11月30日，威海南海新区与韩国万思特株式会社签订投资合同，万思特株式会社将在南海新区投资建设智能装备运动轴承生产项目。 签约仪式 智能装备运动轴承生产项目总投资8.5亿元人民币。该项目集研发、设计、生产于一体，是万思特株式会社在中国设立的**生产企业，也是在南海新区中韩合作产业园落地的***个智能装备产业项目。该项目一期将投资4.2亿元人民币，设立30条智能生产线，预计明年一季度部分投产，明年年底前将全部投入生产。 据介绍，韩国万思特株式会社成立于1989年，在超级直线轴承、花键轴、直线导轨等自动化**产业领域具有较强竞争力，特别是在滚动运动和滑动运动的分析能力、特殊钢及热处理的应用能力、超精密加工能力等领域中拥有**技术。武汉回收FAG轴承
应诉是市场的“通行证”。中国机电进出口商会一位经历了同类产品两场反倾销案的人士，对中国这53家企业的反应深感欣慰。他说，从消极逃避到积极应诉，这说明中国加入世贸组织后，国内企业应对国际贸易风险的能力在提高，但愿有更多的中国企业从容应对。 05 写在*** 受到反倾销指控，是积极应诉还是消极回避，是衡量一个企业是否成熟的标志。假如不想退出这一市场，不想把多年苦心开发的市场拱手相让，就必须应诉，不管原告在诉讼书上是否有你这个企业的名字，因为反倾销反的是某种商品，而不是某个企业，假如不应诉，美国商务部就会用已经掌握的资料计算在你的头上，这个“已经掌握的资料”往往就是原告提供的资料，这就从根本上失掉胜诉的希望。 应诉企业，要理直气壮地通过律师申诉自己是市场经济企业，企业和**之间除缴纳税收之处，别无关系，即使争取不到完全的市场经济待遇，也要争取到自主经营或与**无关的待遇，特别是民营企业，这方面有更大的抗争优势。张家口快速回收HIWIN滑块
从日经中文网获悉，日本大型原材料企业将在支持被称为“CASE”（互联汽车、自动驾驶、共享、电动化）的汽车新一代技术的材料生产领域启动大规模投资。日本制铁则将在始于2019年度的约3年里，向用于轴承等的特殊钢领域投入约500亿日元。将重点投资追求轻量化和**度的材料领域。 日本制铁将向3月份收归子公司的山阳特殊制钢投资约500亿日元，更新位于兵库县姫路市的该公司总部工厂的设备。山阳特殊制钢是轴承用特殊钢领域世界巨头之一，同行业的瑞典奥沃科（OVAKO）也属于其旗下企业。轴承在纯电动汽车等电动车上使用数量将减少，但为了承受马达的驱动等，需要小型、**度的产品。为此属于同一集团的3家公司将加速新一代汽车用钢材的研究开发。 在汽车产业，CASE正在成为新一代车的竞争焦点。关于支持此类汽车的特殊钢和铝等材料，日本企业在世界上拥有**的技术实力。将重点投资能发挥优势的领域，甩开中国企业等的追赶，提高盈利能力。 在铝材料领域，神户制钢所也将在今年上半年之前在美国肯塔基州的工厂投资50亿日元。将把用于保险杠等零部件的铝材料产能提高至相当于现在2倍的月产1000吨。
TEMOT国际在巴塞罗那举行集团成立25***典，并向舍弗勒汽车售后事业部颁发多个奖项：TEMOT国际的总裁兼首席执行官Fotios Katsardis（左三）与舍弗勒汽车售后事业部首席执行官米夏尔·泽丁（左四）与双方**合影。 | 德国朗根/巴塞罗那 全球贸易集团TEMOT国际庆祝成立25周年 自TEMOT国际成立之日起，舍弗勒汽车售后事业部便是其合作伙伴 舍弗勒荣获“2018年度全球供应商奖”等四项大奖 日前，在西班牙巴塞罗那举行的全球贸易集团TEMOT国际25***典上，舍弗勒汽车售后事业部因其与该集团长期可靠的合作关系而受到表彰。自TEMOT国际成立以来，舍弗勒汽车售后事业部一直是其紧密的合作伙伴。此外，在同期举行的供应商大会上，TEMOT国际还向舍弗勒汽车售后事业部颁发了其他三个奖项。
降低工业机械用电机的电力消耗 日本精工株式会社成功开发出可有效减少工业电机电力消耗的轴承（世界电力消耗中，工业电机的电力消耗占40%）。目前该产品已开始上市销售，预计2025年可以达到45亿日元的销售额。 开发背景 随着世界范围内环保意识的提高，所有产业均在推进二氧化碳的减排和电力的节能。尤其是给泵、送风机及压缩机等机械提供驱动力的工业电机，其电力消耗占世界消耗总电量的40%以上。针对这些需求，世界各国均制定了旨在提高工业电机效能的相关法规。 虽然轴承的摩擦损耗大约只占电机总能耗的1%，但由于工业电机的总耗电量较高，仍然希望可进一步降低能耗。为满足社会的需求，NSK不断推进新产品开发。 产品特点 1.降低能耗 由于采用NSK开发的**润滑脂和优化润滑脂封入量，在轴承运转时可降低润滑脂的搅拌阻力，进而降低60%的摩擦损耗。此外，使用树脂保持架可以进一步降低摩擦损耗（比较高可降低80%）。 2.延长寿命 通过采用NSK开发的**润滑脂，对比过去的产品，由于轴承运转时可以有效抑制轴承内部的磨损，从而提高轴承的寿命（2.7倍以上）。 产品效果 本产品的应用将对工业机械用电机的节能和地球环保做出贡献。NSK今后仍将通北辰回收ASAHI轴承
武汉回收FAG轴承
～为兼顾列车的乘坐舒适性提升和运行高速化作出贡献～ 日本精工株式会社（长O以下简称NSK）在兼顾乘客乘坐舒适性提升和运行高速化的基础上，开发的铁路列车用滚珠丝杠式的车身减振装置，品功先后搭载于东日本旅客铁道株式会社（以下简称JR东日本）的两款车型上，成功运行一周年，为铁路列车在***性、舒适性、高速化和环保性等方面的提升作出了贡献。 这两款车型分别是：2017年5月1日开始正式运营的观光列车“TRAIN SUITE四季岛”，以及2017年12月23日在**线上开始正式运营的E353系新型特快列车，该车为“SUPER AZUSA”系列的新开发车型。 JR东日本 E353系**线新型特快列车“SUPER AZUSA JR东日本 观光列车“TRAIN SUITE四季岛 NSK铁路列车车身减振器 开发背景 轨道自身的不平整或隧道内的高气压都会导致列车通过时车身产生一定程度的振动，从而影响乘客乘坐的舒适性。这在铁路持续高速化的进程中逐渐成为一个课题。因此，在实现高速化的同时，为了能够兼顾乘客乘坐的舒适性，针对铁路列车的减振技术应运而生。 产品特点 •利用滚珠丝杠能够***率的将回转运动转换成直线运动的特性，NSK成功开发出这种能够快速响应并有效抑制车身横向振动的电动式减振装置； •该产品能够适应小型化、轻量武汉回收FAG轴承
江苏信鼎晟机电设备有限公司坐落在鹿山路369号，是一家专业的回收进口轴承品牌主要包括： SKF轴承-NSK轴承-TIMKEN轴承-FAG轴承-NTN轴承-INA轴承-IKO轴承-NACHI轴承-KOYO轴承以及国产HRB轴承-ZWZ轴承-LYC轴承。 涉及回收轴承行业主要包括： 机械-机床-印刷-纺织-汽车-冶金-矿山-石油-铁路-电力-电子等。 轴承回收的分类为： 库存积压轴承-进口轴承-国产轴承-废旧轴承-拆机轴承-抵账轴承-二手轴承-轴承尾货-拍卖轴承等。 公司。公司目前拥有5~10人员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质高效的产品服务，深受员工与客户好评。公司以诚信为本，业务领域涵盖[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ]，我们本着对客户负责，对员工负责，更是对公司发展负责的态度，争取做到让每位客户满意。一直以来公司坚持以客户为中心、[ "回收进口轴承", "回收NSK轴承", "回收SKF轴承", "回收FAG轴承" ]市场为导向，重信誉，保质量，想客户之所想，急用户之所急，全力以赴满足客户的一切需要。
