轻微刺激,从而影响产品的进一步销售,被客户退回返修。据了解,高低品质的防锈油价格相差*几千元。检验检疫部门提醒:相关出口企业应该进一步提高质量意识和风险意识,严格按照合同要求开展生产,避免因小失大,得不偿失。 近年来,镇海检验检疫局以质量强区为契机,主动服务辖区外贸发展,积极开展出口退运调查,帮助企业及时关注外贸形势、了解技术性贸易措施,同时加强与企业的协作,充分发挥检验检疫部门的政策、技术、设备、管理和人才优势,帮助企业**技术难题,退运数量呈现逐年下降良好趋势,近三年退运批次年均递减22.3%。今年上半年,镇海地区出口退运货物*为26批,同比下降 55.9 %,占宁波地区退运总批次比重由去年同期的6.2%下降至4.4%,同比下降1.8个百分点。退运批次、占宁波地区退运比重均创历史新低。
此外,斯凯孚还提供了接触角为25度的高速单列角接触球轴承产品。与接触角为40度的轴承相较,其速度进一步提升了20%,径向载荷(radialloads)更高。在各种情况下,球至支架(ball-to-cage)的触点布置使得运行时温度更低,温度稳定性更佳,将上述两款产品的噪声及振动水平则降低15%。该类轴承提供多款密封件,可用于维护较为困难的应用,防止污染物在安装及后期运行时进入轴承内部。 斯凯孚的该款高速单列角接触球轴承产品提供两款接触角装置,接触角分别为40度及25度,后者可作为前款产品的备用轴承,提升以同向轴向载荷(axialload)应用的稳健性,延长其使用寿命。 斯凯孚探索者(SKFExplorer)轴承产品得益于公司多年来在轴承、摩擦学(tribology)、冶金学(metallurgy)、润滑油及机械技术等多领域的技术研发及专业知识。 对于螺杆压缩机、泵和变速箱的设计师及操作者们而言,新款的40度及25度版斯凯孚探索者单列角接触球轴承产品是个不错的选择,有助于实现运行温度较低、提升能效及延长轴承使用寿命等多项需求,进而使其产品在众多竞争对手中脱颖而出。安徽回收IKO轴承
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2017年汉诺威工业博览会日前在德国汉诺威展会中心举行,被誉为“中国轴承工业摇篮”的大连瓦轴集团携两大品牌**轴承亮相,与国际**公司签订了2.8亿元订单并在新能源领域确定了下一步合作,与另一国际**公司在汽车轴承领域达成了进一步合作意向,成为参展大连企业的比较大赢家。 展会期间,西门子等国际**公司分别来到瓦轴展位洽谈,对瓦轴的产品及技术给予高度好评。 汉诺威工业博览会始创于1947年8月,经过70年的不断发展与完善,已成为当今规模比较大的国际工业盛会,被认为是联系全世界技术领域和商业领域的重要国际活动。 瓦轴集团公司董事长孟伟表示,面向未来,瓦轴集团将进一步增进与世界的学习和交流,积极拓展国际合作,大力培养国际化工业技术**人才,***提升企业技术创新与管理创新能力。安徽回收IKO轴承
江苏信鼎晟机电设备有限公司位于江苏省苏州市,注册资本1000-2000万元,旗下拥有5~10人***专业的员工。致力于创造***的产品与服务,以诚信、敬业、进取为宗旨,以建SKF,NSK,FAG,NTN,IKO,INA,NACHI,ASACHI,TIMKEN,HIWIN,TBI,THK明星产品为目标,努力打造成为同行业中具有影响力的企业。公司坚持以客户为中心、回收进口轴承品牌主要包括: SKF轴承-NSK轴承-TIMKEN轴承-FAG轴承-NTN轴承-INA轴承-IKO轴承-NACHI轴承-KOYO轴承以及国产HRB轴承-ZWZ轴承-LYC轴承。 涉及回收轴承行业主要包括: 机械-机床-印刷-纺织-汽车-冶金-矿山-石油-铁路-电力-电子等。 轴承回收的分类为: 库存积压轴承-进口轴承-国产轴承-废旧轴承-拆机轴承-抵账轴承-二手轴承-轴承尾货-拍卖轴承等。 市场为导向,重信誉,保质量,想客户之所想,急用户之所急,全力以赴满足客户的一切需要。诚实、守信是对企业的经营要求,也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ]。