航空运输是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式。旅客、行李、货物和邮件的始发、中途和终点站有一点在一国境外的航空运输。主要在国际航线上进行。国际航线是通过间的双边航空运输协定建立的。在运输过程中为保证国际航行的安全和效益，必须按统一的程序和规则进行的国际合作和协调。国际民用航空组织和地区性民用航空组织在国际航空运输中发挥了重要作用。中国的国际航空运输始于1950年7月，当时和前苏联合办的中苏民用航空公司开辟了北京为始发点到前苏联赤塔、伊尔库茨克和阿拉木图三条国际航线。签单：报关放行后，承运方即传真的主单和分单，根据主单和分单的信息，缮制提单并传真给客户。科尔沁左翼后旗国际空运共同合作
空运五金配件注意事项1.提前确定航班，预定仓位，飞机起飞前的3小时必须把货物送到机场操作档口。2.保证货物外包装和内包装合格。任何的易碎品、液体、仪器仪表、机器设备、家私、电子电器等物品，外包装要采取加固措施（如打木架、木箱等），内包装要有防震防压的填充物（如海棉、泡沫、碎布条等），且货物外包装须标有易碎标志和方向箭头。3.安检查验货物在通关过程中的查验是必不可少的一个步骤，必须表明名称，查验将打开产品包装，甚至提取货样，对于不能打开包装的，请事先申明；国家规定快件的查验率在10%以内，查验时个别货物一般情况下将会耽误3-5个工作日。4.走货物品的体积、重量要求重量：客机载运每件货物重量一般不超过100KG；体积长2.5m宽2m高1m货机载运每件一般不超过250KG。5.提货需要带上本人身份证或者单位委托书并加盖公章方可提货大通国际空运创造辉煌因装卸、运送、保管、交付过程不妥善，而发生货物损坏或丢失事故，称作货损货差。
货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏，不致损坏和污染飞机设备或者其它物品。货物的包装要坚固完好、轻便，符合全程运输要求2、托运人应当在每件货物的外包装上详细注明收货人和托运人的单位、姓名、详细地址和储运要求。3、托运人应当在每件货物的外包装上粘贴或者拴挂承运人的货物运输标签。4、托运人使用旧包装时，必须原包装上的残留标记和标签。5、动物、鲜活易腐物品、贵重物品、危险物品等特种货物的包装应符合承运人对该种货物的特定要求。
国际空运和国际快递的运输时效差不多，都是几天左右。有些地方是用国际空运快些，有些地方是用国际快递快些。比如到日本东京，用国际空运应该是快的了，总而言之区别不会很大。时效的快慢主要跟下面三个因素有关：①运输公司的效率和实力②机场航班的时间安排③目的地的清关速度追踪货物方式：可以拿提单号在航空公司网站上查询。国际空运是在体积重量和实际重量之中取其大者计算费用(注：体积重量是按长*宽*高÷5000这个公式计算的，其中长、宽、高都是按厘米来算。)体积大的货物叫抛货，也叫泡货。例如棉花。国际空运是货运代理公司与航空公司有合作通过航空公司来运输的。
航空运输始于1871年。当时普法中的法国人用气球把官员和物资、邮件等运出被普军围困的巴黎。1918年5月5日，飞机运输出现，航线为纽约-华盛顿-芝加哥。同年6月8日，伦敦与巴黎之间开始定期邮政航班飞行。30年代有了民用运输机，各种技术性能不断改进，航空工业的发展促进航空运输的发展。第二次世界大战结束后，在世界范围内逐渐建立了航线网，以各国主要城市为起讫点的世界航线网遍及各大洲。1990年，世界定期航班完成总周转量达2356.7亿吨千米。托运人使用旧包装时，必须原包装上的残留标记和标签。晋源区国际空运欢迎选购
航空货物运输所承运的货物，由托运方交承运方起，承运方即对所运物负有责任直至承运方将货物交收货方为止。科尔沁左翼后旗国际空运共同合作
货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40*60*100米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250*200*160厘米。超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件确定可否收运。每件货物的长、宽、高之和不得少于40厘米．每公斤的体积超过6000立方厘米的货物按轻泡货物计重。轻泡货物以每6000立方厘米折合1公斤计量。科尔沁左翼后旗国际空运共同合作
