(中非贸易研究中心讯)轴承是主要用于减少运动部件之间摩擦的机械元件。随着非洲汽车、建筑、石油和天然气等几个垂直行业的技术进步，轴承在非洲市场的应用和功能不断发展，智能轴承等**技术的应用也有助于制造商不断监控轴承操作。 目前，虽然非洲大陆的轴承需求量*为全球的1%，但汽车工业、建筑业和油气产业等领域的发展正为非洲轴承市场带来新的产业活力。其中南非为比较大消费国，以矿山用轴承为主。非洲轴承市场主要由SKF、FAG及日本轴承所占领，近年来，非洲对中国、罗马尼亚、捷克、俄罗斯等国的轴承需求有一定的增长，来自这些国家的轴承产品开始与日本、SKF、FAG等争夺市场份额，主要是农机、汽车(后市场)和矿山轴承。北辰长期回收EZO轴承
“导则”试运行和联合倡议发布会议近日在中国质量认证中心举行。 “导则”以《风力发电机组合格认证规则及程序》作为风电行业整体认证要求参考，积极响应***2016年18号文及国家能源局2014年第412号文的相关要求，将对风电行业认证机构和生产企业起到良好的示范指导作用。 为满足风能行业发展需求，推进风电主轴发展水平，《风力发电机组主轴滚动轴承认证实施导则》近日成功完成评审。此项认证实施导则由中国风电行业*****、国内**认证机构和舍弗勒在内的企业联合制定。 作为主要的起草单位之一，舍弗勒从项目成立工作组起，受邀全程参与。和**机构、**一起，从认证导则的角度，就风力发电机组的**零部件--主轴滚动轴承成立基础性研究项目，分析对比现行国内外风力发电机组主轴承认证规范和产品技术标准、公共标准及企业内部标准，对质量管理体系要求、轴承设计方案的符合性和可靠性要求、指向具体标准的检测方法要求等，给出建议性想法和经验。 近几年，风能行业进入到高质量发展阶段，风电机组整机装备及部件的认证作为风电机组开发的***一个环节，在提升产品的质量和稳定性、优化风电机组性能起到至关重要的作用。但眼下，相关质量认证制度和风秦皇岛大量回收进口轴承
上海2018年5月31日电/美通社/--中国风电行业认证体系历经3年筹备，近日取得实质性进展。由中国风电行业*****、国内**认证机构和舍弗勒在内的企业联合制定的《风力发电机组主轴滚动轴承认证实施导则》（以下简称“导则”）近日成功评审落地。这意味着风电设备检测认证体系向精细化发展迈出坚实一步，将对风电行业主轴承发展起到积极的推动作用。 2018年4月19日，“导则”试运行和联合倡议发布会议在中国质量认证中心举行。会议通过了“导则”的联合自愿声明、实施计划、后续报批立项和扩大评审等事宜。从2015年6月成立项目工作组至今，“导则”在多方携手共同努力下，历经起草、征求意见、审查、提交等阶段，可谓“三年磨一剑，***示真章”。
据中非贸易研究中心了解到，2014年，全球轴承市场价值759.1亿美元，并预计到2018年全球轴承市场将达到1010亿美元，2014年至2020年复合年增长率预计为7.7%。工业原装设备轴承市场约占世界需求的40%，包括轻工业和重工业机器和设备制造商，以及航空航天、非公路和铁路车辆制造商等。通过分销商(工业分销和**的汽车售后市场)的销售保持了约30%的世界轴承需求，其中约25%与汽车服务市场相关，约75%与工业市场相关。 目前，非洲轴承市场主要是由汽车工业日益增长的需求驱动的，非洲汽车产量的增加**增加了对汽车轴承的需求。此外，钢铁工业、铁路、**和航空航天工业的需求增长也促进了非洲轴承市场的增长，而加工工业对能源效率的需求也**增加了其对轴承的需求。 近年来，中国轴承对南非的出口增幅较大，再加上中国轴承适销对路，市场前景看好。应重点开拓南非、埃及、尼日利亚和突尼斯等重要非洲国家的轴承市场。
日本精工株式会社(以下简称为NSK)成功开发了在发生碰撞事故时具有高***性、高轻量化、高振动刚性*1等特性的转向管柱，并且该转向管柱可上下/前后调节*2。目前该产品已开始上市销售。 树脂销内部收缩式转向管柱 开发背景 在汽车的3大功能 “行驶”、“转向”、“停止”中，转向管柱是可以实现“转向”功能的零部件。 此外，在发生撞车事故时，转向管柱可以通过自身的溃缩机构来吸收撞击时对驾驶员的冲击载荷,进而提高***性。 当今，人们在追求汽车高***性和高舒适性的同时，对环保的要求也越来越高，转向器产品也同样面临着这些需求的挑战。 针对这些需求，NSK开发了上下/前后可调节的转向管柱。 *1：高振动刚性的转向管柱具有更高的共振频率。一般来说,振动刚性越高，驾驶者就越难感觉到外部的振动。 *2：上下/前后可调节转向管柱是指方向盘可以在上下方向和前后方向进行位置调整的转向管柱。 产品亮点 ◆采用新的脱离结构来提高***性(脱离载荷的变动范围缩减25%)通过在转向器柱管上设定脱离结构, 转向管柱整体结构的脱离载荷可以保持恒定。在发生撞车时可以实现撞击能量的稳定吸收，进而提高***性。 ◆和原来的产品相比重量减少了约15%(约560克)，从而实现了轻量化。通过改变脱离结构嘉定长期回收INA轴承
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通过对舍弗勒轴箱轴承及同类产品的修复，舍弗勒为运输链上的二氧化碳减排做出了重要贡献。因为这项工艺避免了高能耗的新轴承产品制造。根据客户的需要，舍弗勒还可以在维修过程中在轴承上加上DMC代码。这样就可以为产品建立全生命周期的档案库。基于运行和维护日志，可以和运营商达成一致的意见，延长维护的间隔时间，从而降低运输成本。 “使用TAROL轴承也可以延长维护间隔。这些圆锥滚子轴承单元的构造紧凑，出厂时已完成涂脂和密封。因此，它们比起货运交通中常用的轴箱轴承，运行寿命更长，效率更高”，舍弗勒欧洲区铁路行业副总裁米夏尔·霍尔茨阿布弗 (Michael Holzapfel) 介绍说。北辰长期回收EZO轴承
江苏信鼎晟机电设备有限公司创建于2018-01-19 00:00:00，注册资金 1000-2000万元，办公设施齐全，办公环境优越，已***实行网络化办公，**提高了速度和效率。在信鼎晟轴承回收近多年发展历史，公司旗下现有品牌SKF,NSK,FAG,NTN,IKO,INA,NACHI,ASACHI,TIMKEN,HIWIN,TBI,THK等。公司坚持以客户为中心、回收进口轴承品牌主要包括： SKF轴承-NSK轴承-TIMKEN轴承-FAG轴承-NTN轴承-INA轴承-IKO轴承-NACHI轴承-KOYO轴承以及国产HRB轴承-ZWZ轴承-LYC轴承。 涉及回收轴承行业主要包括： 机械-机床-印刷-纺织-汽车-冶金-矿山-石油-铁路-电力-电子等。 轴承回收的分类为： 库存积压轴承-进口轴承-国产轴承-废旧轴承-拆机轴承-抵账轴承-二手轴承-轴承尾货-拍卖轴承等。 市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。诚实、守信是对企业的经营要求，也是我们做人的基本准则。公司致力于打造***的[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ]。
